Hogyan orvosolható egy benzines szivattyú porlasztó VAZ 2108, 2109 és 21099
Néha az élet olyan esetekben, amikor van ideje, hogy befolyásolja a csere az üzemanyag-szivattyút. Az eredmény: minden kész, tetszik, minden rendben. Már összeszerelt autó, elkezd fel könnyen. De, miután egy út több száz méter, a motor „tüsszent” újra, remegés és hirtelen teljesen süket. Mi általában a vezetők ilyen esetekben? Ezután húzza ki a tömlőt egy új üzemanyag-szivattyú nyomja a kézi szivattyú, megváltoztatva így a helyzet a főtengelyt. De minden erőfeszítést hiába, benzines szivattyú nem működik. Világossá válik, hogy ez nem segít, és a hűtés egy nedves ronggyal. Be kell, hogy kitaláljuk, mi a probléma, és mit kell tenni ilyen helyzetben.
Tény, hogy a probléma nem, hogyan készülnek, ez az üzemanyag-szivattyút. Kétségtelen, hogy azt mondhatjuk, hogy ez a probléma közös valamennyi VAZs karburátor (2108-2110).
Minden helyzetből van kiút, és ez sem kivétel. A megoldás erre a problémára nagyon egyszerű. Ahhoz nem kell elviselnünk benzintankból kétszer, akkor kövesse az alábbi utasításokat.
Útmutató a problémák megoldására
- Először is meg kell használni egy villáskulccsal csavarja ki a csavart felülről, és távolítsa el a fedelet. Most kell óvatosan távolítsuk el az elemet a szelepfészek és laprugó. Ezt követően meg kell fordulni a benzin és óvatosan rázza ki az összes zsetont belőle. Nem ritka, hogy az üzemanyag-szivattyú belsejében található a szemetet. De ritka az a benzines szivattyú tiszta.
- Most már csak annyit kell tennie -, hogy összegyűjti az üzemanyag-szivattyú fordított sorrendben. Most, hogy tettél egy alapos tisztítás, akkor ezt nyugodtan tegye a helyére.
- Mivel az ilyen egyszerű cselekvéseket, akkor nyugodtan menjen sokáig anélkül, hogy aggódnia, hogy az állam az üzemanyag-szivattyú.