Javítása indítómotor forgórész kollektor

Javítása indítómotor forgórész kollektor


Úgy néz ki, mint egy horgony javítani kell.
Ez lehorgonyzása az indítómotor, a példa mutatja, felhúzás pólus tekercseket.
Ő 24 voltos 5,5 kW. Ha a kopás keféket, ha vezetékek futnak a kefetartó, míg a jelenlegi szünetek vannak, és ennek eredményeként az ív, amely megolvad lécek. 12And a voltos kevésbé elterjedt, gyakran viselnek, vagy öntettel. Elválasztás csak helyett a gyűjtőcső lehet legyőzni, gyógyítható kopás galvanizált réz lerakódását majd egy eszterga. Az ilyen sérülés is lehet korrigálni felhalmozódását a réz, de ez egy hosszú idő, és az autó és teherautó, könnyen drága. Ezért lehetséges, hogy más módszert alkalmazzanak.







Úgy néz ki, mint egy ecsetet, és kefét, érintkezésbe kerül a kollektor.

Javítása indítómotor forgórész kollektor


Javítása indítómotor forgórész kollektor

Először meg kell tisztítani a horgonyt, és minimálisan Pierce csak gyűjtő, hogy távolítsa el az átfedés a réz és eltávolítja az összes látható áramkörben a lécek között, és ellenőrizze a CSP és ha van olyan kör, távolítsa el őket. Ez horgony volt makulátlan.


Javítása indítómotor forgórész kollektor

Láthatjuk, hogy Lamela nem teljesen elégett, fecskefarkú tartózkodott belső műanyag és tartsa erősen.


Javítása indítómotor forgórész kollektor

Ezen a ponton a réz teljesen elégett, de a forma a fecskefarok a műanyag marad. Meg kell tiszta és enyhén bővíteni bór. Most kell, hogy vegye fel egy darab drót átmérője akkora, úgy, hogy szabadon mozoghatnak a nyílásba, és a második darab azonos vezeték áthalad a nyílásba, és határozottan nyomja a másik oldalon a groove, és ezzel együtt a két darab tartott a fecskefarkú szorosan és együtt nem húzza le. Most tiszta, és vágja le a bór maradék réz és szorosan csomagolja a csupasz kötőfék képzett és ónozott velük nem kímélve forrasztani, forrasztó extra lécek kiömlött.

Javítása indítómotor forgórész kollektor






Tehát előállíthatók alatt formájában forrasztott rá lécek. Továbbra is szigetelő berendezés szükséges minimum.

Javítása indítómotor forgórész kollektor

Itt van készen áll az új barázda Csík, egy kicsit tovább is látható már vpayanaya.


Javítása indítómotor forgórész kollektor

Egy ilyen előforma, a bejövő szorosan az előkészített horonyba kell előállítani egy megfelelő darab réz. Figyelemre méltó, hogy ez sokkal magasabb, de vékonyabb, mint amilyennek nem kell, mert sokkal kényelmesebb forrasztani.

Javítása indítómotor forgórész kollektor
Javítása indítómotor forgórész kollektor

Így kell ónozott forraszthatónak volt sokkal több, mint szükséges. Rosin és nyomja össze a felesleges forraszanyag, és az egyik, hogy továbbra is szorosan obozhmet tömítést a horonyba. Most meg kell tenni a tömítés a groove és megnyomta azt a forrasztópáka. Teljes megolvadása után a forrasztó, gazdaság árral pecsét, távolítsa el a forrasztópáka és várja a levezetéssel.

Javítása indítómotor forgórész kollektor


A vpayanaya tömítést. Most akkor lehet őrölni le a felesleget egy fájlt, és teljesen megmunkált egy eszterga, betartva a beállítást leszállási tövis csapágy, megpróbálva figyelembe venni a kis réz lehetséges. Egyedi kagylókat a lamellák nem szörnyű. Sajnos, a kész kép, maráshoz és csiszoláshoz horgony elvesztettem.
Ez a módszer okozhat a bizalom hiánya, akik még soha nem találkoztam vele, de egy ilyen horgony munka és kiforrasztó tömések, ha a kopás ecsetek, hogy lehet tekinteni teljesen kielégítő, mert az ív nem áll fel, és monolit laminált.

Javítása indítómotor forgórész kollektor


Javítása indítómotor forgórész kollektor


Javítása indítómotor forgórész kollektor


Ez visszanyerésére kefét; síküveg rostlemezréteg vágjuk mentén leégett és csavarni csavarok dióval, vagy vágja el a szálat a szervezetben. Jó forrasztás észrevehető kefe O és nyilvánvaló, hogy a forrasztó huzal nem szívja. Sok véleményt a forrasztás kefék: néhány nasasyvayut forrasztani és vezetékes válik rugalmas, zárt le más, harmadik hegedű sokáig. De ha van egy speciális ponthegesztő gép forrasztás legjobb megoldás, de meg kell forrasztani a minőség, és nem csak kend forrasztani. A megfelelő helyen starter takarmányok nem meleg a forrasztási olvadási hőmérséklet. Még ha az égési lécek teljes ecsettel viselni, a forrasztás sértetlen marad. Soha nem találkoztam (ő) a zárt rács, de találkoztam olyan adagban, amely valójában forrasztva élt csak egy pár, és a többi, ahogy piszkos volt, és távozott, csak belül a forrasztott. Az ilyen „forrasztás” kiforrasztó, mert az érintkezési ellenállás ponton forrasztási túl nagy, és így melegítjük. Szopni forrasztó huzal nem szükséges, hogy a réz busz vezetékeket tolstokonechny csipesz és nyomja át a vezeték felett helyén forrasztás fogóval. Réz hűtőborda nem melegíti fel a drót és forrasztott szívó nem lesz lehetséges. Hogyan tisztítsa meg a vezetéket forrasztani oxidok itt leírt

Webtárhely uCoz




Kapcsolódó cikkek