Helyettesítés portok külső SHRUS
A nyár végén, én véletlenül fedezték fel, hogy a jobb első kerék belső oldalán az összes kenési esik. Grease kört a lemezen és a gumi, a védőpajzs és a támogatást a fegyverek és még a kerékjárati aljzat.
Lehet, hogy a kép nem közvetíti a skála a katasztrófa, de még mindig vannak körül portok kis kenési pontokat.
Ítélve a spray sugara a forrás kenés a konstans sebességgel ízületek, hanem lyukas ordít ez a közös. Vizsgálva a természet a kár, én arra a következtetésre jutott, hogy egy bizonyos ponton a por ajak és az alsó kar van néhány szilárd tárgy, amelynek csak ordít proshorkalsya a lyuk a legnagyobb sugár.
Ahhoz, hogy a csere SHRUS valahogy nem mosolygott, és azt sürgősen könyörögni a csere a portok. De aztán a szokásos módon okostojás csapda japán mérnökök. Azt találtuk, hogy a portok a külső CV közös nincs külön kapható. Portokokat belső SHRUS kérjük külön (Megvannak a nyári és a megváltozott), és a portok külső csak együtt a portok a belső csukló. Miért van az, nekem is rejtély marad. Nézzük egy meghatározott áron (figyelembe véve, hogy nem kell fél) egyetértettem azzal a javaslattal, hogy megvásárolja a helyettesítő mester.
Mi egy kis helyettesítheti a biztosítékot a megfelelő minőségű mesterek. Ez eltér az eredeti keménységét. Vagy inkább annak hiánya. Prominaetsya ujjai könnyedén a legkisebb préselés. Jóval a tél - fogja követni, hogy mennyi lesz elég. Ha szétesik gyorsan, még mindig meg kell vásárolni az eredeti készletet és hagyja, hogy a belső fekve ZIPe.