Anekdota a gazelle-ről
"Ahhoz, hogy nyerjen a szélmalmok, csak meg kell állítani a szél"
(Személyes megfigyelésekből)
- Helló Ashot Vazgenovich, a Ros-Alamis-tramlys biztosítója üdvözölte, a "Sable" autó biztosítási újbóli biztosításának időtartama állami engedéllyel ...
- Sajnálom, meg kell szakítanom, de szerencsére nem vagyok egészen Ashot Vazgenovich.
- Bocsánat.
- Ez történik.
............ .. nem, egész évben tartott ...... ..
Megpróbáltam átjutni a Ros-Alam-tramles cég társaságába, de udvariasan válaszoltak:
Nagyon szeretnék megtörni a "csöveket" a Caracas forró aszfaltjáról, de én magamhoz ragaszkodtam, és váratlanul magamnak, enyhe örmény akcentussal vidáman válaszoltam:
- Igen, hello, drágám.
- Ashot Vazgenovich, az idő megfelelő újra kiadni a biztosítási autójában a Hyundai 456-os szám ...
- Sajnálom, drágám, igazán tekerni és elfelejtettem mondani, hogy egy héttel ezelőtt eladta az összes autót, mindent, mindent, mindent gébfélékre szeletkét, gazella-Mazel, sable-moboli. Csak úgy döntött, hogy elhagyja a pihenést, mindent, elég tőlem.
- Hogyan ment el? És ... Volkswagen Passat?
- Az első. Mindent eladott, és visszatért Örményországba. Vajon miért nem csináltam ezt előbb? Annyi évet veszített el a hideg Moszkvában. Tudná - amit eddig étcsokoládéval étkeztek, a nyál megtorpant.
- A részletek nem érdekelnek, hallottam. Minden a legjobb, Ashot Vazgenovich. Bon appetit.
És csoda történt: majdnem egy év telt el azóta a boldog naptól, ahogy én, ugh-fie-fie, megszűnt Ashot Vazgenovich. Még egy kicsit szomorú.
Hogyan lehet "én" gazella-bögrék nélkülem ...? anekdot.ru »
"Ahhoz, hogy nyerjen a szélmalmok, csak meg kell állítani a szél"
(Személyes megfigyelésekből)
- Helló Ashot Vazgenovich, a Ros-Alamis-tramlys biztosítója üdvözölte, a "Sable" autó biztosítási újbóli biztosításának időtartama állami engedéllyel ...
- Sajnálom, meg kell szakítanom, de szerencsére nem vagyok egészen Ashot Vazgenovich.
- Bocsánat.
- Ez történik.
............ .. nem, egész évben tartott ...... ..
Megpróbáltam átjutni a Ros-Alam-tramles cég társaságába, de udvariasan válaszoltak:
Nagyon szeretnék megtörni a "csöveket" a Caracas forró aszfaltjáról, de én magamhoz ragaszkodtam, és váratlanul magamnak, enyhe örmény akcentussal vidáman válaszoltam:
- Igen, hello, drágám.
- Ashot Vazgenovich, az idő megfelelő újra kiadni a biztosítási autójában a Hyundai 456-os szám ...
- Sajnálom, drágám, igazán tekerni és elfelejtettem mondani, hogy egy héttel ezelőtt eladta az összes autót, mindent, mindent, mindent gébfélékre szeletkét, gazella-Mazel, sable-moboli. Csak úgy döntött, hogy elhagyja a pihenést, mindent, elég tőlem.
- Hogyan ment el? És ... Volkswagen Passat?
- Az első. Mindent eladott, és visszatért Örményországba. Vajon miért nem csináltam ezt előbb? Annyi évet veszített el a hideg Moszkvában. Tudná - amit eddig étcsokoládéval étkeztek, a nyál megtorpant.
- A részletek nem érdekelnek, hallottam. Minden a legjobb, Ashot Vazgenovich. Bon appetit.
És csoda történt: majdnem egy év telt el azóta a boldog naptól, ahogy én, ugh-fie-fie, megszűnt Ashot Vazgenovich. Még egy kicsit szomorú.
Hogyan lehet "én" gazella-bögrék nélkülem ...? anekdot.ru »
Az óriás lánca elromlott. A szovjet idők ösztöne sugallta - nos, átkozott, ha igen. Pizduy gyalog Sokolniki. Megjavítják. A metró a rush hour nem megengedett. És meg fogják csinálni. Hol megyek a nagy autóval?
Ő - tiltakozott a kapitalizmus korszakának nagybátyjáért - 50 percig, hogy Sokolnikovra gyűlöljön? Moszkva a szolgáltatások fővárosa. 15 millió homlok nem szar, de bármelyik szeszélye vagy igénye teljes egészében a teljes szögben teljesül. Ok, mondom, javítok kerékpárokat. Azonnal feltérképezték a térképet - hány pont készen áll arra, hogy segítsen nekem a katasztrófa területén. Rendben van az Ön oldalán. A szamárban ezek a Sokolniki.
A legközelebbi, legalább 5 fordulós hangjelzést hívom. Miközben hívták, elérte. Sajnos, ez az iroda lefedi.
A következőt hívom, a másik 10 hajójára. Mindhárom kísérletre válaszul valami pokoli dobolás. Nos a nafig, nem megyek.
Azok a közeli helyek, ahol a Google készen áll a javításhoz, egyszerűen csodálatosak voltak - órákat, elektromos berendezéseket és még egy hangulatos kávézót is javított.
