A probléma ajtózár
Minek37 nagyobb volt, mint 1 hónapja
Molodkin Mikhail, 30 éves
Vezetek FIAT Albea
Teykovo, Oroszország
Egy évvel ezelőtt volt hirtelen egy probléma: felébredek éjjel a riasztásokat az autóm! Kimentem, senki, az ajtó nincs zárva. Eleinte azt hittem, hogy valaki felvette a kulcsot az ajtó, és így kinyitotta, de a riasztó megszólalt (megijedt). Az ajtó becsukása és távolodik az autó néhány méter rájött, hogy a helyzet a központi zár: az ajtók nyílnak és záródnak spontán valami és kiabál sziréna! Éjszaka, hogy ezt a vágyat nem volt, volt, hogy kapcsolja ki a szirénát, és reméljük, hogy ez a senki nem fogja használni. Tehát folytassa a tájékoztató: kezdődött eltávolítása ajtózárak (csak nézett a bejárati ajtót, mert a zár a hátsó a rendszer nem tudja lezárásához / feloldásához az egész jármű.) Vegye ki a zárak nem kemény - bélés nyugszik a csavarok körül a területet, plusz Ez a két csavart. Az egyik a fogantyú (látták), a másik ablakban egy gomb, amely kapcsolódik az alsó fogaskerék. A gombok eltávolítottuk, húzza ki a 2 csatlakozó (a vezetőoldali ajtó), vagy egy aljzat (utasajtó). Bontása csatlakozó helyett pull vezetékek gombok (első pillantásra nem világos, ha a chip lehet összetéveszteni a gomb szervezet lebontja az egyik mozgás). Otlomaete- kell forrasztani vagy a beszerzés (eladó csak összegyűjtése és többet ér, mint ezer). I forrasztott). Tovább csavaros rögzítéshez fogantyúja alatti ajtónyílás. Ne félj, hogy távolítsa el a burkolatot a kapuit az üveg tömítés gumi, van fém konzolokat kibontja egy csavarhúzóval. Látjuk a bőr alatt fehér szigetelés és hőszigetelés egyben. Mivel a szigetelés nem működik, de nem a kondenzátum képződik a télen - a legtöbb meg! Vágott egy ablakot, és itt van a zár, húzza ki a zár alján a chip, húzza ki tervezetet a külső kilincs a tetején, csavarja ki a három csavart a végén az ajtó, távolítsa el a belső kilincset nyíló ajtók kilincs (összeszerelés fordított sorrendben történik. Mivel a kábelt a nyél rövid és ha csavar a zárat, a kilincs nem illeszkedik). Helyezze a kulcsot a zárba az ajtót, és fordítsa a pozícióba, ahol el tudja távolítani a zárat (10 perc munka, hogy megtalálja ezt a pozíciót). Tehát zár a kezét. Nem kell szétszedni, (bár én megfejtette, vagy bármit, ami nem ad: az összes kapcsolat volt már az ideális nélkül oxidot tartalmaz.) Felkockázott Castle, kikent, tedd vissza - ajtók és élték életüket. A tárgyalás és a permutáció kiderült, hogy a hibás zár a vezetőoldali ajtót. (Vett egy darab megy az ajtót, hogy az autó, és a probléma eltűnt. Csak a riasztás, ha nem működik annak a ténynek köszönhető, hogy az autóm hajtott pontosan a vezetőoldali ajtót, majd a központi zár mindenki másnak!) Szóval egy időben terjed a vezető ajtó a gombot, majd az ajtót egy kulccsal, és vele együtt a zárt hátsó ajtó központi zár keresztül. Ennek oka az volt az időjárás - magas páratartalom, eső 2 hónapig végezték munkájukat - az ajtón, és kialakult a nedvesség a vár (talán jég), amely whiling el a trailer. Rövidzárlat és okoz spontán nyitással. Szárítsa meg az akkumulátort zár a ház az éjszaka. A probléma elment. Ebben a zár nedvesség - gyakori probléma. Tehát, a megbízhatóság, becsomagolta egy nedvességzáró és a szigetelés életbe. Illessze be az új szigetelés az ajtón belül fontos. Enélkül a probléma továbbra is fennáll a kondenzáció miatt! Egy év telt el - normál repülési függetlenül az időjárástól.
Ár kérdést: 0 ₽ Futott: 90000 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
izolona és nem az ajtón (szigetelés)
Lő, azt is biztosítanunk kell, hogy csak junk központi zár, miután az autó a garázsban állt 2 napig, akkor pára csapódik ..., és a jelzési sípol folyamatosan (amíg az összes érzékelő van tiltva)
így hagyj békén te ettől a trailer! A legtöbb, ilyen probléma hosszú ideig, még mindig nem tudja eldönteni, hogy, zárak megfejthető szinte teljesen apámmal, nem volt elég kenés, kapcsolat normális, végálláskapcsoló megfelelően működik. A probléma a „jól olvasható” a myalbea fórum - csatlakoztassa a vezetéket a kapu és a test az autó, van valami a fórumon festett és oxidált minden szörnyű erő, igényel rendszeres tisztítást. Általában, ha a probléma nem a trailer, a következő lépés - ez a kapcsolat.
Kinek van, ami fáj ... és a csatlakozó között, az ajtó és a test könnyen ellenőrizhető, hogy Egyszer volt: az ok meghatározása én forgatás a zárakat 2-bejárati ajtók (utas és a vezető), és ahelyett, hogy a zár a vezető oldalán csatlakozik a várat utasoldalon. Furcsa módon, a zár működött, és zárja be az összes 3 ajtós meghibásodás nélkül, spontán nyitás. Ebben az esetben a beépített I hogy nem csináltam! De amikor csatlakozik egy hibás zár - a probléma újra kell indítani. Apropó kenés - figyelni, hogy az elektromos vezetőképesség és ellenállás fagy, mintha, tőle vagy rövid!
Talán valami a jelző!
Először is ott volt gyanú, de nem ő. Zárak jól működött, mint a kapcsolt jelző, és nem akkor, amikor engedélyezve. Ugyanakkor megjelenik a távirányító helyesen: aktivált riasztás - tűz sziréna, és a kijelzőn megjelenik a nyitott ajtón, és az ok ugyanaz volt vár!
teljes verzió