Kérem, segítsen autóriasztó mongúz duplex
Ez az én riasztás
Általában, ha megnyomja a távirányító nyitásához jelző elkezd sírni, és nem mindig értem, hogy kapcsolja ki, kapcsolja ki és azt kiáltja újra, és promóterek nem is dolgozik. A signalku tegye védelme alatt csak az ajtó kapcsoló motorháztető és a csomagtartó, szenzorok nélkül.
A jelzés is aktiválódik, ha bekapcsolja a kulcsot a vezetőoldali kilincset. Tehát úgy gondolom, hogy a probléma 3 hozzászólásokat megfelelőek a belső vár. Ezt megértem CZ. Csak azt nem értem, miért a riasztás. A és még ül az autóban, tettem az autót az őr, és kinyitotta a hátsó ajtót a vezető és az is tüzet signaliaztsiya.
Az egész akkor kezdődött a közelmúltban körülbelül egy hónappal ezelőtt, amikor leültem az akkumulátor, a BC kiderült, hogy a kb 10V. Általában reggel mentem az autó, hogy nyissa ki a sajtó és a motorháztető alatt sikoltozó hangja nem a saját, nem először megérteni, mi az. Aztán hozta a jelző puskach csatlakozik, és életben vettem le a riasztást. Nos, itt aztán körülbelül minden 5 felfedezések kezdte meg működését.
Itt autoguard.narod.ru/alarm/duplex.htm utasítást az ébresztést és kapcsolási rajzok CZ.
By the way, akkor ellenőrizni kell szerviz mód.
Amíg a vezérlőegység CL nem kaptam. Az ajtó a vezető fedélzet C.
Egy másik változata az igazság, hogy én bőségesen megszórt VDshkoy zár tudta ráfreccsenés CL, és azt megelőzően azt öntse az olajat a szár (kívánta feléleszteni a aktivátor). Most van egy vezetőoldali ajtó lambéria távolítani. Kicseréltem az aktivátor régi fáradt volt, és ez volt a játék. Záró azt nem probléma, de a nyitott ideje 1 10. Put Activator 2-vezetékes 12V éber A-2 Erős amplifikált 10kg. Dolgozik undorító, zümmögő hangot, mintha a csavart a fogaskerekek.
ESP poditelsky is több, mint egy éve nem igazán működik. Kikent szilikon útmutatók a nyári segítséget, hogy hogyan került a hideg hulla. Még ha a keze nem segítenek neki ito osilival. Eltávolították az ESP tisztítani az egészet kosz, húzta a kötelet. ESP motor kiszerelt VAZ2110, hasították ecsetek, és egy rögzítve a rézdrót, és a rugó nem tolja. Bent a motor, hogy csak egy tengeri zsír látszólag próbálta kezelni úgy. Én el minden zsírt, gyűjtött vissza az a dugó. Az egyetlen dolog, ami valahol nakosyachili és a motort a gomb kezdtek utazni az ellenkező irányba, hát, semmi sem csak flip-gombot.
Általában kérem, segítsen gyógyítani kijelzéshez. És mégis, és adjon tanácsot, hogy mi a jelző megközelítés a vágóasztalon a jelzési nem változik. Ezért kérjük újbóli közlése.
Nos, mivel nincs meztelen devchenok piszkosak belső ajtó =)