Diagnosztikája, javítása és karbantartása kia rio (Kia Rio) Moszkvában

Diagnosztikája, javítása és karbantartása kia rio (Kia Rio) Moszkvában
Ez egy nagy „városi autó” van igény, mert a jó minőségű és elég „költségvetési” áron. Jön a két változatban - a szedán és ferdehátú.







tervezett karbantartás

Az ajánlások szerint a gyártó közötti távolság még 15 ezer. Km. Ez a fenti értelemben kell változtatni az olaj és olajszűrő és a levegőszűrő fedelét. Ugyanakkor változik a fagyálló, és ellenőrizte a szinten az összes folyadékot. Ha szükséges, megtartották öntettel.

  1. Kétévente és kudarc végezzük csere gyújtógyertyák;
  2. Miután a téli van szükség, hogy ellenőrizze állapotát a tömítéseket, és ha szükséges, el tudják végezni csere, hogy megakadályozzák a folyadék áramlását.
  3. Az autók a modell gyakori hiba az elektromos rendszer: van egy rés a vezetékek, szigetelési hibák, állt ki az érzékelő. Ezért a folyosón a TO, hogy különös figyelmet kell fordítania;
  4. Néha nem négyfokozatú sebességváltó, arra is szükség van, hogy ellenőrizze az állam. Öt színpadi változat sokkal megbízhatóbb, és nem okoz problémát.
  5. A kuplung ezekben az autókban nem nagyon megbízható, és néha hibás működés vannak észlelhető az első és a második.

Költségeinek kiszámítása a következő valami jobb oldalunkon!

olajcsere

A motorolaj Kia Rio változik, melyek mindegyike valami mosás rekeszben egy új és cseréjével jár az olajszűrő;

A kézi sebességváltó-olaj tele van az élet, de vezetés közben a zord körülmények között, és nyilvánvaló változások színét és állagát, a folyadék a váltó után ki kell cserélni 120 ezer kilométerre .;







Az automata sebességváltó folyadék cseréje után végzik 100.000. Km.

Diagnosztikája, javítása és karbantartása kia rio (Kia Rio) Moszkvában

Diagnostics a motor Kia Rio

Diagnózis a jármű motorjának végezzük egy rutin MOT vagy ütközni hibák: füstölgő a kipufogócső, szag az utastérben, gyenge automata gyorsítási és növeli az üzemanyag-fogyasztást.

A problémák okainak lehet az élet más: ez a normál kopás és a rossz orosz üzemanyag.

  • A jelenléte természetes elhasználódás, akkor gondol, amikor elgázolta 150.000. Km. Ebben az esetben, hogy mérjük a kompressziós, szükséges, hogy meghatározzuk: termelő gilzovku henger, gyűrű vagy helyettesítő javítása dugattyús rendszer.
  • Szükség van az állapot követésére az vezérműszíj, hogy megelőzzék a spontán törés. Az öv együtt görgőcsoportnál kell cserélni a következő érték, amikor közeledik útvonal 45 tys.km.
  • Kia Rio motorok néha problémák szivárgó fagyálló. Hűtőfolyadék „elhagyja”, és meg kell rendszeresen feltöltik, néha kéthetente. Ez azért veszélyes, mert nem tudja nyomon követni a szintet fagyálló, majd a motor túlmelegszik, és ennek következtében - szükséges, hogy végezze el átalakítást.

Futóművek

Váz ezek az autók nagyon erős és jól ellenáll a feltételeket az orosz terepjáró. Azonban meg kell, hogy rendszeresen ellenőrizze az állam minden részében, különösen akkor, ha fut közelebb 100.000. Km. Ekkor gyakran nem lengéscsillapítók, gömbcsuklók és perselyek.

Vizsgálati szükséges és állapotáról a fékrendszert. Ezeken gépkocsik hátsó fékek néha „ragadja”, mielőtt az első. Ez nagyon veszélyes, különösen csúszós utakon. Ilyen esetekben az autó kezd twist, és balesetet okozhat. Ha ezt a hiányosságot fedeztek fel, akkor látogasson el a szolgáltató központ, és töltsön unalmas féktárcsák.

Néha ezek a rossz autó „fogás” a fékpedált. Ebben az esetben is szükség lesz, hogy a kiigazításokat.

Javítás és diagnosztika ezek az autók a „primitív” körülmények között tartsa nagyon veszélyes - ez további károkat okozhat a nagy és költséges javításokat.

Diagnosztikája, javítása és karbantartása kia rio (Kia Rio) Moszkvában




Kapcsolódó cikkek