Hogyan, hogy a vizsga a SAI

Szelet Az utóbbi negyven terek, írtam nekik a számokat 1-40, keverjük össze, elkezdett húzni. Akár fél a második éjszaka telt el az összes jegy a CD-ROM-on.

Reggel. Ettem egy almát. Tegnap csak olvasni, hogy „kelj fel reggel alma segít jobban, mint a kávé.” Kávé túl részeg.






Hagytam egy órát. Hogyan lehet eljutni MREO példaként, de nem tudja, hogyan tömegközlekedés. Ennek megfelelően 20 percig a vizsgálat előtt mentem busszal Dubniskuyu utca - fordult fattyú :-)) ideges. Kilométer sétált a buszmegállótól. Hosszú állt a lámpánál és autók avtobucy. Ahhoz, hogy ott van. Átmentem az úton. 7 perc - ahol MREO nem tudom. Az oktató neve, és kérte, hogy ne beszéljen obszcén szavakat, felajánlotta, hogy utolérjék az autó. A fiú a jobb oldali kerék megállt. Keresztül a bánya volt a helyén. Adtam neki 50 R.- remény nem sértődött. :)

MREO.
Nem tudom, hogy senkit.
Kapott egy kártyát, először mentem. Közül 20 20. Ez tetszett.

Két autósiskolák. Először adják át az első. Aztán az egyik, amit csatoltak. Kilenc én oktató eltelt öt. Először blokkolta a felüljáró. Kijöttem a felháborodástól, hogy az autó markolat ábra. Ma-ah-amochki. Valójában féltem.
Levette a kabátját. Ültem az autóban. Helyszín: kígyó-rack párhuzamos parkolás.
Azonnal talpra csúszott, így a benyomást kelti, hogy nem emlékszem, hol minden pedálok, kivéve a kuplung.
Kész vagy? Menjünk.
Tettem a kígyó. Attól tartva, hogy Zaden utolsó jobb rack, azt mondta: „hoppá”, és mindent megtett :)
Felüljáró.
Ahhoz, felüljáró hajtott egy kicsit egyenetlen - az oktató, valószínűleg akkor izzadt, azt gondolva, hogy én lerombolja a bal tükör. Azt mondta, később róla. Megállt a lejtőn. Bérelt kézifék ad gázt glohnu. Fék, Legkevesebb - 3 pont. Emlékszem, hogy nagyon simán kell elengedni a kuplungot. Engedd el. Igen. Kilégzés. STOP neytralke-kalapács.
Felüljáró fel.
A következő feladat. A izgalom majdnem ott. A felügyelő nyersen, „Nem látod, hogy még csak nem is vezettem egy ma?”. Bocsánat. Elmentem a parkolóban. Minden a szokásos módon. Erősen telt hátsó kerék balra - egy kicsit, és az utolsó oldaltámasz érinthet. De az oktató tanított meg vezetni on-the-nagyon lassan. Füge vele, azt hiszem, hogy vissza fog jönni, és eladni. Mindenesetre, van még egy egész kísérlet. 3 balla.S bölcsen kezet és kiadó előre. Ago. Én vezettem. Itt írja alá. Látom az üzenetet „át”.
Nos nifiga magát, azt hiszem, már átadta a helyszínen. Park, Mlyn :-)))
Az összes többi ember, hogy feladja a gépen már nem a felüljáró. Az oktató azt mondta: „azok ellenőrzött pedálokkal szar, nem egy rossz autó.”
Még egy fél órát. Ezen a gépen, én egyedül maradtam. Úgy tűnik tehát nekem, és az első, mert más autók egy csomó ember.
Feltételek: oktató ül az első, mellém - minden mozdulatát, hogy segítsen nekem - 5 pont. Hosszú kabát. Felügyelő azt mondta, hogy ő akarta, így várta a hátsó ülésen. Megkérdezte: „mennyi lesz levetkőzni?” :-))
Village. Tettem a kéziféket. (Ez a követelmény volt a helyszínen: az elején és a végén a gyakorlat nem tesz a kézifék - 3 pont Összesen öt minden egyes lehívási - és viszlát ..).
Állítsa be a tükröt. Megkérdeztem az autót szándékosan mögött elhelyezett akadály (előtte volt egy másik gépen). Kuplung szorult, az első adást, a bal villogó, gáz- tengelykapcsolót. Itt van egy bolond, az izgalom elfelejtette levenni a kéziféket. Glohnu természetesen. Inspector irónia kifejti, hogy amikor megérintette, el kell távolítani a kéziféket. És akkor indul az autó, mert a motor leállt. Azt persze szörnyen ideges, azt hiszem, még el sem kezdődött, és a város már megtelt. Azt mondják, hogy én biztosan soha nem történt, valami izgatott. És a közvetlen, 30 óra vezetés én még nem érintette, így Nicado)
Menjünk.
Nem fogadott összes gép utat engedett a számláló, hogy megérintse a furcsa, lábak remegés, az autó megrándult, de még mindig nem halt ki. Food. Második sebességfokozat. Pillantok a tükörben. Élelmiszer az szekér, mely tartalmazza a sürgősségi banda, én lovas valamilyen gépen.
- A perekroestke jobb.
Nem emlékszem, mit gondoltam, amikor megláttam a jele a főút előtt a kocsi, de emlékszem, mit gondoltam, Átadom a turn medlnnoy sebesség a második fokozatban. Én vezettem.






