Lenz-törvény
(Lenz-törvény) - X halmaz E. Lenz 1834-ben, hogy tisztázza a törvény az elektromágneses indukció, M. Faraday (M. upon a Faraday), 1831-ben Lenz szabály azt határozza meg az irányt az indukált áram a zárt hurok ahogy mozog egy külső mágneses mező, és deformáció során a kontúr és (vagy) a változása a mágneses mező idővel. Az irány az indukált áram mindig olyan, hogy tapasztalt a mágneses mező erők ellenzik a mozgás és deformáció a kontúr, és a mágneses fluxus által generált áram .phi.i igyekszik kiegyenlíteni a külső mágneses fluxus Fe. L. n. Megengedett F. Neumann (F. Neumann) 1846-ban, így Mat. megfogalmazása a törvény e-mag. indukció:
ahol F = F E + F i - MAGN. fluxust a felületen S, alapuló vezető áramkör L. n. meghatározza a jele a jobb oldalon.
[Lit. Tamm IE alapjai az elmélet a villamos energia, a 9. ed. M. 1976 E. Lenz X. FAV. Works, Moszkva, 1950.]
Képzeljünk el egy zárt, kör alakú vezető áramkör nélkül csatlakoztatott akkumulátor vagy más energiaforrás, amelyben az északi pólus a mágnes adjuk. Ez növelni fogja a mágneses fluxus halad át a hurkon, és a szerint Faraday-törvény, az áramkör indukált áram keletkezik. Ez az áram, viszont szerint a Biot-Savart törvény létrehoz egy mágneses mezőt, amelynek tulajdonságai nem térnek el a hagyományos tulajdonságait mező mágnes északi és a déli pólus. Lenz most kiderült, hogy az indukált áram van irányítva, úgy, hogy az északi pólusnak mágneses mező által létrehozott áram van orientálva az irányt az északi pólus a mágnes van nyomva. Mivel a két északi pólusa a mágnesek kölcsönös taszító erők indukált Az indukciós hurok áram olyan irányban, amely engedélyezi a bevezetés az áramkör a mágnes. És ez csak egy speciális eset, és egy általános megfogalmazása egy szabály kimondja, hogy Lenz az indukált áram mindig úgy irányítjuk, hogy ellensúlyozza a kiváltó ok, ami miatt azt.
Lenz szabály most próbálják használni a távolsági személyszállítás. Mi már épített és kísérleti mintákat vonatok az úgynevezett mágneses lebegés. Az alján a vonat vagon szerelt erős mágnesek elhelyezve néhány centiméterre az acéllemez. Amikor mozgó vonatok mágneses fluxus halad át a web hurok, állandóan változó és ott felmerülő erős indukciós áram létrehozásával egy erős mágneses mező, a taszító mágneses felfüggesztéssel vonat (hasonló között felmerülő áramkör taszító erő és a mágnes a fenti kísérletben). Ez az erő olyan nagy, hogy egyre némi sebesség, a vonat szó szakadt a vászon 10-15 cm, és, sőt, repül a levegőben. Mágneses levitáció vonat képes a sebesség 500 km / h, ami ideálissá teszi őket intercity közepes tartományban.
Hírek Fórum
Knights-éter elmélet