Tízezer Transaero alkalmazottak munkanélküli lesz
Rosaviation követelt "Transaero" start égetés. Az utaskísérők, a személyzet azt tanácsolják, hogy kilép a saját a fizetési szankciókat, és új munkát találni, a légi közlekedés, különösen a St. Petersburg, ma már szinte lehetetlen.
Tízezer dolgozók a cég „Transaero”, köztük mintegy 500 Szentpétervár lehet utasítani a közeljövőben. Ma az orosz légügyi és Rostrud ülést tartott foglalkoztatás légitársaság alkalmazottai, amely vezérigazgató-helyettese „Transaero” Leonyid Kligermanu ajánlott „rövid idő alatt, hogy tájékoztassa a repülőgép személyzete a szükségességét, hogy az elbocsátás.”
A turizmus, a légi és a politika: az orosz hatóságok egy kusza probléma
Idő nem mondott
Ahhoz, hogy „egyes tulajdonosok az orosz légitársaságok” vezetőinek tanácskozását Szövetségi Légiközlekedési Hivatal és a Munkaügyi Minisztérium megbízott, hogy „élt egy kollektív” Transaero „megalapozatlan reményt” (ez, úgy tűnik, a kimutatás társtulajdonosa S7 Vladislav Filev hogy „Transaero „lehet újra járatokat hat hónap után).
„Sok munkavállaló, sajnos, nem tudta elfogadni a kritikus nyilvánosságot tudósít az újbóli járatain” Transaero „és az idő még nem vonult vissza a vállalat” - nyilatkozta a találkozó után. Így Rosaviation megjegyzi, hogy használhatatlan a remény az újbóli tevékenységét „Transaero” körülmények között, amikor a légitársaság üzemben tartási engedély visszavonását.
A Szövetségi Légiközlekedési Hivatal, a mai napig, amelyek az erőltetett kiesés a légitársaság „Transaero” 9500. Man. Amellett, hogy a rendszeres foglalkoztatottak száma vannak olyan alkalmazottak, akik a régió - Szentpétervár, Jekatyerinburg, Novoszibirszk, Krasznojarszk, Habarovszk.
A bíróság elrendelte, hogy a „Transaero” pay „Aeroflot” 5,3 milliárd rubelt
Szerint Vitaly Atayeva-Troshina, sok munkavállaló nem áll a bizonytalanság, és tüzelt Moszkvában. „Utaskísérők más városokban felszállni moszkvai ház, és kétharmada a fizetés különösen nem itt élnek,” - mondja. „Mindannyian nem elbocsátották, mert mindenkinek meg kell fizetnie valamilyen kompenzáció, és legfőképpen, arra várva, hogy utasítsa el az összes egyedül” - azt sugallja, Atayev-Troshin. Elmondása szerint, a személyzeti osztály, „Transaero” hogy több tucat nyilatkozatok Moszkva napján az elbocsátás, és közel van az osztály lógott a jele:
A St. Petersburg, a szavakat az egyik utaskísérők „Transaero” nyomás a vezetés ott, és önként lemondott egységet. Nem hivatalos információk arról, hogy mit csinál az alkalmazottak, nem volt. „Most, sok szerződést írt alá a 3 év, új csoportok vettek fel egy szerződést 5 évre. Ha az elbocsátás önszántukból, akkor meg kell fizetni a büntetést, vagyis a képzés költségeit, átlagban mintegy 50 ezer. Rubelt. Sokan nem hol kell fizetni büntetés, amely kerülnek kiszámításra támaszkodva neotgulyanny pénzt egy kis pihenés, és egy ilyen helyzetben minden fillér számít munkáltató nem adja meg nekünk a munkát, és hagyjuk „kölcsönös megállapodás” nem adnak „-. mondja egy légiutas-kísérő.
Az Aeroflot és a Sberbank
A jelentés megállapítja, hogy Rosaviation a személyzet „Transaero” a lehetőséget, nem csökken a szolgálati idő és a szünet idő a munkaviszony a cég „Aeroflot” csoport és más orosz légitársaságok.
Szintén munkavállalókat „Transaero” akar Sberbank. „Sberbank készített egy listát a munkahelyek és foglalkozások és most kezd működni a képviselői” Transaero „a régiókban” - számolt be a sajtó szolgálatában bank.
Ugyanakkor a személyzet megkérdezett „Transaero” foglalkoztatási kilátások nem lehet látni. „Azoknak pedig, akik elmentek a” Aeroflot „Moszkvában, az első ezer utaskísérők vette csak 30 ember - mondta borprovodnik Vitaly Atayev-Troshin -. A kör a képzési központ” Aeroflot”, amely egyre transaerovtsev azt mondják, hogy a legvalószínűbb lesz minden egy sorban, majd egy ideig fog utasítsa őket, vagy, hogy szitál. "
„Ma, míg Szentpéterváron munkát találni steward irreális, - mondja St. Petersburg steward” Transaero „-. A mi St. Petersburg részlege most körülbelül 300 utaskísérők Kaptunk ajánlatokat csak kilenc állások a cég.” Nordavia „interjú” Aeroflot „Moszkvában munkahelyek szavazatszámláló a Takarékbank. Moszkva, csak akkor kezdett rajongók a repülés, mert az emberek itt a család, jelzálog, néhány kötelezettséget, valamint Sberbank, a legtöbb utaskísérők nincs gazdasági nevelés s hogy a jövőben építeni karrierjét a bankszektorban”- mondja. „Nem reális esélye, hogy munkát találjanak, nem látjuk, és minden intézkedést megtett - ez csak hangos nyilatkozatot” mi gondoskodunk a munkások „Transaero” - panaszkodik egy légiutas-kísérő.