MULTITRONICS vagy a fedélzeti számítógép - 3. oldal
Írta Gellham
Ha kapok egy hiba -, akkor mossa meg multitroniksom nonszensz. Ő jól van, kivéve, hogy nem ő írta a hiba okát, és a VAG-COM írja.
Ie ha például, ugrott lambda szonda hiba VAG-Com rávilágít az oka annak előfordulása (ami mellesleg lehet sok!)? Akkor miért van szükségünk tapasztalt és hozzáértő diagnoszták, ha van ilyen csoda eszközt?
És miért törli hiba Multitroniksom - nonszensz? Hibák gyakran szórványos, véletlenszerű. Nos, például a korábban kitöltött az üzemanyag nem a minőség (a) - generálhat hibát kopogás érzékelő, vagy lambda szonda. Ebben az esetben az ellenőrzést fog fordulni rendezett. Normális körülmények között, akkor közvetlenül a szolgáltatásra (miért megy az örökké égő check!). Ebben az esetben, akkor 99% százaléka mondja, hogy az üzemanyag nem a minőség. És a jó tanácsot adsz legalább 500 rubelt, és elveszíti fél nap. És Multitroniksom Láthatjuk a hibakódot, írd le és törölje. Ha az ellenőrzés során újra fény nem, akkor a hiba véletlenszerű volt, és nincs szükség, hogy látogassa meg a szolgáltatást. És az ilyen helyzeteket - tömeg.
Írta Gellham
Teljesen egyetértek szabotőr - tesz maksidot és gőz nem.
Szóval - mi az ár kérdése Maksidota? Multitroniks, például a költségek 4500 rubelt.
És akkor, a számos megjelenő paraméter Multitroniksa többszöröse. Egyeseknek nem feltétlenül szükséges. És ki akar látni, és ásni a folyamatok Multitroniksu nincs alternatívája.
Írta Gellham
A garancia nem befolyásolja a gép, a belső nem érintette, majd szeme előtt, hogy mindenki rendben.
Telepítése Multitroniksa szintén nem befolyásolja a garntiyu mert beavatkozás a design az autó nem - van egy nagyon egyszerű és durván tompa csatlakozni a szabványos csatlakozó. A folyamat nem olyan egyszerű, mint csatlakoztatni a mobiltelefon a szivargyújtóba.
Belső átalakítások is nincs kitéve, és így minden jel is, szeme előtt - az út, még jobb, mert Nem kell, hogy csökkentse a szemem.
Te csak a média nyilvánvalóan soha nem használta, így a bíró ezen az oldalon. Én személy szerint élveztem - a készülék nagyon egyszerűen használható és ergonomikus.
Írta Gellham
Plusz maksidota bydet még, hogy sok a beállításokat a kényelem (nyíló ajtók, hátsó ablaktörlő működését, nappal, i.pr) is megjelenik maksidot. Nos, ha van egy fejegység - megmutatja a rádióállomás RDS információk, a címadó dal a lemezről / fájlt.
Kérdések komfort beállítások - egy másik. Annak ellenére, hogy bárki van szüksége. De aztán megint -, és mi az ára, amely lehet vásárolni ezeket a tételeket a kényelem?
Írta Dixon77
Ie ha például, ugrott lambda szonda hiba VAG-Com rávilágít az oka annak előfordulása (ami mellesleg lehet sok!)? Akkor miért van szükségünk tapasztalt és hozzáértő diagnoszták, ha van ilyen csoda eszközt?
És miért törli hiba Multitroniksom - nonszensz? Hibák gyakran szórványos, véletlenszerű. Nos, például a korábban kitöltött az üzemanyag nem a minőség (a) - generálhat hibát kopogás érzékelő, vagy lambda szonda. Ebben az esetben az ellenőrzést fog fordulni rendezett. Normális körülmények között, akkor közvetlenül a szolgáltatásra (miért megy az örökké égő check!). Ebben az esetben, akkor 99% százaléka mondja, hogy az üzemanyag nem a minőség. És a jó tanácsot adsz legalább 500 rubelt, és elveszíti fél nap. És Multitroniksom Láthatjuk a hibakódot, írd le és törölje. Ha az ellenőrzés során újra fény nem, akkor a hiba véletlenszerű volt, és nincs szükség, hogy látogassa meg a szolgáltatást. És az ilyen helyzeteket - tömeg.
Nem megyek bele a szolgáltatás, van egy VAG-COM. Tapasztalt és hozzáértő diagnoszták használja ugyanazt a szoftvert. Írásbeli adott hibával, és van egy ilyen funkció, mint a „kommunikáció”, amely felsorolja az összes lehetséges oka lehet a hiba.
Szóval - mi az ár kérdése Maksidota? Multitroniks, például a költségek 4500 rubelt.
És akkor, a számos megjelenő paraméter Multitroniksa többszöröse. Egyeseknek nem feltétlenül szükséges. És ki akar látni, és ásni a folyamatok Multitroniksu nincs alternatívája.
Rendet maksidotom költség mintegy 10 rubelt
Telepítése Multitroniksa szintén nem befolyásolja a garntiyu mert beavatkozás a design az autó nem - van egy nagyon egyszerű és durván tompa csatlakozni a szabványos csatlakozó. A folyamat nem olyan egyszerű, mint csatlakoztatni a mobiltelefon a szivargyújtóba.
Belső átalakítások is nincs kitéve, és így minden jel is, szeme előtt - az út, még jobb, mert Nem kell, hogy csökkentse a szemem.
Te csak a média nyilvánvalóan soha nem használta, így a bíró ezen az oldalon. Én személy szerint élveztem - a készülék nagyon egyszerűen használható és ergonomikus.
Szemem előtt ez az, ahol? Aztán beszélt a telepítést a hamutartó - így a „szeme előtt, hogy” ha megnézi azt egészen formájában elvész. Sam nem használta, igazad van, és én nem.
Kérdések komfort beállítások - egy másik. Annak ellenére, hogy bárki van szüksége. De aztán megint -, és mi az ára, amely lehet vásárolni ezeket a tételeket a kényelem?
Kérjük, hogy valaki megmutatja maksidot. Különösen érdekli a hőmérséklet és az olajnyomás, a töltőnyomás is, és általában semmiféle bizonyítékot a motor működését termel? Lehet, hogy tényleg könnyebb vkryachit, a pénz a különbség nem nagy.
Maksidot kérdések: olajhőmérséklet, a sebesség a jelenlegi, a maradék üzemanyag a tankban, hány kilométert elég benzin, azonnali fogyasztás, átlagos fogyasztás utanként, átlagsebesség utanként, idő, hőmérséklet vízbe, információt jelenít meg a problémákat (cserélje ki a párna, amely kifejezetten lámpa világítás égett, alacsony olajnyomás, stb)
Címkék ehhez a témához
Ön jogai
- Lehet, hogy nem új témát
- Lehet, hogy nem post válaszok
- Lehet, hogy nem csatolhatsz
- Nem lehet szerkeszteni az üzeneteidet
Az idő most 19:47. Minden időpont GMT +3.