Szükséges elméleti anyagok a hajószerelők számára
Mi a hajó szerelő munkája?
Mi a hajó fő feladata időszakos monitorozása fő- és kiegészítő tengeri gépek, berendezések és rendszerek, valamint a szolgáltatás biztosítása a zavartalan működésének ideje alatt az órát, időbeni felismerése és megszüntetése meghibásodások, tervezett és sürgősségi javítások. Az óraipar szigorúan követi a létrehozott munkaköri leírást, és kitölti a műszaki dokumentumokat. Ha a helyzet megköveteli, azonnal intézkedik a hajó, a személyzet és az utasok biztonsága érdekében.
Melyek a hajó szerelő munkakörülményei?
A hajószerelő munkakörülménye hajó. A motorház csapat munkahelye alapvetően a motorterem. A hajóőrök műszakban és kemény körülmények között dolgoznak (olajkörnyezet, gépterem szűk helyisége, természetes fény hiánya). A mindennapi életben a hajó legénységének tagjaik általában kabinok és egészségügyi létesítmények, közös helyiségek: étkező, dolgozószobák és pihenők, mozik, stb. Természetesen mindent a hajóról és a felhasználás céljáról függ.
A hajószerelőnek gyakran távol kell tartania az otthont. Ez nem minden embernek megfelel. A hajó munkaidejének időtartama nagyon eltérő lehet. A rövid utakon közlekedő hajókon dolgozók két héten át dolgoznak, és két hét szabad, a kereskedelmi hajókon a járat gyakran hat hónapot tart. Egy tipikus munkaszervezés hajón: nap között oszlik meg három hajó mechanika úgy, hogy mindegyik található a motortérben nézni négy órán át kell törni nyolc követően.
A hajószerelő visel munkaruhát, főként nadrágból és zakóból (vagy overallból) álló időjárásálló anyagból álló készlet, amelyhez a mindennapi munkához szükséges kisméretű munkaeszközöket kell felszerelni.
Milyen egészségügyi követelmények vannak a hajószerelő számára?
A hajón végzett munka magában foglalja a fizikai és mentális stresszt és a tengeri körülményeknek való elviselést. Például a hajón végzett munka zavarhatja a fejfájást és a tengeri betegség által okozott émelygést.
Milyen ismeretekre, készségekre és tulajdonságokra van szükség a hajószerelő szakmájában?
A hajóépítőknek ismerniük kell az összes hajószerkezet szerkezetét és működési elveit, képesek lesznek azok használatára, karbantartására és javítására. A hajószerelő alapvető készségei és ismeretei olyan területekhez tartoznak, mint a műszaki termodinamika, az elektrotechnika és az elektronika, a hidraulika, az alkalmazott mechanika, a műszaki rajz, a fémtechnológia és az anyagok vizsgálata. A hajószerelőnek ismernie kell a különböző fémeket és ötvözeteket, valamint a szerkezetek egyéb nem fémes anyagait, tulajdonságait és felhasználási módjait, különböző üzemanyagokat és olajokat. A hajószerelőnek képesnek kell lennie életmentő eszközök használatára és elsősegély nyújtására, valamint a hajózás biztonságának biztosítására vonatkozó felelősségük körén belül. Tudnia kell, hogyan lehet megakadályozni a tüzet, és képes lesz megfelelően fellépni, ha a hajón tüzet tapasztal.
Mivel napjainkig számos mechanizmust irányít a számítógép, a hajó szerelőjének szüksége lesz a számítógép kezelésére. Ezenkívül szüksége van az angol nyelvtudásra és a kommunikációra, miközben nemzetközi vizeken tartózkodik, hogy megbirkózzon az információ átvitelével és fogadásával. A karakter főbb jellemzői: a képesség, hogy összpontosítsanak és átadják a fizikai, mentális stresszt és az elszigeteltség érzését, együttműködési és tanulási hajlandóságot, következetességet és pontosságot.
Milyen követelmények az oktatásra, és milyen tanulási lehetőségek vannak? A tengerhajózási iskolákban, főiskolákban és akadémiákon a hajószerelőben tanulhat. Alapján az általános iskola tanulhatnak a hajógépkezelő (hajók, amelyek teljes kapacitása fej gépek akár 750 kW) alapján a középiskola - az őrszolgálatot mérnök (hajók, amelyek teljes kapacitása 750 kW gépek fej felett). A tanulmány időtartama 4 és 2,5 év, mindkét esetben a középfokú szakképzés megszerzésére kerül sor.
A motorház csapat tagjainak specialitásaiban a Tengerészeti Akadémián szerezhető felsőfokú végzettség. A "hajó elektromos berendezései" elágazásánál a harmadik év után szakképzett hajójavító szakember lehet. A második javasolt termék a hűtőberendezések.
A hajószerelő köteles az IMO (Nemzetközi Tengerészeti Szervezet) kötelezõ felfrissülõ tanfolyamainak ötévente köteles részt venni, és megfelelõ vizsgát kell tenni a Víziutak Tanszékén.
Milyen lehetőségek vannak a karrierfejlesztésre és a jövőbeli tervekre? A hajószerelők fő munkahelyei a hajózási társaságok, valamint a hajójavító és hajóépítő vállalkozások. A legnagyobb hajózási társaságok a JSC Tallink Grupp, az AS Saaremaa Laevakompanii és az AS Eesti Merelaevandus. A Tengerészettudományi Akadémián végzettek nagy részét külföldi hajózási társaságokba küldi (úgymond "a zászló alatt").
A part menti vállalatoknál, ahol technikai ismeretekkel és készségekkel rendelkező emberek is szükségesek, a hajószerelők könnyedén megkaphatják a munkájukat, és főmérnökként, vezető energetikai mérnökként, projektvezetőként és a vállalkozás vezetőjeként dolgozhatnak.
A hajószerelő hasonló szakmái
Mérnöki hajójavító, hajóépítő mérnök, gépészmérnök.
A hajószerelők fizetése és előnyei
A gépház csapat általában rendelkezik a munkaszerződéssel meghatározott bérköltséggel. A fizetés a pozíciótól függ. A hajózási társaságok speciális munkákért és túlórákért külön fizethetnek. A fedélzeten lévő étkezés ingyenes. A hajó legénységének egészségügyi állapotának rendszeres ellenőrzése, amely évtől függően évente vagy kétévente, általában a munkáltató által fizetendő. A hajó legénységének tagjai mind az állandó egészséggel kapcsolatos munkahelyi sérülések, mind halál esetén biztosítottak.