Ki- és beszerelése a motor Irán Khodro Samand el c 2018. kiadói monolit

sürgősségi intézkedések
Napi ellenőrzések és hibakeresést
Működéséről és
Figyelmeztetések és biztonsági előírások, ha dolgozik az autó
Alapvető eszközök, mérőműszerek és munkamódszerek velük
Gépipar
hűtőrendszer
kenőrendszer
ellátó rendszer
A motorvezérlő rendszer
Szívó és kipufogó rendszer
motor elektromos
kuplung
átvitel
féltengelyek
alváz
fékrendszer
kormányzó
szerv
Kiegészítő visszatartó rendszer
Fűtő- és szellőzőrendszer
Bekötése és csatlakozók
értelmező szótár

Irán Khodro (Ikco) - a legnagyobb avtoproizvoditelnaya Company Irán, 1962-ben alapított testvérek Ahmad és Mahmúd Hayami. Jelenleg ez a legnagyobb autógyártó nem csak a saját országukban, hanem az egész Közel-Keleten és a Közel. Évente, a cég több, mint egy millió jármű: autók, buszok és teherautók, figyelembe 20. helyen a világon, ez a mutató.

A belső tér egészíti ki az összességében kedvező benyomást - minőségi összeszerelés és erős, mégis olcsó anyagok. Az ergonómia az utastér magasságban akkor is, ha ül a Samand először, van egy olyan érzésem, hogy ez megtörtént többször is - az összes vezérlő és szabályozó hatóságok úgy helyezkednek el, kényelmes és a megfelelő helyeken, hogy úgy tűnik, hogy őket csak a hosszú hozzászokott. Fedélzeti számítógép felszerelt hangüzenetet orosz, amely megakadályozza, hogy szükség van a megzavart a kijelző vezetés közben. Az ülések kényelmesek ahhoz, és három utas is kényelmesen a hátsó ülésen. A lejtőn a vezetőülés háttámlája állítható elektromos hajtás, míg a kormánykerék állítható magasságú.

A tágas csomagtér egy kiváló minőségű kárpitok és a fal szinte lapos, ami nagyon kényelmes. Ezen kívül, a széles nyílás megkönnyíti a be- és kirakodás poggyász. Az ablak közepén a hátsó ülés háttámlája lehetővé teszi, hogy a közlekedés hosszú rakományok a csomagtartóban - síléc vagy horgászbot.

Irán Khodro Samand

Ajtók: 4
KP: mech.