Hogyan juthat el egy zárt repülőtér Berlin - Közlöny
Elhagyott, de nem elfeledett
Ha kijönnek a metró Platz der Luftbr # 252; cke, az első gondolat: a kézikönyv valami összekeveredett. A szokásos városkép, forgalmas kereszteződés, lakóházak és épületek a múlt század - tényleg Tempelhof itt? De akkor látni a sarokban egyik épület a náci sas zömök, abba az irányba, és találja magát egy elhagyatott tér előtt a főbejárat a felirat Zentral Flughafen. Úgy volt, hogy egy csoport 15 fő, amit fizetni 12 euró, és van kész a következő két órában tanulni a történelem, a jel a helyén Berlin - tartanak egyszer vagy kétszer egy nap Tempelhof repülőtér (kirándulások, megállapodtunk egy csoport túra angol, de van dolgom, és oroszul).
Az útmutató kihagyja az összes galéria ablakai a repülőtéren. Az üveg mögött - a hatalmas teret, látható emberek kis csoportjai repülni sárkányok, annak ellenére, hogy meglehetősen hűvös időjárás. Az ablakok hang motorosok fekete bőr antik motorkerékpárok.
Az útmutató azt mondja, hogy a légi jármű megjelent itt vissza 1909-ben, amikor az első bemutató repülése egy teljes percig nem Orville Wright. Kereskedelmi repülőtér nyitotta 1923-ban (a turisták mutatnak egy fényképet egy fészer), 1926-ban volt az újonnan létrehozott székhelyű légitársaság a Lufthansa, amely ezután úgynevezett Deutsche Luft Hansa. Repültek nemcsak a repülőgép, hanem léghajók. Az 1948-1949 miatt ezen a repülőtéren megmenekült éhezés kétmilliós Nyugat-Berlin, amelyek teljesen szárazföldi blokád és hogy az amerikaiak és a britek szolgáltatott az étel a levegő közvetítésével hídon.
Mi megy a recepción - a félig sötét, teljesen üres, és a látszólagos még nyomasztó. Túlélte minden, ami kell a repülőtéren: állványok, kijelzők, jelek a logók a légitársaságok, a szalag poggyász, neon mutató Zut Étterem - csak nem kell az utasokat.
Masszív létra felmegyünk az emeletre. Ez egy komoly teszt: az épület meglehetősen magas, és ez lehet, hogy elveszíti száma, leküzdve lépcsőn. A tetején megjelenik a befejezetlen csarnok megfeketedett mennyezet és a falak, nyitott és nagyon durva falazat (a reptér épült rekordidő alatt - alig több mint két év), és azt mondják, hogy Tempelhof - ez csak a kezdet a berlini átalakulás egy új város által feltalált Hitler Adolf Speer, - Németország. A közelben van egy másik attrakció - a kosárlabda csarnok jelképek Berlin Braves csapat, aki edzője az amerikai hadsereg állomásozott Tempelhof.
De talán a legérdekesebb idegenvezető elhagyja a végén az ellenőrzés. Ez egy bomba menedéket. Egy hatalmas lifttel megyünk le a földbe, elhaladunk a szoba hatalmas dobok és egy vastag légszűrők csövek és vezetékek találjuk magunkat egy szobában, amelynek falai festettek fehér játékos minták gótikus betűkkel. Ez egy menedéket a civilek, és ez található nem túl mély. Mélyebb a második - kétszintű szoba elég tágas, omladozó mennyezet, kormos falak és alig megvilágított gyenge lampoch kami.
A közeljövőben Tempelhof várják átalakulás: törni a park a repülőtéren - a verseny már folyamatban van. A tapasztalat regeneráció „az anyja minden modern repülőtér”, ahogy ő nevezte Tempelhof építész Norman Foster, még nem jöhet, ha a berlini hatóságok: a következő évben, hogy kinyissa az új városi repülőtér Berlin-Brandenburg, és két aktív most - Tegel és Schönefeld - ismételje meg a sorsát Tempelhof.