Kawasaki, Moto wiki, rajongók powered by Wikia
Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (. Jap 川 崎 重工業 株式会社 Kawasaki ju: st: kyo: Kabushiki Gaisha?) - japán társaság, amelynek székhelye a városban Kobe és Tokió (Minato) által létrehozott Shozo Kawasaki 1896; a világ egyik legnagyobb ipari aggodalmakat.
jogtörténet
1878 Schozo Kawasaki hajógyár fektették, amelyre építeni hajókat fém hajótestek. 1907-ben a cég kezdett gyártani mozdonyok, és 1918-ban - a repülőgép. A második világháború után repülés osztályának a probléma az volt, hogy készítsen motorkerékpárhoz, 1953 - motorkerékpárok Meihatsu, és 1960-tól - Kawasaki.
1980 óta termel fényt AR50 közúti motorkerékpár egy egyhengeres kétütemű léghűtéses motor, könnyűfém kerekek, első tárcsafék és a felfüggesztés egy központi Monoshock hátul.
A cég is előállításával foglalkozó aprító-: EL250 Eliminator egy kéthengeres négyütemű motor folyékony hűtési és chetyrehklapannyh hengerfejek. A gép készül a stílus dregsterov - különleges kerékpár népszerű verseny az Egyesült Államokban rövid távolságokra.
Nagyon magas dinamikus teljesítmény motorkerékpár ZXR400 négyhengeres vízhűtéses különböző teljesítmény.
Kawasaki ága kifejezetten az amerikai piacon gyárt szabad motorkerékpár Vouager XII 1200 cc négyhengeres motor, állítható kormánykerék és az ülés, valamint három tető szekrény trönkök puha táska belsejében.
Kawasaki közlemény és off-road motorkerékpárok: KX125 és KX250 motocross körbefutó kerettel, KX500 bő motorteljesítmény. Sport Enduro motorkerékpárok KDX200 KDX250 és rendelkezésre állnak a egyhengeres kétütemű motorokhoz.
Az USA-ban is készült négy-kerék és ATV (ATV). Modell KLF220 A Bayou készül egy egyhengeres négyütemű motor elektromos kezdete és ötfokozatú sebességváltó fordított. Motor legerősebb modellje KLF 400B Bayou 4x4 ellátott vízhűtéses és samoblokiruemym differenciálmű.
Motorkerékpár Kawasaki szerkesztése
Klasszikus motorkerékpárok szerkesztése
Motorkerékpár ER-5 Twister ötvözi a klasszikus megjelenés és a modern műszaki paraméterekkel. Ebben a modellben meghatározott híres dupla hengeres 500 fenékkel folyadékhűtéses motor két felülfekvő vezértengellyel. Duplex csőváz csatlakozik a teleszkópos első villa és a hagyományos dönthető két hátsó lengéscsillapítók. Átmeneti kapcsolatra a klasszikus és motorkerékpárok sportbajk - modell GPZ500S, amely ugyanaz, csak a kényszerített kéthengeres motor ER-5, és a nagyon hasonló duplex keret acél csövek. Azonban, a hátsó kereket nem található meg a hagyományos inga-felfüggesztést, és a szuszpenziót Uni-Trak progresszív karakterisztikájú és központi Monoshock.
Talán a legfantasztikusabb másolat retro motorkerékpár W650. Kéthengeres négyütemű léghűtéses motor függőleges henger, sima felvázolja az üzemanyagtartály és az ülés, krómozott ház fényszórók, klasszikus forma hangtompítók - minden emlékeztet a híres brit motorkerékpárok 50-60s. Azonban abban az időben, és ő készített egy Kawasaki motorkerékpár, másolt angol BSA. Egy érdekes műszaki jellemzője a motor: írásvetítő vezérműtengely hajtott függőleges tengelyű két pár kúpkerekek.
ZR-7 modell alakul ki a koncepció ER-5 - a megtestesült modern klasszikus autót. Soros négyhengeres léghűtéses motor van a hengerfej és a két szelep reteszelve egy ötfokozatú sebességváltó. Duplex keret acél csövek csatlakozik a teleszkópos első villa, hátsó - Uni-Trak felfüggesztés központi Monoshock és progresszív karakterisztikájú. Motorkerékpár ZRX1100 modern motor ellátva folyadékhűtés chetyrehklapannyh hengerfejek felszerelve, hogy a klasszikus duplex acélváz. Pendulum hátsó kerék felfüggesztése, amely két lengéscsillapítók. Technikailag nagyon hasonló a modell ZRX1100 motorkerékpár GPZ1100, csak a hátsó kerék van szerelve a szokásos felfüggesztés Uni-Track. Külsőleg, az autó nagyon eltérő megjelenésű miatt a nagy burkolat, hatékonyan védi a vezetőt a szembejövő levegő áramlását.
