loop idő
Nehéz elhagyni a furcsa érzés a kettősség. Úgy tűnik, hogy jelen vannak a teljesítménye a globális átverés: emberek milliói becsapott, vagy ügyes tolvajokat, vagy a teljesítmény a káprázat és hogyan Istenben, hiszek idegenek az űrből, a Bermuda-háromszög, időutazás. Azonban, nem, nem igen és ott lesz a gondolat, hogy a természet és a világegyetem adja az emberiség a csodálatos eszközöket, hogy vizsgálja meg a horizonton túl a tudás, hogy behatoljon a rejtély, érintse meg a másság. Ki nem hagynám ki ezt a lehetőséget.
Végén 1983 sok brit lap arról számolt be a hihetetlen eset történt a teherhajó „Milena”. Az esemény igazán transzcendens. A hajó, útban a kikötő Colombo, Ceylon természetesen Bombay-Karachi-Aden, hirtelen eltűnt, mintha feloldjuk a hatalmas kiterjedésű az óceán sivatagban.
A Bombay port, amelyre ott mintegy ezer mérföldre, jött Hosszú várakozás után, ha nem mozgott a tervezett útvonal, és jött fel a grafikus port, lábazat a világon. Mindazonáltal, „Milena” instrumentumok pártatlanul: az optimális természetesen rakták, és egy extra mérföld befejeződött.
A baj nem volt ideje, hogy megfelelően alkalmazkodni a fényes nap már azonnal megjelent, ahogy a teherszállító futott ki, hogy megfeleljen a vitorlás ősi szerkezetét. Gyorsan közeledett a „Milena” dobta fedélzetén küzdenek horgokat. Ezután kezdődött a leghihetetlenebb - a fedélzeten a teherhajó kezdett ugrás kalózok, jelmezekbe öltözött ősi fajta. A támadók kiabáltak néhány ismeretlen nyelven hajósok. A legénység a teherhajó jött a sokk, és elkezdett kétségbeesetten kivédeni az ellenség sürgette gyorsan horgok, táblák és egyéb alkalmas tárgy, jött kezét.
A csúcs a hihetetlen csatákat elsőtiszt rohant be a kabinba, ahol tárolták Thompson gép rendszer, és tüzet nyitott a támadók. Ez oda vezetett, hogy zavart a kalózok, de teljesen megtisztítani fedélzet csak egyszer során kerültek erőteljes tengeri tömlőket és a tűzoltó készülékek magasabb habzás. Megdöbbentette a támadók rohant hanyatt-homlok a saját vitorlás, és azonnal hengerelt az oldalon, így a csatatéren halt meg.
Halott ember gondosan megvizsgálták. Ez volt az az ember, aki (bármilyen tengerész megesküdött a Bibliára) nem feltételezzük, hogy van szappan, fogkefe és borotvaéles. Ruházat és megölte állt széles nadrág, kötött, széles öv és egy mellény kecske bőr. Ezen kívül volt egy széles, ívelt kés.
Csalánkiütés Tucker azt az utasítást adták, hogy helyezze a test a hajó fagyasztó és a ruhák és a kard ölte zárva egy személyes széf. Transzfer a kalóz testét a hűtőszekrényben matrózok nem akadályozta az újra repült szokatlan izgalom erő, ami tartott kb fél óra. Mikor halt meg, a teherhajó elhagyta a rádiós kommunikálni az indító kikötő és Bombay, hogy jelentse az esetet. Ő meglehetősen gyorsan sikerült csinálni, de mi volt a meglepetés a kapitány és a legénység, amikor meghallották: „Szóval megtalálta? Ön él? "
Érdekes megjegyezni, hogy a szállított „Milena” cargo - Ceylon tea - elveszett pontosan annyi, mint aki egész idő alatt az úton. Pirate hulla eltűnt, de a dolgok sértetlen maradt. Gondos vizsgálat kimutatta, hogy a ruha, és egy kést megölt készült XVI-XVII században, és nyomokban a védőbástya hajó bal fémes tárgyat származási olvasztott alkalmazott technológiák mintegy fél évszázaddal ezelőtt.
