Pedálok a propeller a hajó (projektek
Már régóta érdekel a kérdés, amelyre a pedál hajt a propeller a hajó. Próbáltam több lehetőséget a meghajtót, és végül is a kívánt eredményt.
Íme a következtetést, hogy én most megosztani kívánó csónakot építeni.
1. lábpedál hajtás csak akkor indokolt a tüdő és a legkeresettebb hajók, amelyek azonban jól megy a lapát. Ebben az értelemben, vízibicikli szobát horgászok, akik feltétlenül kell, hogy a keze szabadon. A legelőnyösebb minden szempontból a test helyzete - dönthető előre nézzen. Itt mindenki meg kell választani ízlés szerint egy ilyen helyzetben, hogy kényelmes volt, és a fogást, és futtassa le.
Stock kép info
Az általános nézet a meghajtóegység
I csónakok hossza 3,5 m és a szélessége 0,9 m Marine fény -. Terheletlen súlya körülbelül 30 kg.
2. A legsikeresebb meghajtó látható a képen: a hagyományos kúpkerék használt kézi fúró. A fogaskerék hajtott lánckerék kapcsolódik egy kerékpár lánc átviteli. Súly csak 1,7 kg a csomópont, az áttétel - 6.1.
Kezdetben azt használni a meghajtót „alapján” kétsebességes fúrógép. Keresztirányú Roller első hengeres fogaskereket úgy helyébe új (∅13 mm), amelynek végei kiállnak a fúrótest 20 mm, hogy képes legyen fel az összekötő rudak. Ez a meghajtó változatot kell használni, ha a halászat ülő hátra a fara a csónak. Kardántengely Ezáltal rendkívül rövid. A mozgás a hajó ül egy normál helyzetben, előre néző eredetileg alkalmazott lengő gázpedált (mint a gyerekek kis autó), felfüggesztették a gerendák és a kapcsolat merev rúd rúd a fúrót. Ez a lehetőség azonban kényelmetlen, hogy rendetlenséget a hajót.
Stock kép info
Vázlat a légcsavar, állítható pengék
Mivel a kardántengely használt gumitömlő, amely kopott egyik végén, hogy a fúrót a munka tekercs (ahelyett, hogy a patron), és egy másik - a PIN-kód, van hajtva az agyba a csavar tengely pontosan.
3. A gyakorlatban kiderült, nagyon nehéz kiválasztani a legjobb propeller. Meg kell figyelembe venni számos tényező egyszerre: áttétel, emelőkar vagy hajtókar, elmozdulás és teljesítménye a hajó és a képesség, hogy „motor”. Egy bizonyos mértékig, hogy egyszerűsítse a megoldás erre a problémára, azt ajánlom, hogy egy egyszerű csavar, amely lehetővé teszi beállítása a forgatás a pengék.
Vykolocheny pengék egy vékony acéllemez. Ahhoz, hogy egy tompa végét mindegyik lapát van hegesztve (egy hossza mintegy 15 mm), M6 csavaros csap a végén - a forgástengely körül.
A nagyon elvét mozgása révén pedálok és a hajócsavar nyit széles területen amatőr tervezők, köztük a gyermekek számára.