Az, hogy a statikus vizsgálat daru KS-45717a-1

Eljárás statikus vizsgálatok COP-45717A daru 1

Statikus vizsgálatokat végeznek, hogy ellenőrizze a strukturális alkalmasságát a daru és szerelési egységeket.







Teszt érintse meg kell tartani a vízszintes, sík felületen egy kemény bevonattal rendelkező egy csap telepítést a vízszintes eltérítési zónában nem nagyobb, mint ± 0,5%, és a szél sebessége nem több, mint 8,3 m / s.

Amikor a vizsgált daru szerelt outriggers egyengetjük a vízszintes eltérítési legfeljebb ± 0,5%. Ebben az esetben a kerék alváz hátsó tengely nem érintkezhet a talajjal.

Üzemanyagtartály futómű kell tölteni üzemanyaggal 1/3 és 2/3 térfogatának. Hűtés és a munkaközeg, a kenőanyag mennyisége a forgattyús mechanizmusok és szerelvények szabványok szerinti kell legyen megállapítani a daru működését.

Statikus elvégzett vizsgálatokat a csapot súlyokat, amelynek tömege 25% -kal magasabb, mint a terhelést a daru megfelelő távozás. Tömegcikkek, bum hossz, indulások, fold kötélfelcsévélést tesz, a helyzet a forgó részét a daru és a várakozási idő a rakomány bizonytalanságban táblázat mutatja 16.5.

Ha statikus vizsgálat terhelés emelkedik a magassága 100-200 mm.

Amikor megszerzése a vizsgálati terhelést kell venni, hogy a horog súlyát blokk és a cserélhető emelő eszköz a felemelt teher súlyát.

A statikus vizsgálat szükséges, hogy ellenőrizze a fék csörlővel. csörlő fék ellenőrzést végzünk megemelt terhelés 31,25 m, hogy teszteljék a csörlő fék szükséges felemelése után nyitott a szelep BH4 (4.1 ábra), amely összeköti a nyomás és a visszatérő vezetékek a hidraulikus motor csörlő, és ellenőrizze, hogy a fék biztonságosan tartja felemelt terheléssel. Az ellenőrzés után a fék be kell zárni a szelepet BH4.







Táblázat 16.5 - rakodás a daru a statikus vizsgálatok

* A tömeg terhelés tartalmazza: tömeg akasztóhorog (fő gém - 0,30 m a boom orrvitorlát - 0,05 m) és a tömege levehető emelő berendezések;

** Outriggers visszahúzott retesz zárva kell lennie.

Hydro spontán mozgása a szár és a kiterjesztése hidraulikus hengerek és emelő (visszahúzzuk) a szórórúdszakaszok alatti statikus vizsgálat nem megengedett.

A vizsgálat után, hogy ellenőrizze a daru mechanizmus, fém és hegesztések, és ellenőrizze a rögzítő kötél, kampó és blokkok. Ellenőrizze hiányában a horog és ketrecbe repedések, szakadások, a maradék deformációk.

Crane tekinteni, hogy a vizsgálaton, ha emelt terhek belül táblázatban megadott 16,5 idő nem csökkentette a helyszínre, és nézve a daru a vizsgálatok után nem voltak repedések, maradandó deformációk és a festék peeling vagy sérülés érintő teljesítményének és biztonságának a daru üzemeltetése, valamint csökkentik vagy vegyületek károsodás.

16.2.5 Az, hogy a dinamikus vizsgálatok COP-45717A-1 autódaru

Dinamikus elvégzett vizsgálatok esetében a statikus vizsgálatok pozitív eredménnyel.

Dinamikus elvégzett vizsgálatokat a csapot súlyok, amelynek tömege meghaladja a 10% terhelés a daru megfelelő távozás jelölt outriggers hogy ellenőrizze működését a daru mechanizmus és fékek.

Munkaműveletek, a tömeg a rakomány, a helyzet a daru, a gém hossza, a multiplicitás rakomány láncos emelő, indulások és munkaterület dinamikus vizsgálatára táblázatban mutatjuk be 16.6.

Dinamikus vizsgálat magában megállás, majd újraindítja a közbülső helyzetben a terhelést a horog az összes mechanizmusok minden mozgás. Ugyanakkor nem lehet a visszatérés mozgását.

Crane tekinteni, hogy a vizsgálaton, ha az összes mechanizmusokat dolgoznak folyamatosan, és a fékek hogy sima megállás mechanizmusokat.

Táblázat 16.6 - rakodás a daru a dinamikus vizsgálatok

Végzett daru üzemeltetése




Kapcsolódó cikkek