Klasszikus motorkerékpárok (modell Japán)
Motorkerékpár Estrella a stílus a 50-es évek: klasszikus formája az üzemanyagtartály, két különböző ülések, mély szárnyakat. Egyhengeres négyütemű 250 cc motor léghűtéses. Szabványos kiviteli alak fel van szerelve az első tárcsafék, módosítás Estrella Egyedi - dobfékek a két kerék.
Modell Balius II - Reprezentatív motorkerékpár klasszikus a huszadik század második felében. 250-CC négyhengeres folyadékhűtéses motor két vezérműtengelyes és chetyrehklapannyh hengerfej. Duplex keret hegesztett acélcsövek, a hátsó felfüggesztés - a központi Monoshock és progresszív jellemző.
Kawasaki Zephyr család integrálja motorkerékpárok a stílus 70-es években. Jellemzőjük a négyhengeres soros motorok vannak léghűtéses, acél duplex keret, hátsó inga felfüggesztés két lengéscsillapítók. Zephyr X 400-as modell felszerelt chetyrehklapannyh köbcentis motor hengerfej. A módosítások Zephyr 750 és 1100 Zephyr szerelt motorok Két szelep fejek.
És ZRX ZRX-II motorkerékpárok készül a stílus a '80 -as évek elején. Technikailag ezek hasonlóak ZRX1100 modell, de felszerelt 400 ml-es négy-hengeres motor folyékony hűtés.
Minibike (a modell Japán)
KSR-I Modell - off-road sport motorkerékpár egy egyhengeres 50 CC kétütemű motor folyadékhűtés, a teleszkópos első villa egy fordított típusú hátsó felfüggesztés, és egy központi Monoshock. A gép is rendelkezésre áll egy 80 ml-es kiviteli alakban KSR-II.
cirkálók szerkesztése
A legkisebb modell a cég európai tartományban - Stílusos chopper Eliminator EL125. A léghűtéses egyhengeres motor négy szelepes fej és az elektromos henger van elhelyezve a cső alakú acélváz.
Egy teljesen más szellemében Eliminator EL252. Ez nem egy klasszikus chopper stílusú Harley-Davidson, mint utánzata dregsteram. Ahhoz, hogy megfeleljen a külső és a motor - kéthengeres folyadékhűtéses egység chetyrehklapannyh hengerfejek.
EN500 modell egyesíti a hagyományos megjelenését a helikopter - kisütött előre keskeny első kerék és a hátsó bő, magas kormánnyal és egy kétszintes ülés - hagyó erre az osztályra modern inline kéthengeres, folyadékhűtéses motor két vezérműtengely.
Motorkerékpár VN800 Classic - a tipikus cruiser kiterjedt kis átmérőjű kerekek, dupla ülés, kéthengeres V-motor és a hátsó felfüggesztés „szigorú”. Módosítása VN800 Drifter különbözik hatalmas szárnyait, és egy egyedi helyet az indiai motorkerékpárok szellemében a 40-es.
Módosítása VN1500 Classic Tourer Fi (felszerelt motorok üzemanyag-befecskendezés) van ellátva, öntött kerekek, a szélvédő, tető fatörzsek, lapos lábtartók.
Cruisers (a modell Japán)
Road Bike Eliminator 250V van egy nagyon szokatlan alakot (zömök gép kiterjesztett bázis). Mivel a tápegység alkalmazzuk kéthengeres V-alakú motor folyadékhűtés szög a hengerek 90 °. Két 400 ml-es modell - a klasszikus cruiser Vulcan Classic és tette az indiai stílus a 40-es Vulcan Drifter - mint társait 800 köbcentis egy kéthengeres V-motor.
enduro szerkesztése
Motorkerékpár KMX125 ellátott egyhengeres kétütemű motor folyadékhűtés, hátsó felfüggesztés Uni-Trak progresszív karakterisztikájú és tárcsafékek a két kerék. Azt is több „sportos” módosítás KDX-125SR erőltetett motor és a teleszkópos első villa egy fordított típusú. A piac Nyugat-Európában, mindkét modell szerint a korlátozások kiadott egy 13 lóerős motorral.
