Nyugellátásról alkalmazottak a személyzet a halászflotta ügyvéd magyarázatok

Nyugellátásról alkalmazottak a személyzet a halászflotta ügyvéd magyarázatok

A fellebbezéssel kapcsolatban a munkavállalók tengerészt flotta halászó hajók a hely az eljárásról, az időtartamok és az időzítés a nyugdíj kijelölt tengerészt szakszervezet „Murmanszk Trawl Fleet” közzéteszi az alábbi pontosításokat.







Orosz nyugdíjrendszer ma két intézmény:

1. A Nyugdíjpénztár az Orosz Föderáció - az állami nyugdíj;

2. Magánnyugdíjpénztárak - a fő pénzintézet felhalmozni hely.

Az orosz-nyugdíjpénztári befizetések munkatársai számára teszi a cég a munkáltató, amennyiben a vállalat - az orosz és a munkaviszony a matrózok díszített megfelelően. A munkáltató így adja tengerész lehetőséget felhalmozódnak biztosítás (munka) tapasztalat, hogy visszavonul a megfelelő kor és megkapja az állami minimálnyugdíj.

Jogi szabályozás a nyugdíjak az Orosz Föderáció alapján az alábbi normatív - jogi aktusok:

A lényege a nyugdíj a polgárok az Orosz Föderáció elfogadásával ezek a törvények, hogy Oroszország költözött a biztosítási elvek a nyugdíj. Azaz, a jogot, hogy az öregségi nyugdíjra, és a mérete most már közvetlenül függ a fizetendő biztosítási díjak a Nyugdíjbiztosítási Alap (Nyugdíjpénztár Oroszország) az egyes.

1. Így a 7. cikknek megfelelően a szövetségi törvény № 173-FZ a jogot, hogy az öregségi nyugdíj olyan

- férfiak, akik elérték a 60 éves kor, és

- év feletti nők 55 év.

Labor nyugdíjként nevezi jelenlétében legalább öt évig nyugdíjra jogosító szolgálati.

Szerint a biztosítási tapasztalat megértéséhez szükséges időtartam, amely alatt a munkavállaló maga - egy polgár Oroszország vagy munkáltatója - egy orosz cég, fizetett járulékot az állami nyugdíjalapba.

2. 6. bekezdés 28. cikkének a szövetségi törvény № 173-FZ bizonyítja az a jog, hogy a korai kinevezését öregségi nyugdíj munkaerő

- A férfiak 55 éves és

- a nők elérik a 50 éves kor,

ha dolgozott legalább 15 naptári év a Far North, vagy legalább 20 naptári év hasonló területen, és már biztosított volt nem kevesebb, mint 25 és 20 év.

Például egy férfi 10 éves munkatapasztalattal a messzi északon és 8 éves tapasztalattal rendelkezik a területen egyenértékű a messzi északon. Úgy véljük, a szolgálati idő betöltéséhez szükséges munkaerő nyugdíj elején. Míg dolgozik hasonló területeken újratervezi alapján 1 naptári év első 9 hónap. 8 x 9/12 = 6 És akkor, 6 + 10 = 16. Tehát a szolgálati idő a messzi északon 16 naptári év, hogy a 55 éves kor feljogosítja a korai kinevezését öregségi nyugdíj munkaerő.

3. 9. § 1. bekezdés 27. cikk szövetségi törvény № 173 megállapítja a jogot arra, hogy a korai kinevezését a munkaerő-hely elérése előtt életkora 7. cikke által létrehozott, a jelen szövetségi törvény

- férfiak elérése után 55 éves korában, ha dolgozott legalább 12 év és 6 hónap a tengerészek a hajók a folyó flotta és a halászati ​​flotta (kivéve a kikötő hajó, folyamatosan működik a vizek a port, szolgáltatást és támogatást és utazási Hajók elővárosi és távolsági kommunikáció) és már biztosított volt nem kevesebb, mint 25 éve.

