Optimális keréknyomás - gazella
A leggyakoribb problémák a gumikkal a Gazelle - összemosódásának a futófelület (az evés). Ez történik, mivel nem tart fenn az optimális keréknyomás Gazelle. Ezért szükséges, hogy szorosan figyelemmel kíséri annak érdekében, hogy a gumiabroncs gazellák fújtuk összhangban működési feltételek (sebesség, terhelés, az út felülete, stb.) Ha a gumiabroncs nyomás nem felel meg bizonyos előírásoknak, ez nem csak a vezet gyors kopása a kerekek, hanem a jelentős növekedés az üzemanyag-fogyasztást. Optimális keréknyomás Gazelle nem csak attól függ a működési feltételek, hanem a minősége a gumi. De átlagban, meg kell 4 hangulatot. Bizonyos esetekben van szükség, mert az egyes szelekciós nyomás. Tehát, ha az abroncs nyomása túl alacsony, akkor a készülék plohoupravlyaemoy és abroncsok kerülnek fogyasztott el mindkét oldalról. Ha a nyomás nagyobb, mint a normál, az autó az út sokkal magabiztosabb, bár az út lesz kevésbé kényelmes. De ebben az esetben is védő elkerülhetetlenül elhalványul.
Az ilyen problémák elkerülésére, szükséges fenntartani az optimális keréknyomás a Gazelle. Ugyancsak szükség van legalább egyszer ellenőrizni a nyomást egy különleges berendezés két hét alatt (túlnyomás). Meg kell jegyezni, hogy a gumiabroncs nyomása a hónap során esik természetesen (a gumi) és körülbelül 4 atm.
Mérjük meg a nyomás legyen a „hideg” gumik, hogy van, egy idő után a gép egy nyugalmi állapotban. Ha fényességét méri a fűtött gumik, az esetleges hiba irányába növekvő nyomás 20% lesz. Ez annak köszönhető, hogy a gumiabroncs fűtési, amely lehetővé tette a design. A jármű működéséhez a defekt, vagy erősen nedokachennyh nem kívánatos, mivel a kerék nagyon gyorsan lesz értéktelen.
Ha következtében bizonyos körülmények között nem tudja tartani a gumik kifogástalan állapotban, akkor a trükk, hogy a gumiabroncs forgatást. Például, ha kopott első gumik (az ésszerűség határain belül), akkor el lehet távolítani az alján. De azt se felejtsük el, hogy a létesítmény az összekapcsolt helyzetben gumiabroncs különböző mértékű kopás (különböző átmérőjű, különböző minták és így tovább. D.) vezethet egyenlőtlen terhelést a gumiabroncs, nagyobb átmérőjű, és ezáltal a gyorsabb romlását.
Nincs kapcsolódó cikk.