Regisztráció házi
zaregistrirovot mint egy rögtönzött hajó projekt északi 520. Mit kell adnia adózási dokumentumok Gims és az egész eljárást
1) A kitöltött regisztrációs kártya - alkalmazás hajótulajdonos kialakult mintán. amely szerves része a hajó könyvek (Függelék №4 - forma az egyének és a függelék №5 - forma jogi személyek);
2) a személyazonosító okmány hajótulajdonos;
3) eredeti és másolati példányának dokumentumok megerősítik a jogszerűségét megszerzése hajók és motorok (külmotorok), hogy:
Az anyagok, amelyekből épültek a kisiparban, jelen papírokat jogi megszerzése, mert akkor lesz rájuk regisztrálni tulajdonjogot (ez lehet hivatkozni számla, nyugta vagy más jogi dokumentumokkal jogszabályok által az Orosz Föderáció).
Érvényességének ellenőrzése jogi dokumentumok benyújtott állami regisztrációs jogokat a hajó végzett állami regisztrációs szervezet hajót.
Ennek megfelelően szükséges, hogy a dokumentumok megerősítik a jogszerűségét megszerzése a motor és az adatlapot.
5) a dokumentum befizetését igazoló állami feladat az állami nyilvántartásba a hajó és a kibocsátás a hajó jegyet.
Ennek megfelelően szükséges, hogy a dokumentumok megerősítik a jogszerűségét megszerzése a motor és az adatlapot.
Sajnálom, hogy bekerültem a témát.
Kérdésem ugyanaz.
Én vagyok a tulajdonos a motorcsónakok Progress-április 1976 kérdés. Hajó jó állapotban. Víz szinte soha nem látott.
Hajó elavult. Hagyja a pénzügyi oldalon. Ez azt jelenti, sőt, és járjunk.
Azt szeretnénk, hogy a hajó kényelmes, korszerű, biztonságos csónak. Tedd importált motor, hogy növelje ellátás, felszerelt, minden szükséges és kiegészítő berendezések.
Progress-4 hajó tudja képzelni. És így akarom változtatni, meg fogom mutatni az alábbi fotókon.
A képek ezt haladásnak szürke-2, piros napellenző van Progress-4.
Néhány kérdés:
1. Tudok személyesen megváltoztathatja a hajó, mint ez?
2. Milyen dokumentumokat kell benyújtani a Gims a regisztráció egy átalakított gyári hajók?
3. Van-e nehézséget a regisztráció?
Ma, amikor a kísérleti léggömb - Bementem Gims.
Igaz, nem az, aki engem a regisztráció.
Meg akartam kérdezni őket 3 kérdés:
1. Lehet én zaregistaririrovat házi hajón?
A válasz erre a kérdésre még zavarba ejtett jelentősen.
Nem csak, hogy nem lehet - mondják házi most általánosságban nem lehet regisztrálni a Gims.
Bármilyen házi, függetlenül annak harakteriristik kell jegyezni a River Register.
Úgy említett ítélet 35. a dokumentumot.
Szeretném tudni, hogy - mennyi igaz?
1. figyelemmel az állami nyilvántartásba a bíróság, kivéve a kis hajók használják, nem kereskedelmi célra vannak kitéve osztályozás és ellenőrzés a visszatérítendő alapján a szervezetek a hajótulajdonosok, akik jogosultak a szövetségi végrehajtó hatóság a közlekedés területén, a besorolás és felmérési hajók, és létrehozható szervezeti jogi forma szövetségi autonóm intézmények és a külföldi hajóosztályozó társaságok által felhatalmazott szövetségi hatóság vagyok a végrehajtó hatalom a közlekedés területén a besorolási és felmérés a hajók.
2. Rendelet a besorolás és hajótanúsítás vonatkozó szabályokat, az ellenőrzés a hajók a működésük során, a szabályok műszaki felügyelet a kivitelezés során a hajók, a szabályokat a műszaki felügyelet alatt gyártása anyagok és termékek a hajók, a szabályokat, hogy megakadályozzák a hajókról történő szennyezés, a besorolási szabályok és építése hajók által jóváhagyott szövetségi szerv végrehajtó hatóság a közlekedés területén, és kiadott szervezetek, külföldi hajóosztályozó társaságok bekezdésben említett 1 ezt a cikket.
3. Kis hajó, amelyekre az állami regisztráció és kereskedelmi célokra használt vannak kitéve az osztályozás és engedélyezett a kormány az Orosz Föderáció szövetségi végrehajtó szerv.
Ie ha a kisipari kereskedelmi célokra használják a regisztrációs Gims. Mintegy River Regisztráció itt nem mond semmit.
Jurij Pavlovics írta (a):
És azt mondják, hogy az állítólag erősebb motor, mint 5 LE és akkor én ebben az esetben? vagy még jobb, dokkok bozótvágó egy fogásban?
P.S :? 100% házi nem lesz hiteles a helyi Gims (élek a Sztavropol régió és használja az olvadék-eszköz lesz a dél-oroszországi)
Nem csinál semmit. A regisztrációhoz azt mondták ez nem szükséges. Dokkok kaszák maguknál szintén nem szükséges. Azt ne kérdezd a dokumentumot egy fűnyíró ha nyírja a füvet, egy nyári rezidenciája.
Köszönöm szépen. és még érett néhány kérdést - ha az ilyen jármű vezetés egy részeg állapotban, hogy ez veszélyezteti? Lehet egy ellenőr, hogy megtalálja a hibát és ellenőrizze a számot, a kibocsátások és a zaj a motor? És mi történik, ha az ember a hajó mentése nélkül mellényt, és ülőhelyek száma a csónakban meghaladja az utasok száma? és hogy a szállítási igényeit jog ezt az egészet? nem számít ostobának, akkor csak azt, hogy mindent a törvény alatt.
Jurij Pavlovics írta (a):
Köszönöm szépen. és még érett néhány kérdést - ha az ilyen jármű vezetés egy részeg állapotban, hogy ez veszélyezteti?
Jurij Pavlovics írta (a):
Lehet egy ellenőr, hogy megtalálja a hibát és ellenőrizze a számot, a kibocsátások és a zaj a motor?
Jurij Pavlovics írta (a):
És mi történik, ha az ember a hajó mentése nélkül mellényt, és ülőhelyek száma a csónakban meghaladja az utasok száma? és hogy a szállítási igényeit jog ezt az egészet?
Megsérti a szabályokat, amelyek biztosítják az utasok biztonságát a hajók charter, valamint a kis hajók - kiszabható közigazgatási bírság a polgárok 300-500 rubelt. (St.11.10. Törvénytárra).
A mai napig a jogok elleni védekezéshez szükséges motorcsónak a kapacitás több mint 3,68 kW (5 LE).