- nők elérésére a 50 éves kor, ha dolgozott legalább 10 éves hajókon tartózkodó tengerészek a tengeri és folyami flotta és a halászati ​​flotta (kivéve a kikötő hajó, folyamatosan működik a kikötői vizek, szolgáltatás és támogatás és utazási Hajók elővárosi és távolsági kommunikáció ) és már biztosított legalább 20 év.

Alapján szó szerinti értelmezése ez a rendelkezés a törvény tengerészek udvarol tengeri és folyami flotta és a halászati ​​flotta élvezi a jogot, hogy a korai nyugdíjazás, függetlenül a végzett munka jellegétől (áruszállítás, az utasok vagy a betakarítás a halak, tenger gyümölcsei, fogadó késztermékek halászat vagy más tevékenységek), a neve szakmájukat és pozíciók. Nem számít megyei hovatartozás az adott bíróság, valamint a szervezeti és jogi formája és tulajdonosi forma a hajótulajdonos.







A probléma kezelése érdekében a jogot, hogy a találkozó a tengerészek tengeri hajók hely folyami flotta és a halászati ​​flotta (kivéve a hajók port, folyamatosan működik a kikötői vizek, szerviz és támogatás, utazás, elővárosi távolsági kommunikáció) nem igényel egy listát az adott munkahelyi (szakmákról) figyelembe véve a végrehajtását, amely a nyugdíj kapcsolatban nyújtott különleges munkakörülmények.

Ebben az esetben van szükség, annak bizonyítása, hogy a helyzet a munkavállaló utal, hogy a tengerészek és a hajók, amelyen dolgozott, nem tartoznak a port, folyamatosan dolgozik a kikötői vízfelület, szerviz és támogatás, utazás, elővárosi és távolsági kommunikáció, vagyis azok, akik nem Munkájukat a hosszú távú elszigeteltség a parttól nehéz időjárási - éghajlati viszonyok között.

Az alapot a megerősítést a megbízás (sorrendben) a hajótulajdonos postscript flotta, a személyzet vagy a fizetések rendszer.

A megszerzésének fő kritériuma a jogot, hogy egy korai találkozót az öregségi nyugdíj munkaerő munkája legénysége a legénység a hajó tartós munkába a munkanap folyamán (változás), és teljes munkaidőben.

A tengerészek beleszámít dolgozó személyek alapján kötött megállapodás a hajótulajdonos. Egészségügyi dolgozók küldött Navy hajók, folyami flotta (a flotta fenékjég közlekedés) és a flotta a halászati ​​ágazat (halászhajók) és magában foglalja az államok egészségügyi szolgáltatások ezen hajók tengerészek. Ez vonatkozik a jogszabály szolgáltatás ezeken a hajókon és bérezési feltételek tengerészek. Ezért a pozíciók szakemberek - orvos, sebész, a hajóorvos - és más egészségügyi dolgozók, amely az állam, a hajó a tengerészek

A lista a dokumentumok megerősítik a munkavállalók jogát tartalmazza a személyzet számára

korengedményes nyugdíj öregségi

A nevét a személyzet tagjai a hajó felügyeletet (szolgáltatások), pozíció, munkavégzési hajók fedélzetén

A korábbi irányt a hajó legénységének a feladat végrehajtásához az utazást

- időszakok, amikor a személyzet tagja használják a maguk területén a javítás (MRTO) és más művek szükséges küldeni a hajót a repülés.

A következő időszakok az út végén:

- veszteglő a kikötőben betöltési és kiürítési műveleteket;

- közötti utakra karbantartása a hajót vagy javítás,

- helyét a személyzet tagjai a végén az út az alap és kiegészítő szabadság,

- hogy a tartalék és a fizetett Sandbox;

- szülési szabadság;

- Más időszakokban, amelyek nem igényelnek átutalás más munkát (azaz nem változik a természet és a munkafeltételek).

