Honda Civic Hybrid (Honda Civic hibrid) árat, fotók, leírások
Nálunk egy áttekintést a műszaki jellemzőit a hibrid jármű a japán autógyártó Honda.
Honda Civic Hybrid: Külső
Civic Hybrid vált szilárd és tiszteletreméltó, anélkül, hogy elveszítené csiszolt formáját és a szenvedély a sport. Némi változások miatt az első része az automatikus küszöb csökken húzza, de emellett kiváló aerodinamikai teljesítményt, nagy hajlásszöge a szélvédő, és sima kontúrok csinálni ék alakot test jármű valóban gyors és dinamikus. Elődhöz képest, az új Civic Hybrid egy még radikálisabb tervezési koncepció, amely megkülönbözteti a többi C-osztály kombi. A kerékdobok váltak sokkal nagyobb, így a kocsi sportos tulajdonságait.
Az első része az autót a Honda nem néz agresszív rács nem nevezhető hatalmas. Olyan ez, mint egy mosoly, mint egy vicsorgó szörny forgalom. Fényszóró alakja keskeny, ami tökéletesen kiegészíti a nyíl-koncepció járművet.
Ha beszélünk a háton és a design, ez elég praktikus. Mivel a négyzet alakú, és a klasszikus elrendezés a legtöbb ferdehátú hátsó optika, élelmiszer Honda Civic Hybrid néz ki elég középszerű. Az új gép egy zajszigetelő anyagok minden testrészét. A megjelenése az autó, persze, nem olyan emlékezetes, mint a Honda Civic Coupe. de ő is figyelmet érdemel.
Belül és kívül egyaránt egy autó, mint Civic 4D. A megkülönböztető jegye a jármű a „kétszintű” helyét jelző az előlapon. Ahogy valószínűleg már látható a fotók, a felső sorban egy digitális sebességmérő, üzemanyag mérő, és az üzemanyagszint. A második sor kerül fordulatszámmérő, IMA indikátor és az akkumulátor töltöttségi szintjét. A fő volt az anyagválasztás kárpitozás Honda Civic Hybrid: kárpit, panelek az ajtók és az előlap - minden megválasztani, hogy annak érdekében, hogy hangsúlyozzák a színvonalat és a stílus az autó. Számos rekesz elemek tárolására köré az utastérbe, és a lehajtható ülések megnövelheti a csomagtér.
Photo belülről Civic Hybtid
A kormánykerék nyírt berakással ezüst műanyag és fel van szerelve audio gombok és a sebességtartó automatika. Helyzete lehet változtatni a magasságot és a mélységet. A vezetőülés elég magas, hogy együtt keskeny A-oszlopok kiváló láthatóságot. A központi panel szögben a hossztengely körül, és körülveszi a vezetőt. Ez több funkciógomb, ami elég lehet használni, de nem nézett fel a vezetés. A kartámasz van szerelve egy tágas kesztyűtartót és USB-porton keresztül. A sebességváltó sebesség magas, de anélkül, hogy a kényelem és az ergonómia. Úgy mozog, könnyen és egyértelműen illeszkedik.
Összességében Civic belső nevezhetjük egy tágas ötajtós C-osztály. Ez elegendő helyet biztosít mind a vezető és az utasok, amely lehetővé teszi, hogy kényelmesen elfér öt felnőtt egy közepes testalkatú.