sebesség lehetővé probléma - daewoo NEXIA gyik
Úgy indult a téli fagyok (egy hideg olaj-in-box megvastagodott, sebesség benne szűk.)
Először kell ragasztani a második kezdési időpontot. majd két, a harmadik,
első alkalommal tugovato. harmadik és negyedik viszonylag normális.
A tompa motor: először felvették szűk, a második normális.
útközben, értesítést, ha a második pihent, és nem akarja, hogy benne, csak húzza ki a reteszelő kart (mint amikor visszafordul), csak alkalmazni kart balra, és Oh! Csoda! A második tartalmazza! (Megpróbálom részletesen leírni, mert minden jött, hogy kicseréljék tapasztalataikat hasonló probléma hasonló tünetekkel, és a válaszok hiányát).
Az első gondolatom az volt: „Minden ment fedte box :. Bármilyen szál fogaskerekek, szinkronizáló, stb, stb” de hallgat az autó rájöttem, hogy a problémák privseh idegen hangok: őrlés, a válság. sz. primehanicheskih és sérülések a dobozban „lett volna”
Pokapatsya realizálódott az interneten. Meg kell kezdeni jelenetek beállítása.
Készült a folyamat I felhívta a figyelmet, hogy a holtjáték a meghajtóba hajtókar és a sebességváltás perelyucheniya.
A beállítás után, a helyzet várható, uluchshilas de nem javította.
Elkezdtem keres javító készlet.
költsége 2880 pe. az eredeti javítókészlet inspirált. megrendelt sem.
meg kellett vásárolni az összes pootdelnosti egész műanyag külön (set), a tengely mentén.
Mindennek a költsége 750 pe.
távolítsa el, majd mossa le a teljes egység esetében 15 perc, és további 20 percig cserélni a műanyag részek ugyanakkor kiderült, hogy az egyik tengely erős kopás és mechanizmus működik pontosan nem megnehezíti, hogy váltani protom szerelési sebesség. kiigazítás.
most már minden úgy működik, mint a karikacsapás.
az esetek 90% -ában, problémák avatkozik be, és különösen a nehéz integráció 2., nem volt a helikopter, és a törött részek „csavar a jelenetek” №90121523 és „tolórúd” №90147931. Bolt elhasználódik, és törni egy lyukat a rúd. Az eredmény egy erős visszaüt kardanchika.
Teljesen egyetértek, az én esetemben, és ez így volt.
Egyszerűen helyezze a rekord, én több figyelmet szentelt a tüneteket.
A „kezelés” gyakran írják le, a „javallatok”.
magát szemben azzal a helyzettel csak közvetve megértette, mit kell tenni, és az első és a tengelykapcsolót és egy doboz „bűn”
az esetek 90% -ában, problémák avatkozik be, és különösen a nehéz integráció 2., nem volt a helikopter, és a törött részek „csavar a jelenetek” №90121523 és „tolórúd” №90147931. Bolt elhasználódik, és törni egy lyukat a rúd. Az eredmény egy erős visszaüt kardanchika.