- Maradjon a jobb oldalon.
Megértem, hogy a zenekar egyértelműen nem sokkal több, mint 3 méter, ugyanakkor észre, hogy nincs jelölés nincs, semmi jelét, mint minden igaz ..
Jobbkanyar. Abbahagyom. Neytralke. Kézifék. Azt hiszem, mindent fog mondani körülbelül 3 méter.
Rohant:
- Nem szabad elfelejteni, amikor mozog, akkor el kell távolítani a kéziféket. Elején, akkor menj az akadályokat. Nyomja meg a bal irányjelző. És a megfelelő okból nem tartalmazza. Meg rekonstruált vissza jobbra. Ezt soha nem szabad elfelejteni. Ha lovagolni egy kereszteződésnél, kérjük, vegye figyelembe, hogy a kereszteződés kell szabadítani hamarosan.
Ülök. Én vagyok. Bólintok. Komoly.
- Itt írja alá.
Remegő kézzel próbál bejelentkezni ..
- Mi lenyűgözte a vezetési stílust. Gyere kedden. jogokért!
Megköszönöm neki, ő azt javasolja, hogy menjen tovább, ha szükséges, és most megy kvatantsiyami szerezni a jogosítványt, és good bye :-)))

Oktatói gratulál nekem. Nyilvánvaló, hogy ő boldog. Profi. Csak a hitelt.
Veszem a nyugtát.
Megértem, hogy lehet menni dolgozni, de hadd menjen, de senki sem tudta, hogy mindent lenne olyan gyorsan. Dolgoztam egy magán oktató, és az iskola, én csak ragadt a vizsga, kérésemre, mivel ezek minden GAM nagyon hosszú.
Én még mindig nem értem, mi történt.
Sveta (megfelelője) tesz tea és zamechchaet hogy tettem kendő nem a szekrényben. és a szekrényben, ahol az ételek, élelmiszerek és törölközők, közvetlenül a törölközőt.
Kolbász én!)))))

Ui Köszönet mindenkinek, aki támogatott engem tegnap győzik MREO (lucky_ludmila :-)), nem volt kétséges, hogy átadom (obolenskaya :-)). Mert őszintén szólva egyáltalán nem volt biztos.

Azt sem tudom, mi a reakció, még mindig nem értem, mi történt még valami jó :-)

Ez hamarosan kezdődik a legnehezebb szakasza. Tanulj meg lovagolni.

Gratulálunk!
Gondolok az irányjelző beérkezett észrevételek szinte minden átadás. De menj a kéziféket;)
Szerencsés, hogy az összes elöntött terület, mert napról gaytsam van, hogy valaki, hogy a vizsga és.

Gratulálok. )) Egy másik lány az én kis listán, akik letették az első próbálkozás :)

Jó neked.
Gratulálok! :-))))))

A V Jól csinálod. Gratulálok. ))))

gratulálok, ő átadta 2 hónappal ezelőtt. most tele a szél Moszkva környéki%)))

Mondd, számát és típusát a jármű.