És mi történt a „Milena”? Ezen adatok alapján az egyes szakértők azt sejtette, hogy a hajó bejutott eltávolítandó réteget. Ha ez igaz, akkor világossá válik, sok megmagyarázhatatlan első pillantásra, és megszűnt a meggyilkolt test is.
Azonnal megjelent, hogy segítsen a bíróság nem talált szorongás, „Starfish” eltűnt a radar. Miután a vihar elült, öt hajó küldtek keresni a parti őrség hajó, amely három napig módszeresen fésült a vizek a feltételezett tragédia, de végül hiába. Nincs nyoma a katasztrófa még nem találtak. Azóta minden hivatalos dokumentumban olvasható: „Starfish” meghalt, nem egy személy, aki az ő oldalán, nem volt mentve.
Vegyük ezt az üzenetet a vezeték nélküli szolgáltatók elkedvetlenítette - nincs vihar, és nem szorongást kéri a környéken nem volt. Minden világossá vált, miután a képviselők a Coast Guard felszállt az ismeretlen hajót. Kiderült, hogy a hiányzó „Starfish”. A személyzet és a turisták voltak nagyon izgatott és boldog felépülés a hurrikán. Az alkalmazottak a parti őrség közölte jelen voltak a fedélzeten a „Sea Star” eltűnéséről azok három évvel ezelőtt a hajót. Ezek a jelentések azonban vettünk, mint egy vicc. „Mi az a három? Distress voltunk sugárzott két órája, „- csodálkozott kapitány. Akkor az emberek, valami csoda folytán, illetve adja meg az időt a csapda elkezdett idegesen, és azt mondta, hogy hogyan hajósok több mint két órán keresztül a hajó ellenállt a hurrikán, és hirtelen minden elcsendesedett. „Starfish” ezután továbbították Mumbai hogy vizsgálja meg a hihetetlen jelenetet. Eredmények a sajtóban még nem jelent meg.
Egy titkos Pentagon jelentése E rendkívüli esemény által bemutatott egy szakértői csoport, és jöttek az egyhangú következtetést: nem volt időutazás.
„Hajó - írta jelentésében a kapitány - járőröznek a part déli Florida, ahol azt feltételezték, a vízreszállás a kapszula az Argonauták - ... hirtelen mélységben 200 láb a hajó elkezdett rezegni. Rezgés tartott körülbelül egy percig, majd megállt. A műholdas navigációs rendszer meghatározta, hogy mi már egy másik helyen - 300 mérföldre a keleti Afrika partjainál. 60 másodperc alatt is legyőzte 10.000 mérföld.
Azonnal kérte a parancsnokok megállapodtak, hogy hívja a legközelebbi kikötőbe Kuvaitban. Mindannyian meglepetésére úgy találta, hogy sokkal idősebb. "
Minden résztvevő ennek a hihetetlen jelenetet által megkérdezett amerikai katonai szakértők által küldött sík közepén tér gyógyszert Németországban. Később, az egyik orvos az intézmény, azt mondta újságíróknak: „A személyzet minden tagja tovább öregszik. Ők voltak a mély ráncok, őszülő, gyenge izomzat, csökkent látás és a hallás. Ezek tipikus öregedés jeleit. "
Tengeralattjárósok mélyen tapasztalható, hogy mi történt, de a tudomány utazás, esett a részesedése a minden bizonnyal nagyon érdekes. Mi vagyunk a határán felfedezni a rejtelmeit térben és időben, és talán, hogy megtalálja a kulcsot ahhoz, hogy megértsük ezt a jelenséget.
Angol paranormális nyomozó Spentsel sejtés: 1945 hangzik „költözött” az idő múlásával. Azt mondta, néhány nagyon telített érzelmileg dolgokat lehetett rögzíteni környezet, mint a rögzített képeket a fotó. Néhány évvel később - samovosproizvestis.
