Lifan smily leírások, vélemények a tulajdonosok, az árak, fotók Lifang Smiley
De, mint a többi kínai autógyártók, a rövid, személygépkocsi szabványok, életmód, Lifan átment egy nagy távolság. Csak Space hazai termelők, pl ...
Érdemes megjegyezni, hogy az autók össze Oroszországban értékesítik nemcsak belföldön, hanem exportálják. Megkezdődött az építkezés a saját üzem Lifang a Lipetsk régióban.
A cég foglalkozik a saját fejlesztések az autóiparban, ami a több mint 300 műszaki szabadalmak társaság által kapott ezen a területen.
Következő volt a modell H60- városi kompakt SUV-, kiváló értékesített modellek az orosz piacon, valamint a modell Lifan «320» vagy «Smily». Ez volt ezen a néven az autót mutatni az orosz piacon.
A csúcspont jön háromezer rpm mintegy 4500 motor már nem kell „spin”. Gyorsulás 100 km / h autó expends 14.3 másodperc. Mi illik a „normál” szabvány.
A gép tényleg egy nagyon „jó” és a szórakozás. Azonban ez a motor nem teljesen saját fejlesztés. A motor „toyotovskie '80 -as években. De jóval a modern szabványok a megbízhatóság és a toxikus kibocsátást. Nos, az a tény, hogy a japán motor nehezen elrontani még a kínai, különösen „az első kínai”, ő megbirkózik feladatait ma.
Hajtja az első kerekeket, és az autó fel van szerelve egy „kézi” ötsebességes fogaskerekek, a CVT. CVT elég megbízható, valamint egy kézi sebességváltóval. Az első könnyű, 250 ezer kilométer, és a kézi doboz „fut”, és 300 ezer.
műszaki jellemzők
Felfüggesztése elég ergonomikus és kényelmes ugyanabban az időben. Tavasz „MakFersson”, elöl és hátul. Fék, mint a hazai klasszikusok-lemez első és hátsó dob. Egy kis autó elég súlyt, és így nem kell túlfizet tárcsafékek „egy kört.”
Az alapváltozat, az autó fel van szerelve első légzsák, első elektromos ablakok, hidraulikus, elektromos működtetésű és fűthető tükrök, egy egyszerű kis rádió 4 hangszóróval, ködlámpák és egy csatolási gyermekülés.
Természetesen az ilyen berendezéssel az autó vásárolt alternatív hazai autóipar. Általános szabály, hogy az általuk vásárolt fiatal egygyermekes. És a vélemények a fogyasztók, a minőség, azzal „ára.”
Ami érdekes ebben a modell sokoldalúságát megszerezni mind a férfi lakosság és a nő. Hasonló a Mini Cooper, az autó elég „unisex”. Jelenleg a költség modell indul 319 900 rubelt.
Ahhoz, hogy hozzá könnyűfém kerék, központi zár, elektromos ablakok. ABS és az ESP rendszerek, riasztó távirányítóval is jelen van a készletben. És ennek során az ajtók automatikusan lezárnak.
Mint látható, az ár nagyon megfelelő, bár a jármű osztály és a test, a piaci verseny, gyakorlatilag nincs. Azonban, ha keresni, akkor próbálja összehasonlítani ezt az autót egy pár modell. Árak összehasonlítása csak affinitás, de nem választhatók.
És így. Az első dolog, ami eszembe jut, az indiai Tata Nano. De nincs semmi egyáltalán teljes. Pontosabban, akkor jobb, ha beszélünk róla teljesen, nem. Nem beállítás, nem „speciális szakaszok”. India fejlesztési csak elkezd samodvigayuschayasya babakocsi autó korszak. A belső égésű motor. Mindent.
A második modell, amellyel össze lehet hasonlítani a mai „hős” - egy másik autógyártó Indiából származó, az úgynevezett Bajaj. Ő egy modell «Qute». De nem szabad elfelejteni, hogy ez nem maga az autó. A quad 4 fő részére, a „kerék” acéllemezből.
Motorkerékpár-motor mögött található, csak 1 chetyrehklapannyh henger, de vízhűtés. Kapacitás 13 LE Mint az első, a hasonló ma is szerepel itt, csak azért, mert az ár. Amely több mint 250 ezer rubel.
Minden, mivel nehéz megnevezni kiváló minőségű autó, és akkor befejezem.
Vélemények tulajdonosok Lifan Smily
Meg kell jegyezni, hogy a berendezés kis pénz mindig is fémjelzi a kínai autógyártók. De a minőség az első modellek alacsony volt. Mind az autó, és fém berendezés anyagok és színek. Ma ez már nem releváns. A gyártók megfeszült a rend, és még több.
A Smily szalon nincs szaga, a fenol, vagy egy olcsó gumi. Sam belső tereit tisztességes minőségi anyagokból. Panaszt tehet egy fényes felülettel alján. Nem nagyon praktikus a tavaszi és őszi időszakban, de ez nitpicking felhasználói szinten.
Sam felhasznált műanyag az egész belső térben, mosható. Ez nem nehéz, hogy tisztítsa meg a nyomokban cipő. A műszerfal, bár, és a legegyszerűbb, de nagyon informatív, köszönhetően nagy számban annak szélén.
- Comfort - 394 900 rubelt.;
- Luxus - 434 900 rubelt.;
- CVT Luxus - 484 900 rubelt.
Mit jelent a végfelhasználó eredményeként? Elég megbízható és biztonságos autó ésszerű arány. Személyzettel a legjobb hazai autó már az alap változat. És a birtoklási költség képlet szerint: 1 km 1 rubel út költsége, így gyakorlatilag a leginkább megfizethető és gazdaságos a piacon.