A türelmi idő nem tartalmazza munkavégzési

- részeként a javítás, swing személyzet (csapat), amelynek fő feladata csak javítási munkákhoz (azaz a személyzet tagjai, a csapatok a következtetésre javítási munka nem számít bele a hajó legénysége a szokványos feladatokat elvégezni, és elküldik a többi hajó javítható);

- időszakok tanulmányi szabadság;

- egyszerű (a hiba a munkavállaló és a munkáltató, valamint az önhibájukon kívül);

hiányában meghatározott munkafeltételek.

Ezek a szabályok, amennyiben a rendelést összegzés különleges élmény, hogy a kedvezményes kapcsolódási egyik munkahelyről a másikra.

Továbbá cikk 2. bekezdése 28.1 szövetségi törvény № 173-FZ létesít csökkentés ötéves kor beállított korai kinevezése meghatározott személyek helyek, akik dolgoztak, legalább 15 naptári év a Far North, vagy legalább 20 naptári év, a települések egyenlővé őket, és rendelkezik a szükséges kinevezéseket előrehozott öregségi nyugdíj pontban előírt 9. a 27. cikk az e szövetségi törvény, a biztosítási tapasztalat és a megfelelő típusú munkát.

Matematikai számítások megállapítására, hogy a szükséges biztosítási tapasztalat és a megfelelő típusú munka, naptár munkatapasztalattal a messzi északon, legalább 15 éves, vagy a hasonló területeken legalább 20 éves előrehozott korhatár kell rendelni:

- dolgozni hajókon tartózkodó tengerészek a tengeri és folyami flotta és a halászati ​​flotta (kivéve a kikötő hajó, folyamatosan működik a kikötői vizek, szolgáltatás és támogatás és utazási Hajók elővárosi és távolsági kommunikáció) - férfiak a 50 éves kor, nők - 45 éves.

Példa: Egy férfi egy teljes biztosítási időszakra több mint 30 éve.

* 14 éves hajók legénysége a halászati ​​flotta „TFM”;

* 16 éves pozíciók nem a munkával kapcsolatos tengerészek halászhajók, de a messzi északon (Murmanszk);

Hisszük: A jogot, hogy az öregségi nyugdíjra a férfiak orosz törvények értelmében jön 60 év (7 szövetségi törvény № 173-FZ.). Vonjuk ebből a kor türelmi időszakok, összegezve azokat:

5 év - a munka a távoli északi (.. N 28 6 v FZ № 173-FL)

5 év - a munkáját hajók legénysége az OAO „MTF” (a fenti 27. 9.p.1.st. törvény №173-FZ.).

Így egy ember számára biztosítani kell a hely 50 évesen.

A magánnyugdíjpénztárak már évek körül, de ez mindegy sok új, ismeretlen, és ez természetes, hogy a jelenlegi.

A nem állami nyugdíjalap - egy nonprofit szervezet,

egyedüli tevékenység, amely a nyugdíjjárulékok beszedése, befektetés, nyugdíjak kifizetésére a nyugdíjasoknak. NPF joga semmilyen körülmények között pénzt költeni megtakarítók - ők megmaradnak.

Egy bizonyos ideig jövő felsorolja nyugdíjas

nyugdíjjárulék az egyéni nyugdíj számlán megnyílt a NPF. Abban az időben a visszavonulását elkezd rendszeresen (havonta vagy negyedévente), hogy kap egy további magánnyugdíj. Törlesztési időszak függ az egyéni vágyak: akkor kap nyugdíjat, 5, 10 éves, és ha van elegendő pénz az egyéni számla - és az élet. nyugdíjjárulék méretétől függ.

Kedves vitorlázók! Igyekeztünk, hogy a mi anyagi segített tisztázni a bonyolult szféra jogi szabályozása nyugdíjrendszerek és bontsák le a félreértéseket.

Ha megtalálta a hibát a szövegben, jelölje ki, és nyomja meg a Shift + Enter.