Végül sokkal határozottabbnak találtam a kérdést - szokás szerint "Velorai" -nak nevezem. Hálózat az egész országban, a 800. szám, és mindössze 15 perc séta. Kezdve, hogy ebbe az irányba, egyszerre próbálja elérni ezen az úton „fogjuk megoldani minden problémádat”, „ha szükség van, hogy valami nyomja meg a 7” néhány ismétléseket, és természetesen a végső „sajnos, minden szereplők elfoglalt, de. "Ez majdnem elérte a Google által meghatározott helyet, amikor egy igazi operátor reálisan válaszolt nekem. Megmagyarázta, hogy a moszkvai legközelebbi irodájukat Pyatnitskaya-ba költöztették, azaz sokkal messzebb, mint Sokolnikov.
Jött, felment a harmadik emeletre - b. a mester ebédelt. Vagy vacsora, a pokol tudja, az este hetedik órája. De minden bizonnyal bányák lesznek a 15. után. Nagyszerűen hagyom, fél óráig járok. Visszatértem a naiv magabiztosságot, hogy a láncot kicserélték, és végre hazamegyek.
Aha. Mester, és nem kezdett. Várta, hogy legyen a jelzésem, hogy megengedhetem magamnak, hogy egy 350 rubelt tartalmazó márkakereskedést építsenek be. Egy kis hullát adott, szellemileg egy meglehetősen bonyolult káromkodást. További 15 perc séta.
Visszatérem - a mester nem működött! Az üzletük, kiderül, támogatja az összetett szabványok sorozatát, amelyekért a nagyi ellenség volt. Vagyis a láncok ott legalább seggfej evést, de egyikük sem az én nagy nem illik.
Őszintén szólva, ebben a pillanatban éles vágy voltam arra, hogy csak menjek az autópályára, és szóljak minden olyan mozgó tárgyat, amely megtarthatja a lábát. Sokolniki számára. A forgalmi dugókat figyelembe véve 15-öt kell vezetni. De a kezét az út szélén áldozta? Sasha volt az autópályán, és kiszívta a szárítást? Gyere, baszd meg. Ez a vad kapitalizmus, a 90-es évek hosszú múltja. Napjainkban minden bizonnyal kialakult a kényelem.
Beálltam egy hangulatos étterembe, elrendeltem egy sört, és elkezdtem hívni az ismerős taxi társaságokat. Minden ezer autó, minden pillanatban gyorsan felemelkedik. Sajnos, ezeknek a gépeknek egyike sem volt nagy fedél a tetőn, vagy elég hely a csomagtartóban, vagy a kabinban.
> 49 rubelből. Hívja 15 percig. A diszpécser a kommunikáció 24 ch! Kattintson ide!
Mi lehet könnyebb, mint 15 kg kerékpár szállítása 3 kilométerre? "49 rubelből" - csak az én ügyem. További 10 perc - telefonált egy élő üzemeltetőnek, és kiderült, hogy ez a szolgáltatás személyesen 1290 rubel lesz. Ennek az árnak a igazolásában a lány különös hangsúlyt fektetett arra, hogy a gazella, amelyet nekem adtam, képes volt akár 1,5 tonnát is szállítani. Már tudom, hogy az én nagy súlya 15 kg. Jó szórakoztató elképzelni, hogy ez a cég vállalja, hogy a megígért 49 rubelt szállítja. Egy halott egér 1 méteren?
Ennek eredményeként elkezdtem jobban gondolkodni ezekből a bűnözőkből a Gazelkinből. Ő is ellenőrzési felhívást tett. Árak összehasonlítása. A cég természetesen nem annyira hűvös, 20 percig garantálja a teherautó szállítását. De az öt perc különbsége nem zavarba hozta. De hiába. Operátor Gazelkin után végtelen elvárások után "minden szereplő elfoglalt" adott nekem egy árkategória 1590 rubel. és érkezési idő 30 perc alatt.
A truckovichoff 1290 és 15 perc alatt ígéri, hogy ugyanezt teszi - rossz szándékkal jegyeztem meg - talán megrendelem őket.
Az üzemeltető villámgyorsan reagált. Nehéz megérteni, de szép. Típus, "gratulálok, ebben az időzónában most egy különleges ajánlat, szuper-kedvezmény, 1090 rubel!"
Egyetértettem. Ekkor már jól voltam. Sört ivott a friss levegőben, egy jó étterem verandáján, egy virágcserép az asztalon, és csodálatos kilátás nyílt a híres egyetemre, félig meztelenül az egyetemek belépőinek hőjétől. Egyáltalán nem voltam a teherautóval szemben, és késett.
De nem ugyanolyan mértékben! - gondoltam, amikor az ígért fél óra és a sör már rég lejárt. Hívja, hívja Gazelkin: "és te a vezető még nem hívott?" Ofiget, nem tudják. Még öt perc múlva: "Sajnos a sofőr határozatlan időre közlekedik a forgalomban."
Aztán rájöttem, hogy a metróban a csúcsforgalom régen átment. Odamentem, elmagyaráztam a karmesternek a helyzetet - a Gazelkin ördög tudja, mikor fog megérkezni, és a Sokolniki mesterek hamarosan eloszlanak. A kedves néni fogott, hadd.
Felhívta a sofőt, megszüntette a megrendelést, mert 20 perces késéssel érkezett az eddig ismeretlen érkezési idővel. A metró kijáratánál 11 hiányzott a gazella. Aztán három független hölgy sokáig kitalálta a szolgálat visszautasításának okait, mind a hárman egyértelműen nem tudtam a hívásomat, és általánosságban a másik kettő létezéséről.