A jobb és bal oldali hajtás Renault Logan választás, javítás, csere
Sok autó tulajdonosok nem gondolnak, hogy fontos összkerékhajtás. Az autók felszerelt elsőkerék-meghajtású, ez az elem tekinthető rendkívül sérülékeny. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy az első kerekek a járművek több funkció betöltésére. Ebben a cikkben fogunk beszélni a kiválasztás és a csere a jobb és a bal első kerék hajtás Renault Logan.
A hibatípusokat
Függetlenül attól, hogy melyik oldalon a meghajtó tengely van felszerelve, úgy néz ki, ugyanaz, kivéve a hosszát. Az élek a bordástengely felszerelt része, és amelyen keresztül van egy kapcsolat a meghajtó SHRUS.
Sok autó felszerelt speciális kiegyensúlyozó szerelt középső része a tengelyre. Idővel, az üreg között a tengely és az egyensúly esik sót kása és reagensek az útról, ezáltal provokáló korrózió.
Sok tulajdonos nem látja ezeket a leleteket, és továbbra is a járművet, amíg a meghajtó tengely nem törik ezen a ponton.
Ez a hiba a leggyakoribb a sok autó, mint a Renault Logan.
Tovább bontás, amelyek féltengelyek - kár, hogy a spline részben a szélei rész. Ebben az esetben az autó megáll, és a kellemetlen hang keletkezik, amikor megpróbálja elhúzni. Az ilyen baj kapcsolódik korrózió bordás része vagy túlzott stressz a elemet.
Tanács. Annak érdekében, hogy ne tegye ki a meghajtót a túlzott terhelés, kerülje a hirtelen kezdődik és probuksovok kerekeket.
szükséges szerszámok
Cserélni a jobb és a bal meghajtó, akkor kell egy bizonyos sor eszközt, amely segítségével elvégezni ezt a folyamatot.
- A kezdéshez szüksége lesz egy autó emelő, szélsőséges esetben, akkor egy szabványos jack a Logan.
- Ott kell lennie egy kulcscsomót, amely fogságban és szentjánoskenyér fülekkel.
- nem ajánlott elvégezni a javítást nélkül racsnis dugókulcs készlet.
- Megköveteli a hosszú forgatógomb körülbelül 1 méter lazítására és meghúzási a kerékagy anyát.
- Eszköz eltávolítása és telepítése krimp bilincsek, és ki- és beszerelését külső gyűrűkhöz típusát.
- Hammer 1 kg.
Ez a lista tartalmazza a minimális készlet szükséges eszközök helyett a megfelelő meghajtót.
végre csere
Mivel ez a munka magában foglalja a közvetlen érintkezést a csuklós sarokcsatlakoztatások, szüksége lesz egy nagyszámú rongyok tisztító üregében ezeket a részleteket.
- Nyissa a központi kerékanya, és állítsa be a Renault Logan lift.
- Távolítsuk el a kerekeket, és tegyük félre.
- A könnyű leszerelését e terv vegye több csavarok gömb alakú tartókar alsó oldalán.
- Húzza a csuklót, ezáltal felszabadítja a csuklós sarok csatlakozó része a bordás agy.
- Kocsival meg kell engedje le az olajat a hajtóműből.
- Oldja a reteszt belső csuklós behajtást Renault Logan, majd távolítsa el a tételt a gyűjteményben.
- Telepítse a hajtótengely egy satuba, akkor lehet folytatni a további munkát.
- Távolítsuk el a hullámosság bilincs portokban csuklósan kapcsolódik a sarokban a külső és belső oldalról. Ez a művelet elvégzéséhez szükséges mind a külső CV közös, és a belső.
- Szét a csukló külső sarok-, szükséges, hogy több kalapácsütéssel a külső része.
- Belső szétszerelése csuklós behajtások lehetséges szerszám szükséges a külső Seeger-gyűrűk típusát. Távolítsuk el a rögzítőgyűrűt, egy kalapáccsal, hogy néhány stroke központi mag, az úgynevezett elválasztó SHRUS.
- Készítsünk egy új elem a Renault Logan, majd óvatosan törölje le és felhajtható sarokkötéseinek alkotják zsírmennyiséget bennük.
- Állítsa be a belső CV közös Renault Logan. ami után a rögzítőgyűrű zár beállítása után a portok.
- Fel kell szerelni a külső CV közös kalapáccsal, amelyik megtette néhányszor az arcát a szerepet.
- Fix az préselése nyakörvek portok és a szerelést a tengely fordított sorrendben.
- Töltsük az olajszintet a hajtómű.
Csere eljárás befejeződött.
Munka helyett az ellentétes elem készül ugyanúgy.