Self-telepítés klímaberendezés h
Bérelt otthoni légkondicionáló vezérlőpult
Ezután az összes csatlakozókat a szétkapcsolt biztosíték blokk és fordult a rögzítésről, hogy elérné a csatlakozó I / P-B, amely a hátoldalán a biztosíték doboz.
A nyíl mutatja a csatlakozó I / P-B
Meg kell szétszedni, és adjunk hozzá egy 3 vezetékes:
1) hajtjuk végre kapcsolati №20 víz érzékelő (szüksége van egy új terminál)
2) hajtjuk végre a kapcsolati №16 ventilátormotor, hogy keresztül táplálják névlegesen szerelt biztosíték F44 (szüksége van egy új terminál)
3) hajtunk végre kapcsolati № 17 külső levegő hőmérséklet érzékelő (forrasztva a meglévő vezeték).
Ezután az összes összegyűjtött és megszólalt. Az út mentén, azt csatlakoztassa a vezetékeket a diagnosztikai csatlakozóhoz K-vonal a test.
A következő lépés az volt a telepítés egy csappantyú kart, FET FET és a csövek a szellőzőrendszer. Az összes tétel felállni elkötelezettségüket gond nélkül.
Működtető (működtető) csappantyú hőmérséklet
FET FET
Alapítva fotoszenzorként a panelen. Nyúlik a vezetékeket kellett lennie elég trükkös, így keveredett, mindent (drót alatt haladt el a kesztyűtartó). Képek sajnos nem.
Aztán jött a legérdekesebb és a döntő pillanatban, a kapcsolat az összes vezetéket a klíma egységet.
Chips a légkondicionáló berendezés és klíma nem cserélhető fel. Nem találtam megfelelő áron klímaberendezés zseton. És ezért úgy döntöttek, hogy húzza ki a terminálokat a régi chipek, pre-jelölés a vezetékek kiegészítők, elkülöníteni őket zsugorodik és egy behelyezett klíma egységet. Több terminál (gondolom 3) kellett cserélni, mert nem a megfelelő méret, a többi tökéletesen ment. Aztán betöltötte a csatlakozókat, hogy ne olvad deconfinement vezetékek gép működése során.
Csatlakozók klíma vezérlőegység töltött forró olvadék
M08 csatlakozó, amely felelős a kályha szétszedni a motor nem beszoruljanak dróttal terminálok, mint például a „apa” egyrészt, másrészt az éghajlati egység ment csatlakozókkal, mint például „anya”. A FET FETtranzisztorból chip ellenállás a ventilátor tökéletesen ment. Itt úgy tűnik, minden mindennel összefügg.
Futófelület izgalmas idő! Ellenőrizze újra az összes többször átment magát, és elment, hogy dobja a csatlakozások az akkumulátort anélkül, hogy meghúzná csak abban az esetben.
Kapcsolja be a gyújtást, és ugyanabban az időben ... jött az öröm, az elvégzett munka és félt, hogy mi lehetett menni, hogy nem a terv szerint! Klímaberendezés újra él! Joy nem ismert határokat!
Miután töltött diagnózis klímaberendezés leírta, hogy mi csapattársa rn3qbh ő B.Zh.Diagnostika klíma hibája (automatikus klímaberendezés) Hyundai Solaris. hogy a különleges köszönöm neki! Egyébként rn3qbh közelmúltban is telepítve van klímaberendezés.
Diagnózis azt mutatta, hogy nincs-e hiba.
Diagnózis a klímaberendezés, nincs hiba.
Igazából most úgy néz ki mint az autóm belseje
Photo szalon telepített klímaberendezés
Összefoglalva, klímaberendezés telepítéshez szükséges:
1) a klímaberendezés egység (97250-4L230RBC)
2) pálya hűtőrendszer (97.149 -1R010)
3) Az utastér fűtő zsalumozgató (97.161 -1JAA0)
4) A tranzisztor belső fűtőelem 0,5 W (97179-1R000)
5) Cső szellőztető rendszer d = 20mm (97.236 -1G000)
6) fényérzékelő (97.253 -2V100)
7) Kap néhány új vezeték, vagy a fő kábelköteget a megfelelő komplett klitat ellenőrzés.
Legfőképpen vett alkatrészek b / y megbontásával. utómunka költségvetést 5600r.
Az ár a kérdés: 5600 ₽ Futott: 34500 km