Fékrendszer 2110 berendezés és szerelési
Hogyan működik a fékrendszer 2110? fékezési rendszer jármű 2110 szerelve egy hidraulikus hajtással, amely magában foglalja a két áramkört. Mint a legtöbb jármű, amely tartozik a összkerékhajtás, a fékezési áramkörök kapcsolási jellemző ezekre a gépekre. Egy áramkör egyesíti egy tengelykapcsoló a kerekek, amelyek mindkét oldalán a felfüggesztés. Ezek két oldalán helyezkednek el. Az autó első fékek és a hátsó fék.
1 - főfékhenger hidraulikus fék
2 - line kontúr „jobb első - bal hátsó fék”
3 - Első fék tömlő
4 - a főfékhenger tartályból
5 - a vákuum erősítő
6 - a cső hurok „bal első - jobb hátsó fék”
7 - hátsó kerék fékszerkezet
8 - rugalmas kar működtető nyomás szabályozó
9 - flexibilis hátsó fék tömlő
10 - nyomásszabályozó
11 - a kart meghajtó a nyomásszabályozó
12 - fékpedál
13 - Első kerék fék
Jármű fékrendszer berendezés VAZ
Az első szuszpenzió:
- hatalmi vákuum típusú;
- ábra kritikus szintet;
- féktárcsa típusú, amely el van látva szellőző;
- csomópontok féknyergek dugattyúval;
- ellenőrző pad kopását;
A hátsó felfüggesztés elrendezve:
- fékdob;
- Blocks amelynek hatása vezérlése hidraulikus dugattyúval;
- főfékhenger.
Főfékhenger tervezték automatikus vezérlés. Szükséges, hogy ellenőrizzék a elválasztó távolság fékbetét és a fékdob. A fő fékhenger van rögzítve két csappal, hogy az erősítő vákuum típusú. A felső részén GTZ végre felmászik a kiegyenlítő tartályt. A fedél a helyén van egy érzékelővel ellátott elektronikus eszköz, szükség van, hogy ellenőrizzék a folyadékszint. Ez lehetővé teszi, hogy meghatározza, mikor kell cserélni.
Szerelés dugók felső része a készülék fedelét. Fel van szerelve egy rugó van szükség annak érdekében, hogy visszatérjen a szerkezet az általános pozícióba. A design EGC kettős. Ezért tartalmaz dugattyúk (kettő). Ezek található egy hosszirányú helyzetét.
A dugattyú rendelkezik egy tömítéssel. A fékberendezést az érintkezik a rúddal. VUT 2110 között található a csomópont, amely felelős a pedál és a MOC. Lovát készül két csapokat. Nem összecsukható erősítő tervezés, a kudarca esetén ajánlott, hogy egy új csere.
Mi fék nyomásszabályozó
A legtöbb tulajdonosai 2110 eszköz által ismert neve „varázsló”. Ha ez nem teljesen világos, hogy miért kell ez. Fék nyomásszabályozó található a hátsó tengely a gép. Fel van szerelve egy kar, amely egy mozgó helyzetben, amikor a terhelés a tavaszi megváltoztatja a statikus helyzetben.
A kapott feszültség eloszlik a dugattyú rendszer. Megnyomása után a dugattyú csökkenti a terhelést fedélzet hátsó kerekeket. Ha a fék rendszer megfelelően működik, az összes terhelés egyenletesen oszlanak el. Egy megfelelő válasz regulátor kell létrehozni, amely megakadályozza, hogy idő előtti kerekek blokkolását. A kiegyensúlyozott fékrendszer szükséges az arány a time-out kerekeket.
fék tuning a VAZ 2110
készülék féknyereg
Tárcsafék ellátott lebegő konzol, amely viszont el van látva egy eltolhatóegység és egy henger rögzítő őket végzett csavarok segítségével. Szerelése vagy cseréje kapcsok végre a lyukba féknyereg, itt egy folyékony. Révén rugók készül a terminálokhoz majd megnyomja a pad útmutatókat. Ezzel elkerülhető a spontán fékezést.
A belső cipő van telepítve egy elektronikus kapcsolót. Továbbá azt is szabályozza az állami szinten blokkokat. Ha szüksége van egy csere, a rendszer értesíti a jogosultat. A design a fékhenger 2110 egy féknyereg. Fel van szerelve egy gyűrű lezárására. Ez lehetővé teszi, hogy rögzítsék a helyét a pad le a rést a lemezen. A rugalmasság a gyűrű lehetővé teszi, hogy a. Ha szükséges, csere a tömítőgyűrű.
Fékrendszer 2110 tartalmaz egy kéziféket. mechanikus hajtás biztosítja kábeleket. A kar egy húzó kötelet, ez található a kabinban. Másfelől, a kábel csatlakozik a kiegyenlítés, fel van szerelve minden egyes kerék a hátsó tengelyre.
A kerekek a hátsó tengely ellátott kart, működésbe hozza a pad. Ez az eszköz szükséges forgatására merevítő rúd. Ez vezet blokkolja a fékeket. Ismerve eszköz 2110 fékrendszer, akkor jobban megérthetjük a funkcióját, figyelemmel kíséri a használhatósági minden eleme a fékrendszer, hogy biztosítsa a minőség és a hibamentes működés.