Hogyan válasszuk ki a motoblokk megfelelő kocsit

Motoblock kocsi, akár 5-7 lóerős motorral is felszerelve. például a Neva, nem beszélve a nagyobb teljesítményű modellek, a dolog nem csak szükséges, de nélkülözhetetlen a háztartásban. Egy ilyen zárószerkezet lehetővé teszi a motoblock használatát nemcsak mezőgazdasági munkákhoz, hanem járműként is. A statisztikák szerint a tulajdonosok oldalhajtás első felszerelni a kétkerekű barát kultivátor Hiller és trolibusz, és csak ezután kezd lassan megszerzésére vagy készítsen saját kezébe több csatolt és vonóhorog.

A Neva pótkocsi-kocsik fő jellemzői

Különböző időközönként 4 db pótkocsi modellt terveztek közvetlenül a Neva motorblokkok számára:

  • 110x90 cm méretű és egy -35 cm-es oldalsó magasságú egytengelyes billenős tehergépkocsi teherbírás -250 kg, saját súlya -56 kg;
  • Két tengelyes kocsiszekrény 110x90 cm méretű és 35 cm-es oldalsó magassággal. Teherbírás - 500 kg, saját súly - 40 kg;
  • 133x110 cm méretű és 30 cm-es oldalmagasságú TPM teherbírás: 250 kg-ig, saját tömege - 110 kg;
  • A TPM-M teherautó mérete 140x82,5 cm, oldalmagassága 25 cm, teherbírás 150 kg, súlya 85 kg.

Ez azonban nem jelenti azt, hogy csak a 4 kocsikat lehet ragaszkodni a Neva motorblokkhoz. A modern pótkocsik túlnyomó többsége univerzális csatlakozóval van felszerelve, amely lehetővé teszi számukra, hogy bármilyen önjáró mechanizmushoz ragaszkodjanak, így bárki, aki tetszik, biztonságosan el tudja vinni. De még mielőtt egy másik pótkocsi márkát vásárolna, jobb először meggyőződni arról, hogy a vonószerkezet pontosan illeszkedik a kétkerekű segítő modelljéhez.

A kocsi kiválasztásának alapszabályai

A motoblockok pótkocsik, legyenek azok a Centaur, az Agro, a Neva MB2 vagy a Motor Sich, nem forgalmas utakon, nem pedig autópályákon. Fő céljuk - áruszállítás a kertekben és a külvárosi területeken, ahol a legjobb lépés kívül az úthálózat, annak érdekében, hogy ne hozzon létre egy veszélyes közlekedési helyzetet.

A Neva motorblokk pótkocsijának kiválasztásakor, mint bármely más márkához, helyesen kell korrigálni a pótkocsi teherbírását és a szerelő erejét. Ha a Neva motor blokkjának kiválasztásáról beszélünk, a nehéz MB-23 modellek kivételével a többi modellek 5,5-7,5 lóerős motorokkal vannak felszerelve. Ezért, az optimális megoldás az, hogy válasszon azok rántás kapacitása 250-500 kg. Vonóhorog a motoblockokhoz Neva MB 23 vehet a kapacitás akár 1 tonna -. Silenok húzza a terhelés ilyen erős mechanizmusok elegendő.

Egyéb szabályok, amikor a motorkerékpár pótkocsiját választja, és a Neva számára nem annyira a motoblock gondoskodása, mint a józan ész és kényelme a működésében. A választás során figyeljen:

  1. Test anyag. Jobb, ha kiválasztunk egy kocsit, amelynek teste horganyzott acélból készül - nem riadja meg őt, sem a hőt, a hőt, sem az esőt és a piszkot.
  2. Az összecsukható oldalak és a kipufogó test elcsúszása a kocsi betöltéséhez és kirakásához könnyebb és kényelmesebb volt.
  3. A fékek jelenléte és minősége. Mivel az áruszállítás egy motorblokk miatt gyakran egyenetlen terepnek köszönhető, a megbízható fékek jelenléte meredek leereszkedéssel megóvja a súlyos gondokat.

Figyelembe véve ezeket az egyszerű szabályokat, kiválaszthat egy ilyen pótkocsit a Neva motor blokkhoz, amely évekig tart. De ha valamilyen oknál fogva nem akarsz gyári utánpótlást vásárolni, akkor könnyedén elkészítheted magad. A legfontosabb az, hogy megtaláljuk a saját készítésű pótkocsijainak megfelelő rajzait, és szerezzük be a szükséges eszközöket és anyagokat ehhez. De ez egy másik témája a beszélgetésnek.

Kapcsolódó hozzászólások

Kapcsolódó cikkek