Hogy van vámokat, import autók után Oroszország WTO-csatlakozását

előző ◈ a következő
  • Mi a kenőanyag-kompozíciót a motor és vélemények Suprotec autósok, hogy a kenőanyag-kompozíciót a motor és vélemények Suprotec autósok

Hogyan adalékanyagok motor márka







  • Hogyan lehet regisztrálni a csere a tápegység az autó ebben az évben? Hogyan lehet regisztrálni a csere a tápegység az autó ebben az évben?

    Eljárási bürokráciát.

  • Hogyan javítsam a szelep a motor az autó GAZ 3110 „Volga”? Hogyan javítsam a szelep a motor az autó GAZ 3110 „Volga”?

    Mi a szelepet a motor

  • Beállítása a szelep szerkezet 238 YaMZ felújítás szelep szerkezet 238 YaMZ

    Finombeállító szelepek diesel YaMZ 238:

  • A rendszer a váltás ablak a bejárati ajtót, a „hét” rendszerének megváltoztatása ablakok az első ajtókon a „hét”

    A design és az eljárás a csere ablak

  • Fűtés Chevrolet-Niva: a változás a hőcserélő belsejében fűtőelem fűtés Chevrolet-Niva: a változás a hőcserélő belsejében fűtőelem

    Javaslatok a radiátor csere szalon kályha

  • Üzemanyag használat szabályozás a rendelkezésére a Közlekedési Minisztérium üzemanyag-felhasználás szabályozás rendelkezésére álló Közlekedési Minisztérium

    Melyek az alapvető üzemanyagszabványok kínál a Közlekedési Minisztérium

  • Ablaktörlők Lada 2110: sikertelenség oka és módszerei rehabilitációja az ablaktörlők a Lada 2110: meghibásodási okok módszerek rehabilitáció





    Adjuk, nem működik valamilyen okból

    Hogy van vámokat, import autók után Oroszország WTO-csatlakozását
    Duty Oroszországban mintegy 30% -a eladott autók elszámolni a külföldi autók, és míg a szakértők előrejelzése azt mutatja, hogy ez a tendencia folytatódni fog. Sok webhely egy speciális autóipari legjobb ajánlatokat. De fontos, hogy megértsük, hogy az ár képviselt nem a vég, ami gyakran a méret a behozatali vámok gép nincs megadva.

    A díj áll több paramétert, és számítható ki a különböző rendszerek, úgynevezett pontos összeget azonnal senki nem kockáztatja. Vámot fizetni az import autók minden autó a külföldi gyártás, amely áthalad az orosz határon. Fontos szerepet játszik, hogy mindazok, akik a közlekedési egyes járművek: az egyszerű állampolgár vagy jogi személy.

    WTO és az adó feladatok

    Adó feladatai és jogi személyek

    Kiszámításakor a következő paramétereket rögzítettük:

    1. térfogat és a motor;
    2. a motor típusa;
    3. év;
    4. költsége a gép.

    Része vámmal import az új autók 30% -a költség. Gépeken, amelyek használatban voltak vámok összege 35%. A gépkocsik mellett a három év alatti saját minimális korlátokat köbcentimétereiben hengerűrtartalmú motorral. De sokkal alacsonyabb, mint az egyének. Gép 5 évnél idősebb tárgyát feladatok nagyobb ütemben. Ez figyelembe veszi a hangerőt a motort. Az adó mértéke 3-6 cm3 EUR EUR hasznos térfogat a motor. A végső ár az adóbeszedés befolyásolja az értéket a jármű.

    Az a természetes személy, valamint a vám




    Kapcsolódó cikkek

    • előző ◈ a következő