Utazás a kommentár a vonaton fenyőtoboz, az Európai Kaleidoszkóp

Kora reggel érkeztünk Nizzában. vissza egy túra a régi vasút a Anno (Annot) és a visszavezető utat, nézd vissza a Entrevaux (Entrevaux). Az állomáson, vettünk jegyet. Mielőtt a vonat még mindig több, mint egy óra.

Város felébredt. Ül egy járda kávézó asztal, mi lassan kortyolgatva aromás kávét croissant-t és nézte, ahogy a tér tárul piac, üzletek nyitva van, az emberek rohanás dolgozni, szülők elviszik gyermekeiket az iskolába. A test ömlött a béke és a tudatosság a régóta várt vakáció.

Utazás a kommentár a vonaton fenyőtoboz, az Európai Kaleidoszkóp

Utazás a kommentár a vonaton fenyőtoboz, az Európai Kaleidoszkóp

Utazás a kommentár a vonaton fenyőtoboz, az Európai Kaleidoszkóp

A „vonat fenyőtoboz” a négy vágány szélessége 1 m, ha valami létező Tengeri-Alpok. Jelenleg a művelet csak az út között, Nizza és Digne-les-Bains, és a vonat fenyőtoboz nevezik, talán valamennyi nemzetközi vonatok ezen a vonalon.

Utazás a kommentár a vonaton fenyőtoboz, az Európai Kaleidoszkóp

Az eredete a nevek voltak legendák. Azt mondják, hogy egyszer egy hideg karácsony este, a haza egy beteg gyermek kész fa. vonat elhaladó segített szén család. És amikor a mozdony maga nem volt elég üzemanyag, jött a támogatás fenyőtoboz, amely körül nem volt elég! Egy másik legenda szerint, a vonat halad olyan lassan, hogy az utasok útközben gyűjthetünk fenyőtoboz szétszórt a számokat. És azt mondják, hogy a név származik, hogy a városlakók vasárnap vonattal a kúp. Érdekes, és miért a városlakók gyűjtött kúp? Talán még a fűtés? Vagy dudorok voltak anyák?

Utazás a kommentár a vonaton fenyőtoboz, az Európai Kaleidoszkóp

Utazás a kommentár a vonaton fenyőtoboz, az Európai Kaleidoszkóp

Az ötlet, hogy építsenek egy vasúti Nice és Grenoble keresztül Digne-les-Bains tartozik (1861) francia tudós Alphonse Beu de Rojas (Alphonse Beau de Rochas, Alphonse Beau de Rochas). Keskeny nyomtávú vasutak nagyon népszerűek a hegyvidéki régiókban. Építeni és üzemeltetni őket sokkal olcsóbb, mint a normál nyomtávú közúti. Mozdony és kisebb és könnyebb, mint a standard, amely lehetővé teszi, hogy építsenek könnyebb hidak és alagutak a szóló kivonat kevésbé Grün.

Most a vonat fenyőtoboz Nice térni az új vasúti állomás épült, a 20. század végén, és a régi (déli) pályaudvar alatt áll. Épült 1890-től 1892 Architect - Prosper Bobin (Prosper Bobin 1844-1923). Fényes sárga-narancssárga vonat, ahol mentünk egy utazás, olyasmi, mint a villamos - egy kis játék, aranyos és barátságos. Volt egy olyan érzésem, hogy ezt az utat az én gyerekkori :). És mi hangzik ő teszi!

Utazás a kommentár a vonaton fenyőtoboz, az Európai Kaleidoszkóp

Régi vasútállomás Nizzában

Utazás a kommentár a vonaton fenyőtoboz, az Európai Kaleidoszkóp

Új vasútállomás Nizzában

Kapcsolódó cikkek