Jól van, gratulálok :)
És az irigység :) Én vagyok, lusta, nem szándékunk MREO meghajtó :)

Kitűnő. Átadta ugyanúgy - aggódnak reszketni :) És azt is - minden ember halmoztak felüljáró :)
Gratulálok

ITT molodchinka. ))) Mondtam, - ha tudja, hogyan, akkor átadja - senki sem kényszerítette hibáztatni nem :)))))

ez tényleg bárki érdeklődő, hogy sajnálom?

Gratulálunk! Bravó!
Ami a kézifék - hogy őszinte legyek, én még mindig nem értem. Mindkét autósiskolák, GDS tanultam, kénytelen voltam, hogy a parkolás és semleges húzva a kézifék. És csendesen, ki a rekordot, tanácsolta soha csinálni az életben. Mindig azt az autót a parkolóban, hogy az átutalást. A kézifék nem használja egyáltalán. Átadta a gázolaj - van kézifék, ha elindulna felfelé a hegyen nem szükséges azonosítani, és én benzin Passat agyak vannak beállítva, hogy elhajt a gázolaj, így a kézifék is fél év sem ért.

Szerencsés?
Miért nem? A kézifék nem megy :-)))))))) Mellesleg itt nem hiba idején írt a kézifék semmi vlzmozhno ez vonatkozik itt: „3.11 Bizonytalan használt gépjármű ellenőrzés, nem a sima út” a nem-felvétel jelző - 3 pont. Összesen, ha zaschital - 4 pont. nem voltak hibák többé. Vizsga átadta!)

És a területet, amit kárba, az oldal szinte minden telt) Csak a gépen, amelyen átmentem csak 5 ember :-) Nem vagyok bűnös, hogy a munka szar pedálok)

Ez az, amit én hivatkozva a változás ez ezen a gépen. Összesen mintegy 4 pont - minden Nos ez történik. Adtam az első vizsga, a város ment 10 percig, míg a 100 pont nem pontozzák. Csak ebben a helyzetben gaytsy kezelt általában hűséges. A vizsgálat minden esetben fel saját. Ismét az 5 helyszínen maradt csak te.
Szóval gratulálok, és sok sikert az úton!

Köszönjük!
most itt lesz tanácsot kapcsolatot.
A közlekedési rendőrök tényleg minden normális. Senki sem rossz szót mondott ezek közül bármelyik.
Terület és a város már más veszi. Én még mindig ideges remegés, őszintén szólva. Nem hiszem el.

Az irónia semmit - Van egy autó még tervezi, hogy lovagolni egy oktató hetente egyszer a városban, nem sokkal a gépkocsi megvásárlása után ugyanezt a saját. Minden egyszer elkezdett, nem? És te is.
A kalapács nemcsak eltávolítjuk az izgalom. Nincs több hibát, nem tettem. Ezért telt el.
Állj a parkolóban is, nem kap ki - lezárt, hozzászólás szerkesztette.
Angry te. :-))

Hmm. tekintettel arra, hogy én 11 éves foglalkozó DOSAAF a kart részén, a problémákat a autósiskola, nem igazán. úgy, hogy a „elfelejt” (c) beszélni mindenki számára. oké?

Pár hónappal ezelőtt beadtam ugyanabban :)))
és a város, ahol szokott lenni. )

Azt hiszem, ha van tizenegy éves először leült az írógép, akkor nem volt probléma. Ez a „mindent”. Gratulálok. Nem minden olyan tehetséges.
Ültem a volán mögé az első alkalommal 1,5 hónapja, és mint látható a probléma a szállítási én is nem kaptam semmilyen szintet, és a nyolc.
Száma és a márka, elmondom, de úgy tűnik, hogy ha egy profi, nem fenyegeti, én :-))

Azt mondják, hogy „legyen egyszerű, és az emberek, hogy elérje az Ön számára.”

Ne aggódj, még mindig néha elfelejti a kéziféket. Nem azért, mert nem tud vezetni, hanem azért, mert ritkán használja.

Igen, ha a mester? Ha ez - az én hátsó ablak LJ ikon a becenevet. Igen. Maradj távol tőlem, én nem szeretem pontanutyh pilóták. Huh. Szükség van erre. Ítélve a szavakkal, mindannyiunknak szüksége van, hogy felejtse el a gépkocsivezetés, mert a mi 11 éves mi nem megy a DOSAAF.




Kapcsolódó cikkek