Honda civic 1999 Jó napot jó emberek, Engels, automata sebességváltó, 4 WD, benzin

Nyissa ki az összes kép

az új évben jött egy üres zsebbel.
később kellett kezdenünk. Nagyon nehéz volt, miután több éves tapasztalattal, a tulajdonos a sok autó pedig egy gyalogos, akár kerékpáros adósságok.
egy idő után át kellett mennie sok nehézséget, elsősorban morális és pszichológiai, a végén 11goda is eltemette szeretett felesége. amely azt állította, az élet egy baleset. aztán teljes mértékben megvalósítani, amit teljes visszaállítása az élet. egy dőzsölés Én talán 3 hónap. hidd el, hogy nagyon nehéz a 30 éves korában a nulláról kell kezdeni az egész. valaki nem kívánja ezt.
úgy véli, hogy a újjászülettek csak a sorsát. de még mindig megtaláltam az erőt, és kihúzta magát.

Általában stb kezdtem lassan emelkedik, és amikor a felhalmozott pénzt kellett vásárolni az első autó, ez egy régi Bluebird a 14 test egy teljes meghajtót. vásárolt az állam ölte meg a lányt, az autók alig utazott 50km. Troilus, olaj folyt mindenütt. de az egész test volt az otthona, és még a festék üveg gyár mind a ugyanazt az árat 50-70t olcsóbb, mint a piacon. határozott vásárolt, rendbe, az előny a technika, amit „te” helyébe minden streamelt tömítések, vezetékek, csatlakozók, olajok, stb gép életre. Aztán nézd rendbe. Útvonal a tavaszi rá, majd megváltoztatta a rugót a kerékpár.
Miért kerékpár? Nyári, a forgalom és a munka is sokkal tudta, hogy meg kell sétálni a városban egy csomó. és van egy orvos, kezelésére tüskék eljárás manuális terápia sok éven át, jól ment a betegeknek. A nyár folyamán kerestem egy kis pénzt, és gondolni, amit vásárolni. Hosszú ideig nem hiszem, a rendelkezésre álló memória a pénzt, és a jó ár-minőség arány, ez volt a 6. generációs Civic.
Találtam a régiót egy srác, aki élt a faluban, és megfosztják a jogokat eladni autók és apa írja nefig ittas vezetés a volánnál. autó neuhozheno a srác költözött a Civic után Zhiguli klasszikus, és nem tudom, hogy az ilyen ellátás készülékek.
Tetszett a 1.5 motor vtek a mechanika, hogy ez nagyon jó ár-érték tapadást és a gazdaság.
kicserélni, ha már az összes folyadékot a motorsport olajat öntött Motul Honda szereti a sebesség, akkor jobb, ha nem menteni olaj. Gyertya Denso iridium, broneprovoda NGK szilikont és minden a kis dolgokat. Salon mosott eredményezte, tisztességes állapotban műszakilag és megjelenés. de a gépek konesh zátonyok, amelyek Pt akart csinálni, ezek az autók már problémás területek, ez arch. mert ezekben az években nem használták a japán szekrények, mint egy váza, abban az időszakban, az őszi-téli-tavaszi, reagensek és csak vízzel és homokfújtnak arch hogy gyorsítsa folyamatosan és eltávolítja a védőréteget korróziógátló. majd nyissa meg a fém kezdődik, bár lassan, de rothadás. ha az emberek bukása előtt legalább kezelt anti-gravitációs arch, ahelyett, fogyasztói típusú poezzhu és hagyja, hogy mások módosítani az autó élt volna sokkal hosszabb az élő szervezetben.
Általában kezdtek rothad egy hely ezen a Civic 3-as szám, de technikailag Auto Pontok boldog. a 4. fokozatba gested nyíl 220km.ch. dinamikus gyorsulás, hogy a legtöbb a 2 literes autó nem osilyali fogás.
Áramlási autó nagyon gazdaságos, akár a dinamikus vezetés a városban 8litrov fogyasztásuk nem haladja meg a százat.
3 hónappal később eladta az autót, a vevő után tesztvezetésre a város körül a dinamikus vezetési és kanyarodást megvette habozás nélkül, nem gőzölgő át a hátránya a testet, mint a mindent rendbe magát. Pont ára nem állt rendelkezésre.