Távol attól, hogy ízig-vérig „enduro” modell KLE500. Annak ellenére, hogy néhány külső jelei (nagymértékben emelkedett kipufogó, erős forgattyúsház), hanem egy országúti kerékpár, bár, természetesen, és jobban alkalmazkodik a rossz utak. Kéthengeres négyütemű motor egy egységes autópálya GPZ500 modell szerint. On KLR650 motorkerékpár egyhengeres motor szerelt egy folyadékhűtéses hengerfej chetyrehklapannyh elhelyezett hagyományos csőszerű keretben.
Enduro (a modell Japán)
Az alacsony ülésmagasság és a magas hasmagasság Super Sherpa hasonló motorkerékpárok tárgyalásra. Tyagovity egyhengeres négyütemű léghűtéses motor van szerelve egy könnyű csőváz. Motorkerékpár KLX250 kényszerítette motor kiviteli alakja Super Sherpa folyadék hűtés. Fel van szerelve egy teleszkópos villával elöl és egy fordított típusú Uni-Trak hátsó rendszer.
Egy másik megvalósítási mód motorkerékpár kettős célja - KLE250 Anhelo, felszerelt kéthengeres soros motor folyékony hűtés. Ez a modell technikailag hasonlít a népszerű Európában KLE500 autót.
sportbike szerkesztése
Néhány európai országban eladott Japánból importált, kis sportbike ZZ-R250. A gép jellemzi vonzó költségek, egyszerű műszaki megoldások: A hajtáslánc alkalmazott népszerű kéthengeres folyadékhűtéses motor, az átlós keret acélból készül, az első teleszkópos villa telepítve hagyományos típusú.
Kawasaki ZXR400 nagyon agresszív sportautó. A négyhengeres folyadékhűtéses motor növelte 65 LE Az átlós váz és hátsó felfüggesztés inga készült alumínium ötvözet, a teleszkópos első villa - fordított típusú.
Sportbajk ZX-7R egy rövid löketű négyhengeres motor szerelt a diagonális az alumínium ötvözetből készült váz. Az első és hátsó felfüggesztés állítható előterhelést rugóerő és hidraulikus tömörítés és rebound.
Módosítása a Ninja ZX-7RR - kerékpár elő versenyzésre superbike. Tól közúti kiviteli alakban ez különbözteti növelése motor könnyebb és merevebb váz, állítható kormányoszlop rögzítő alkatrészeket és a hátsó felfüggesztés az inga.
Modell ZZ-R1100 - fényes képviselő motorkerékpár sport és turisztikai típusát. A négyhengeres motorja fantasztikus dinamikus gyorsulás és tekintélyes méretű és súlyú - komfort hosszú utakon.
Motocross motorkerékpár szerkesztése
Gyakorlatilag sem a versenytársak nem rendelkezik a gyermek motocross mint KX60 - kis méretek, amelynek célja a lovasok a fiatalabb generáció, kombináljuk egy hatfokozatú sebességváltóval és egyhengeres kétütemű motor vízhűtő.
Junior 80 cc motocross kétféle változatban: KX80 kisebb átmérőjű kerekek és teleszkópos villa hagyományos típusú és KX80-II megnövelt átmérőjű kerekek. Egyhengeres kétütemű motorral felszerelt vízhűtő számosságú szelep a kimeneten.
Racing kerékpárok enduro KLX300R KLX650R, és van egy kerületi testalkatú hasonló létrehozott motocross motorok. Ebben a keretben szerelt egyhengeres négyütemű motorok folyékony hűtés. A teleszkópos első villa - fordított típusú hátsó felfüggesztés - Uni-Trak rendszerek progresszív karakterisztikájú.
Szerkesztése turisztikai motorkerékpárok
1000GTR modell célja a hosszú távú utazás. Ez az utazó motorkerékpár egy erős vízhűtéses négyhengeres motor, magas kúp szélvédő kényelmes viselet, poggyász fatörzsek.
Különösen az amerikai piacra az amerikai ága egy nagy túra motorkerékpár gyárt Voyager XII 1200 köbcentiméteres négyhengeres motor vízhűtő és teljes körű kényelmet növelő berendezések: légrugózás, állítható kormánykerék és az ülés, tempomat, kazetta, poggyász fatörzsek.