Szórófejek - babér

Nem kell nagy szolgáltató központok, így sok mindent meg kell tennie magát.
Olvastam folyadék tisztítófúvókákhoz a magazin „A kerék”.
„Laurus” - öblítéshez használt fúvókák, az üzemanyag-vezeték, és nem kell cserélni az szikra, kapacitás 1 liter.






Amire szükség lesz:
- el.benzonasos a 12c és a vezető kapcsolat;
- Az üzemanyag tömlő körülbelül 1,5 méter;
- tartály 1,5 literes, jó a mosó vazovskaya;
- egy üzemanyag-szűrő bármely metallokorpuse (. nyomás legalább 4 atm), jobb az új, nem, hogy feloldja a régi szennyeződést;
- bilincsek mintegy 10 darab, csatlakozó idomok 3 db. de lehet elég egy.
Akkor emellett manométer egy pólót, ami egyúttal ellenőrzi a hálózati nyomás, és a munka nyomásszabályozó.

1. Húzza ki a tömlőt a tüzelőanyag-szűrő a motortérben (pre nyomásmentesítjük).
2. Vegye ki a kínálat és a visszatérő üzemanyagot a tartályból, és tömlő csatlakozik. Kikapcsolása az üzemanyag-szivattyú, eltávolítja a kagyló terminálok.
3. Elhelyezés a mosási áramkört. A tüzelőanyag-tömlő vagy cső lefolyótömlļt a tartályba (mosó), teljesíti a szerepe a visszatérés. Az a tartály aljára egy benzines szivattyú tömlő a szivattyú a szűrő (szerzett), a szűrőt kell gyűjteni a szennyeződést a tüzelőanyag tömlők, amelyek nem esnek a vasúti és a fecskendőket. A szűrő a tee egy nyomásmérővel, és a tee a tüzelőanyag vasúti csövet. Töltse ki a „Laurus” tartály folyadék, Ötletek a szivattyú 12c. Úgy kezdődik, kipirulás az üzemanyag rendszert.






4. Indítsa el a motort és működik „Lavra” utasításokat. Kezdetben 10-15 percig alapjárati fordulatszámot. Aztán megsüketíteni és várjon 10-15 percet áztatás. Ismét, a motor működésének 10 perc, de 3000-4000 rpm, öblíteni az oldott betétek. Akkor megfullad újra és várjon 10-15 percet, hogy újra áztatás. Ismét az induló és nagy sebességű üzem akár teljes termelést egy liter „Laura”. Ha a motor a hangtompító megy sötétkék füst, égéstermék otkisshih betétek.

Ezt az eljárást követően a motor „puha” és simán. Ha megáll, akkor ellenőrizze a vasúti nyomás csökken, vagy sem. Én alapjáraton 2,8 atm, nagy sebességnél akár 4 atm. A szünetekben nem csökkent.
Elhelyezés vissza áramkör, hagyja szelvény és indítsa el a motort a már üzemanyag-szivattyú, fulladás, ellenőrizze, hogy csökkentett, így visszacsapó szelep a szivattyú. Ha nem siet, hagyja így éjjel, és ellenőrizze, hogy mennyi nyomás csökken, azaz a meghatározzák szelep teljesítményét az üzemanyag-szivattyú hosszabb ideig.

A felhasználónak nincs ajándék

  • emeleti
  • idézet
  • válasz



Kapcsolódó cikkek