A Service 4 ütemű robogó
Kapunk le az alapokat a műszaki ellenőrzés
Bár a négyütemű robogók, erőforrás, mint a kétütemű, de, mint minden olyan technológia, kellő időben történő és karbantartás (MOT) a szolgáltató az állomások. Ez nem csak biztosítja a hosszú hibamentes működést, de ez a feltétele eladó megfelel a garancia. Azonban, miután a garanciális időn belül az lesz a tulajdonos, akkor végezze el a munkát magad. A fő művek karbantartási mechanizmusok és rendszerek robogó motor közé olajcsere és tisztítása (csere) az olajszűrő, levegőszűrő megtisztítása, üzemanyagszűrő cseréje, tisztítása és beállítása a karburátor, tisztítása korom részekkel a henger - dugattyú csoport és beállító szelep időzítése (Időzítés ) és ezek meghajtót.
- A motor rendszereket;
- gumiabroncsok és dobfékek;
- akkumulátor;
- szabadon futó gázhuzal;
- ellátott kormányoszlop;
- Első tárcsafék;
Motorolaj szintjét ellenőrizni kell minden kerékpározás előtt, hézagmérő segítségével jobb oldalfalán a forgattyúház. Amikor az olaj szükséges lehet tölteni ugyanazt a márkát, amit öntjük a motort. Egyszerű, de nagyon szükséges műveletek - olajcsere és szűrőtisztítás, ők végzik az összes tervezett karbantartást.
- mérőpálcát és az olaj töltőanyag;
- dugóval az olajszűrő;
Az olajszint ellenőrzése
Cseréjéhez a motorolajat kell melegíteni, csavarja a töltőcső és a leeresztő lyukak. Amikor az olaj elfogy, meg kell szigorítani a leeresztő dugót és csavarja az olajszűrő fedelét, és tisztítsa meg, vagy sérülés esetén - cserélje ki egy újra. Ezután öntsük át egy tölcséren át a szükséges mennyiségű olaj port (általában a ház jelzi annak mennyiség) szabályozásával a szintet. A motor 1-2 percig, ellenőrizze az olajszintet (meg kell lennie a felső szonda jel), és ha szükséges, adja hozzá.
Az olajszint a mérőpálcán
A porlasztó beállítása végezzük alapjárati fordulatszámon eltérés a norma ( „ordít” vagy motor leáll), vagy állítsa be a keverék összetétele (helyzetének megváltoztatásával az adagoló tű). Ebben az esetben távolítsa el a karburátor, a motor nem szükséges, elegendő, hogy külön a csomagtér kapacitása és egy helyet. Tisztítása a karburátor és ellenőrizze (beállítása) az üzemanyag szintjét az úszó kamrájában a karburátor leszerelését igényli.
A porlasztó beállítása tűt horony.
Karbantartása a légszűrő tisztítható szűrőbetét és a lakhatás. Hab (poliuretán) szűrőelem több tisztítási, mossuk tiszta benzinnel és impregnált speciális olaj légszűrők. A felesleges olajat el kell távolítani összenyomásával a hab (hogy ne tekeredjen meg).
Miután több évszak tisztítására lehet szükség korom a részein a henger-dugattyú-csoport. Ahhoz, hogy e munka elvégzésére kell távolítani a motor hengerfej és lazítsuk betétek aceton (nedvesítsük őket rongyok) vagy speciális tisztítószereket. Carbon eltávolító alkalmas lehúzó, fából, műanyagból vagy vékony fémlemezből.
A munka a szelep, és az időzítés szükséges szakértelem és munkaerő-igényes. Specifikus adaptáció szükséges próbakészlet, amelyeket be kell illeszteni a résbe a tolórúd és a bütykös tárcsa a vezértengely pre provernuv főtengely pozícióban, amikor mindkét szelep zárva van (vége a kompressziós ütem). Nagysága a normál hézag legyen 0,08-0,1 mm szívószelepek és kipufogó 0,1-0,12 mm. A méréseket végezni a hideg motor. Továbbá, szükséges időközönként, hogy állítsa a feszültséget a vezérműlánc meghajtó.
