Volkswagen Golf 3, Vento
Ábra. 8.25. Rögzítés a főfékhenger 1 - vákuumos fékerősítő; 2 - egy tömítőgyűrű; 3 - a főfékhenger; 4 - egy tartály a főfékhenger; 5 - összekötő hüvely; 6 - egy fedelet egy érzékelő nem elegendő fékfolyadék szintjét; 7 - egy tömítőgyűrű; 8 - thermofilter burkolat; 9 - tömítés, hogy csatlakoztassa a szívótömlő; 10 - anya 20 Nm
A fő fékhenger található a motortérben a motor és anyákkal kell rögzíteni 10 (ábra. 8,25), hogy a szervo 1.
Eltávolítása a főfékhenger a következő eljárás alkalmazásával:
- megkezdése előtt a sajtó művelet 5-6-szer a fékpedált a motor le, hogy hozzon létre egy vákuum és a légköri kamrák szervo azonos nyomás közel atmoszferikus nyomásra (vákuum leszívatással);
- Vegye le a „-” terminál az akkumulátor;
- húzza ki a vákuum tömlőt a vákuumos fékerősítő 1;
- távolítsa el a fedelet 6 a főfékhenger és a tartályt útján szifon-körte evakuálni a fékfolyadék a tartályból;
Ne pumpálja a fékfolyadék szájon át tömlő - fékfolyadék mérgező.
- húzza ki a csatlakozót a termináloktól a vezetékeket az érzékelő vészfék folyadék szint;
- Ha szükséges, távolítsa el a főfékhenger tartályból, rázogatva oda-vissza. Legyen óvatos - a maradék fékfolyadék szivároghatnak ki;
- Tiszta felülete köré a fúvókákat a főfékhenger fékcsövet és tegye körül a fúvókák ruhával, hogy felszívja a folyadékot kitöltetett;
- címke a cső, csavarja ki a hollandi anya és válassza le a csővezetéket a főfékhenger és óvatosan hajlítsa őket félre;
- zárja el a nyílásokat vagy közeli szalagot csövek és a főfékhenger, hogy minimalizáljuk a veszteséget a fékfolyadék és megakadályozza szennyeződés bejutását a rendszerbe;
- csavarja ki a két anyák 10 rögzítő a főfékhenger, hogy a vákuum erősítő, alátétek és távolítsa el a hengert a motortér;
- Távolítsuk el a tömítőgyűrű 2 hátsó oldalán a főhenger és dobja a szennyvízzel.
Telepítése a főfékhenger ráfordítási fordított sorrendben, a következő:
Javítása a fő fékhenger nem biztosított, és ki kell cserélni egy új összeállítás, ha szükséges.
- az egyetlen eleme a főfékhenger kell cserélni, amelyek összekötő hüvely 5 (lásd Figure 8.25 ..) Abban az esetben, kimutatására bizonyíték a folyadék szivárgását, és a tömítőgyűrű között a 2 főfékhenger és a vákuumos fékerősítő.
- állítsa be az új O-gyűrűt a 2 első horony az főfékhenger házat;
- Állítsa be a főfékhenger a vákuum erősítő csapok, ügyelve arra, hogy, hogy a tolórúd bemegy a főfékhenger a lyukba anélkül elmozdulás középpontjához viszonyítva;
- anyák 10 rögzítő a főfékhenger, hogy a vákuum erősítő 1, húzza meg 20 N · m;
- fékfolyadék zsírzógombbal 4 és nyomja őket egy tartályban;
- lemosható a fék csőszerelvény mindkét oldalán a nyílást a főfékhenger és húzza meg az összekötő anyát;
- ha szükséges, cserélje ki a mellbimbó 5 az alábbiak szerint:
- Nyissa ki a fedelet a tartály, és egy szifon körte szivattyúzza ki a folyadékot belőle;
- egy csavarhúzóval rázza egyik oldalról a másikra a tartályt, és óvatosan távolítsa el;
- távolítsa el a tengelykapcsoló hüvely;
- új, zsírzógombbal fékfolyadék, és helyezze őket a főfékhenger;
- Óvatosan helyezze a tartályt.
- a telepítés után a főfékhenger, hogy visszaállítsa a folyadékszint a tartály és a szivattyú a hidraulikus meghajtó rendszer.