Súgó „Transaero” jött nem vár

Minden hír »

Malajziai alap kész részvényeket vásárol az orosz légitársaság. Korábban az Orosz Föderáció és az „Aeroflot” a hatóságok világossá tették, hogy nem fog megmenteni „Transaero”. Talán így lesz lehetséges, hogy a külföldi befektető

Súgó „Transaero” jött nem vár
Fotó: Sergei Karpukhin / Reuters

Részvények „Transaero” a végén, csütörtökön emelkedett közel negyedével. Egy ponton át is vették ki több, mint 40%. Így a befektetők a hírre egy új versenyző a vásárlási légitársaság egy malajziai alap. A mi lehet az oka, hogy a megjelenése a kérelmező, és hogy az esemény befolyásolhatja az epikus az eladás és a csőd „Transaero”?

Azt mondják, hogy egy kormányzati tisztviselő egyszer viccesen azt mondta: „Azt akartuk, hogy csődbe egy acélipari vállalat, nem működik, úgy döntöttünk, hogy dolgozzanak ki a légitársaság.” De ez viszont még nem várható: vevőt találni nem Oroszországban. Ez nem tartozik a két orosz légitársaságok, melyek elnyelik az erők „Transaero”. Érdeklődését fejezte malajziai Alap, amely birtokolja a hordozót Malaysia Airlines. Az egyik résztvevő a tárgyalások - orosz Investment Agency. Annak elnöke, Jurij Spiridonov egy interjúban Business FM említett külföldi érkezett az orosz partnerekkel, mint a saját javaslatát reagált fő hitelezők „Transaero” és a kormány.

Jurij Spiridonov Elnöke az orosz Befektetési Ügynökség „, hogy az általuk javasolt. Róluk, hogy mi történik, mint megtudtuk a média. Mi vagyunk senki nem tett bármely javaslatot a megállapítás egy befektető, senki közülünk nem megy. Megtanultuk a sajtó, hogy kezdődött késedelem a légi közlekedés, a cég pénzügyi bajban, és tett minket egy ajánlatot. Azt is megtudhatja, a sajtóból értesült. Közlekedési miniszter Sokolov egyáltalán közelmúltig támogatta azt az elképzelést, hogy fejleszteni kell az üzleti és támogató cégek, mint a „Transaero”. És a hitelezők hajlandóak átalakítására hosszú meghosszabbítását a hitelek. "

Talán nem korlátozódik csak az olvasását az orosz média. Alap neve nem jelentett, de úgy tűnik, ez egy malajziai „Kazan Neyshnl”. Ez nem csak egy szervezet, valamint a Nemzeti Jóléti Alap Malajzia. A legnagyobb állami hivatal, van egy hosszú listát a helyi cégek.

Ez tárgyal az orosz investagentstvom. Ez az extra költségvetési és nem kormányzati szervezet. De ez hozta létre a rendelet a kabinet, közvetlenül etetés miniszterelnök, Dmitrij Medvegyev. Ez valójában nem, de valójában - ez lehet a kormányközi tárgyalások. Az eredmények szerint a malajziai mehet 100% -os részesedést szerzett a cég, de a fele lehet ellenőrzése alá helyezik az orosz Investment Agency. Azonban nem említik, hogyan kell kezelni Air kód, amely korlátozza a külföldi érdekeltség a belföldi járatok. Paper „Transaero” a híreket egy új versenyző a vásárlás ugrott 40% -kal. Beszél az oka a növekedés, a közgazdász Szergej Hestanov tartja a történelmi párhuzam.

Sergey Hestanov Economist „Ha felidézzük a történelem, a cég” Jukosz”, hogy túl, amikor a készletek jelentősen csökkent, a legkisebb jelentések egy esetleges mentési vállalatok igen jelentős százalékban növekedést. Valami hasonló történik képest a részvények a „Transaero”, ami jellemző a helyzetben, amelyben egyrészt a piac szinte lemondott a csőd vállalat, és másrészt, van legalább néhány nem valószínű, de a megváltás a remény. "

Eközben a „Aeroflot” uralma jött Dmitry Saprykin hivatalosan is bejelentette a fuvarozó. Korábban ő lemondott az állami tulajdonú vállalatok kapcsán az átmenetet egy új munkát - az általános igazgatója „Transaero”, ahonnan jött, mint egy pártfogoltja „Aeroflot”. Azonban a többi napon, amikor kirúgták „Transaero”.

Kapcsolódó cikkek