Érdekes, hogy bizonyos idő múlva a repülőgép „csendes”, mintha a tájékoztatás magát „költözött” időben reprodukálni valaha olyan helyen senki sem tudja.
Spentsel próbál találni igazolást elméletét, tedd érzékeny felvevőeszközök a pilótafülkében bombázó. repülőgép ajtók és istállókat zárva voltak. Hét óra a film rögzített a szörnyű hangok a háború Nagy-Britanniában.
„Amikor a filmet hallgatni, az a benyomás, hogy az öreg, a repülőgép hirtelen felemelkedett a levegőbe, - mondja Spentsel. - Hallottam a harsogó motorok, a hang a lövöldözés, a hangok a legénység. De ahhoz, hogy megértsük, mit mondtak, nem voltunk képesek. "
„A dán halászhajó volt az Északi-tengeren. Az időjárás nyugodt volt, a látási viszonyok jók. És hirtelen az óra észrevette, hogy az adott víz felforr. Lebocsáták a hajót, és elindult, hogy vizsgálja meg egy furcsa hely. Hirtelen ki a vízből egy öltönyös férfi aggastyán 1920. Bemászott a csónakba, ő irányította a szokatlan kalapot, és nézett vidám tengerészek. De úgy tűnik, gyanítva valami nem stimmel, motyogott valamit angolul ...
„Jelzések repülőtéri irányító szolgálat dolgozók, akik látták az eset, az ugyanaz, mint a természetben” - mondta miniszterhelyettes polgári repülésről Ramon Estovar.
De a clincher szerint Estovar, egy kis naptár 1955-ben, amelyik a pilóta a futópálya előtt néhány másodperccel a felszállás DC-4.
-- Láttam a gépet ... hallottam a hangját a pilóta. Még tartott a naptár, de még mindig nem tudom elhinni - mondta Juan de la Corte, ami jó látni mindent, ami történik az ő pozícióját a torony ellenőrzési repülés. - Ezek az emberek a fedélzeten még mindig úgy gondolja, hogy most 1955-ben, és hogy leszállt Floridában. De nem ez a helyzet. Isten tudja, hol voltak az elmúlt években.
De la Corte és más vezetők felismerték, hogy van valami természetfeletti, amikor a repülőtéren lett hirtelen közeledett légcsavar repülőgép, amely nem szerepel radar képernyőjén.
-- Mondtam a pilóta: „Ez a venezuelai Caracasban ... Dél-Amerikában.” Aztán megkérdezte: „Ön a bajban?” Nem jött válasz, és tisztáztam a folyosón leszálló repülőgépek. Landing kiváló volt. Csak, amikor hallottam a pilóta azt mondta, hogy ő másodpilóta: „Jézus Krisztus, Jimmy! Mi a fene ez? „Megnézték a jet, és úgy viselkedett, mintha egy űrhajó.
Szerint de la Cort amikor egy tartályhajó és földi személyzet megközelítette a DC-4, a pilóta kiáltotta át a rádiót: „Nem! Ne menj közel! Elmegyünk innen! "
Földi személyzet munkások azt vallotta, hogy látták az arcát utasok nyomni az ablakhoz. A pilóta kinyitotta a pilótafülke ablakán, és intett nekik, így eltávolítottuk.
-- Intett néhány mappát, - mondta de la Corte. - Valószínűleg, mert elesett és naptárak, amit később kiderült. A pilóta beindította a motorokat, és a gép felszállt. A vezetők a polgári légi közlekedés továbbra is alaposan vizsgálja meg ezt az egyedülálló eset.
Lehet, hogy meghatározott - egy újság kacsa? De ha mindez nem így van, és ott van a jelenség az elmozdulás az időben, szükség van, hogy komolyan és átfogóan tanulni.
Eddig ezzel a kérdéssel csak Metapsychic brit Royal Society azonban hosszú ideig - 150 éve. A csomagban több mint 200 részletezett vizsgálták, megerősítette a vallomása számos tanú esetben a jelenség, amelyet általában „loop idő”.