Kérdés, EHR vízforraló - Téma megtekintése
egy normális ember kell egy normális eszköz, nem valamiféle shnyaga
Schumacher öccse írta (a):
EHR egy szolenoid szelep IDLE HODA.A ábra az Ön számára a gyorsulás üzemmód tétlen
A fórum 10 éves
Autók: VAZ-21154,08goda, 112000
Schumacher öccse írta (a):
Classics a jelek EHR jön gének
Vajon milyen módon.
öv generátor csatlakozik a főtengely, a nagyobb lendület a főtengely, és minél több fordul egy generátort, és létrehoz egy nagyobb áram, amely átfedi a karburátor DAAZ EMK.U I-21073 család Solex (vosmeroshnogo család), és a szelep átfedés EHR mint classis, azaz + a szelep jön a gének
_________________
egy normális ember kell egy normális eszköz, nem valamiféle shnyaga
Schumacher öccse írta (a):
öv generátor csatlakozik a főtengely, a nagyobb lendület a főtengely, és minél több fordul egy generátort, és létrehoz egy nagyobb áram, amely átfedi a karburátor DAAZ EMK.U I-21073 család Solex (vosmeroshnogo család), és a szelep átfedés EHR mint classis, azaz + a szelep jön a gének
Ezt a benyomást. utebya generátor, amely önmagában létezik, csak akkor működik, az EMC és nem rendelkezik semmilyen relé szabályozók. és az akkumulátor elektromos más élő külön életet. By the way, ha feszültség van a EHR, nyit és zár, amíg nem veszed le ezt a feszültséget.
A fórum 10 éves
Hely: Rasskazovo Tambov
Schumacher öccse írta (a):
Érdekes akkor tétlen, és azt hittem, hogy a normális alapjárati 800-1000oborotov
A fórum 10 éves
Autók: VAZ-21154,08goda, 112000
Ezt a benyomást. utebya generátor, amely önmagában létezik, csak akkor működik, az EMC és nem rendelkezik semmilyen relé szabályozók,
generátor egy "charge relay AB Riasztás" coedinen a carbo
_________________
egy normális ember kell egy normális eszköz, nem valamiféle shnyaga
Ami egyszerűen nem lehetséges, mivel ez vagy megnövelik alapjárati vagy futó szopás (benzo ömlik közvetlenül a motor), vagy fut a keringető szivattyú (ha fut a gépen kell gyorsítani)
A fórum 10 éves
Hely: Rasskazovo Tambov
Schumacher öccse írta (a):
és milyen, akkor kénytelen alapjáraton
Mert akkor ez a motorfék mezőbe. Mert karba - jelentése PQQ. Hússzeleteket vagy üzemanyag a PQQ mód függ, hogy kell-EPHH vagy EHR van kötve +.
A fórum 10 éves
Autók: VAZ-21154,08goda, 112000
Nos, te adtad. A narancssárga vezetéket csak + a zavisimoti tőled, ha a sebesség a generátor, vagy nem, ott él tartósan,
egy normális ember kell egy normális eszköz, nem valamiféle shnyaga
Azt nem lehet visszavonni, el kell távolítani + vele. Ez kezeli az elektronikus EPHH egységet. Ha a pedált teljesen szabaddá vált a gáz és a nagy sebességek azt eltávolításával feszültség EMC elvágja az üzemanyag-ellátás, ha eléri a 1200 ózon a „Cascade” és 2100 Solex üzemanyag-ellátás folytatódik.
Schumacher öccse írta (a):
Úgy működik, amíg van rajta. +
Vlagyimir Vlagyimirovics írta (a):
Olvastam egy kicsit a működési elvét a karburátor. ter szeretnék látni, ha jól értettem pralno:
1. EMC aktiválódnak túllépési mód (hajtásátvitellel hogy már megjelent a gáz)
2. A másik munkafolyamathoz, ez nem befolyásolja a karba
3. EMK megfelelően működni kell csatlakoztatni keresztül EPHH, egyszerűen csatlakoztassa a gyújtótekercs (sok villanyszerelő csatlakoztassa így) van értelme.
Csak annyit tudtam pralno vagy vízforraló maradt?
Vlagyimir Vlagyimirovics. Ha elolvasta és megértette mindent helyesen. Ellentétben Schumacher, aki talán nem is olvasta, ha csak tegnap nem tudta, mi az a „kényszerített tétlen.” Igyekszünk hiába ALEX_69 neki valamit bizonyítani. Próbáld ki, hogy neki néhány idézet ezt az elméletet. Azt hiszem, ott van minden cáfolni.
_________________
Van egy konkrét javaslat: valamit tennünk kell.
A fórum 10 éves
Auto: 2108, 89-től szénhidráttartalmú, rövid szárny, NP, cseresznye
MDA. Feltettem a kérdést hagyott a hétvégére, és most próbálja megérteni, mi van írva a 4 oldalon - a folyamatos vita, sőt testvére Schumacher folyamatosan zavaros a vallomást. Most szeretném összefoglalni:
Ha én vagyok egy elektromos tekercs csatlakozik az EHR:
1. Az a tény akkor EHR csak végrehajt egy másik funkció: kikapcsolja az üzemanyag, ha a gyújtás ki van kapcsolva?
2. A „túllépés” (más néven „motorfék”) nem kapcsolja le a EMC üzemanyag-ellátó eszközöket és üzemanyag takarítható meg.
3. Az üzemanyag-fogyasztás nem befolyásolja a többi mód.