Elektromos robogók szolgáltatást ténylegesen csökkentik az ellenőrzés, tisztítás és időben történő cseréje a gyújtógyertyák, és cserélje izzó kiégése. Minden alkalommal, amikor szükség van, hogy ellenőrizze a feltétele a gyújtógyertya, majd futtassa a 4-8000. Km (üzemeltetési körülményektől függően), vagy évente egyszer ajánlatos cserélni. Tegyen be új gyújtógyertyát kell az azonos típusú, és ha nem - akkor egy másik gyártó, de ugyanazzal a hő tartományban. A működés során a gyertya periodikusan tisztítani a dugulások és állítsa be a rést az elektródák közötti (annak értéke a csomagoláson feltüntetett).
Felületének tisztításához az akkumulátor elektrolit nyomait úgy letöröljük ruhával lúgoldattal, majd vízzel öblítjük és letöröltük egy száraz ruhával. Szolgáltatás elektromos indító csökken tisztítás a terminálok oxidok és meghúzási terminálok hiba esetén a munkát.
átviteli szolgáltatás tartalmazza: tisztítás a belső ház ürege a variátor és olajcsere a hátsókerék-hajtómű (hajtóműolaj használható erre). Frekvencia - az első MOT és azt követően évente, ha nem szükséges (például vízzel érintkezve). Az olajszint lehet ellenőrizni gyakran, kivéve, ha vannak nyomai a szivárgás. Filler fedésben van a referencia, ezért szükséges, hogy töltse be az új olajat mindaddig, amíg annak szintje a sebességváltó nem egyenlő az alsó nyílás széle.
Egy fontos lépés a robogó üzemi féket. Ez magában foglalja: tisztítás és csere a párna, vagy fékfolyadék, szabadonfutó hátsó fékkar beállítása, síkosítása a hevederes.
Szabadon futó beállító hátsó fékkar
Szabadon futó kiigazítás fojtószelepkábel
hidraulikus hajtás csövet nem rendelkezik vágások és horzsolások, és helyenként a vegyületei nem lehet szivárgás. Annak érdekében, hogy ellenőrizzék a folyadékszint a főfékhenger tartályának van egy speciális szemet. Utántöltő, ha szükséges, szigorúan folyadék az azonos típusú, amelyet kitöltve az utasításoknak megfelelően a fenti utasításokat. Ajánlott alkalommal két év helyett a fékfolyadék. Amikor a „hiba” a kar az első fék légteleníteni kell, vérzik a rendszer.
Feltöltése a fékfolyadék
Feltétel blokkokat lehet becsülni szétszerelése nélkül a féket. A minimális vastagsága a súrlódásgátló réteg vizuálisan határozzuk, ha a blokk egy speciális kopás jelző. Ez van kialakítva, mint egy horony nem érő acél alap pad a kopási határértéket. Ha a blokk nincs kopás mutató, vastagságának mérésére a súrlódásgátló réteg - ez nem lehet kisebb, mint 1-1,5 mm. Cseréje után a párnákat az indulás előtt meg kell nyomnia egy párszor a fékkart, hogy blokkolja a kiválasztott túlzott távolságok (samoustanovilis).
Service dob fékbetét csökken a kosárba forgását az anyát a menetes hegyét a kábel. Azáltal, hogy csökkenti a hatékonyságát a fékek, amely annak köszönhető, hogy szennyeződés (méretezés) pad felületek és a dob, és a kerék el kell távolítani, hogy tiszta a felületet csiszolópapírral vagy egy fájl, és ha szükséges, - cserélni a párna. Szintén olaj a bütykös tengely forgástengelye. További tisztítással (cseréjekor) a fékpofa nincs azonnal megszerezni a normál hatékonyság szükséges néhány futni átfedésben bélések a dob.
Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását meg kell 1,8-2,0 atm. Ez biztosítja a biztonságos utazást és a maximális élettartamot. Reserve maradék magassága a futófelület robogók (SDA követelmények) - 0,8 mm.
A kormányzási beavatkozás szükséges a kormányoszlop csapágy: zavarás csapágyak nem engedélyezett bármely helyzetben a kormány, valamint a játék. A státusuk van jelölve (ha az első kerekek), kezet alsó részei mozgatható csődugót vagy cső kötés szuszpenziót. Beállításához szükséges két nagy gombot és emelje az elülső fal.
Robogó szerelt zárt csapágyak első kerék, tervezték, hogy működik karbantartás nélkül az egész életét a csapágy. Ezekben csapágyak kell győződnie arról, hogy a különbség nem haladja meg a megengedett értékeket (körülbelül 2 mm a felni). Ha szükséges, akkor ki kell cserélni újakra.