Javítása az olajteknő, forgattyúház hegesztés, javítás lakásár Moszkvában (CAO, SEAD)
Javítás olajteknő - az egyik legfontosabb szolgáltatás, mivel ez a rész nagyon törékeny, és megsérülhet a külső hatásokkal szemben. Annak előállítására alumínium használják, vagy (sokkal kisebb valószínűséggel) Silumin.
Hegesztési forgattyúház lehet szükség, ha voltak repedések vagy lyukak, majd az olaj áramlását, ami viszont okozhat zavaró egység. Kár, hogy a ház, mint a szabály, hogy a kérdéses rajtaütés a félig nyitott aknatakarőkhoz. Ebben az esetben a vezető hall egy erős ütés alulról az autót. Szükséges, hogy azonnal hagyja abba a mozgást az autó, állítsa le a motort, és végezzen szemrevételezéssel a forgattyúház. Ha a felszínen kimutatására még kis olaj foltok sürgősen foglalkozni kell a szervizelés Deport.
„M.B.S.» Szolgáltatások
Szerviz és javítás „M.B.S.” kínál javítási és hegesztés olajteknő. Akkor rend és megjavítani a szálak az olajteknő. Tekintettel a magas költségek az új terméket kínálunk argon ívhegesztő, amely lehetővé teszi, hogy megszüntesse a nagy anyagi költségeket. Még ha a ház súlyosan károsodott, és darabokra tört, mi lesz képes megjavítani, de a tulajdonos az érintett jármű, hogy összegyűjti a törmeléket.
Ár javítás az olajteknő útján argon hegesztéssel „M.B.S.” könnyen elérhető, és a munka minőségére fog tetszeni a magas szintet. Minden köszönhetően tapasztalt hegesztők, akik folyékonyan hegesztési technológia és képesek használni a korszerű berendezések és magas színvonalú ellátás!
Ha kell végezni karosszéria javítás gerendák, ez is lehet rendelni tőlünk!
Technológia munka
Minden munkát a helyreállítása a raklap tartják összhangban chotkom technológiákat. Javítási ház alumíniumból készült, a szakértők:
- szétszerelni a fedelet a motor forgattyúház;
- tisztítsa meg a szennyeződésektől és az olaj;
- söpörni végzett repedések és zasverlivayut őket, hogy megakadályozzák őket növelése;
- zsírtalanított olajteknő;
- tétel hőmérsékletre melegítjük 200-250 ° C;
- hegesztés végezzük kívülről.
Annak érdekében, hogy a maximális megbízhatóság, a javítási, hajtsa végre a következő:
- tisztítás a belső oldalán a raklap, annak zsírtalanító;
- fűtés a hegesztési zónában;
- Argonhegesztés.
Ha becsapódáskor megsértették ülések, fémből navarka argon hegesztéssel a későbbi fémmegmunkáló speciális gépek. Menet az olajteknő is talpra.
Javítás nehezebbé válik, ha a fedelet törött darabokra. Ez magában foglalja a következő lépéseket:
- lebontása a fedelet a motor, a szennyeződés eltávolítására és az olaj;
- tisztító és zsírtalanító ízületek fragmensek;
- összeszerelés fragmensekkel, hogy megkapjuk fedél eredeti geometriát;
- részei végrehajtásának szúrás a tervezés nem romlott;
- elvégzése teljes argon ívhegesztéshez;
Hiányzó elemek helyére új fém betétek, amelyek szintén hegesztve. Továbbá, hegesztéssel termék kirakodási helyreállítási felületek és egyéb szerkezeti elemek.
Ha vissza kell állítani egy acél fedél, a technológia nem sokban különbözik az alumínium hegesztés. Az egyetlen különbség abban áll végző egyengető munkát biztosítani az eredeti geometrikus formákat elem.
Hegesztés után befejeződött, a varratokat ki vannak téve a tisztítás, zsírtalanítás és bevonatok a primer, amelyhez alkalmazzák szárítás után gitt és LCP.
Sikertelenül áthaladni a napfénytető? Lásd „M.B.S.”!