Módon, hogy gyorsítsák fel terjedés - hogyan lehet egy egyedi chopper az Urál és Dnepr mt

Módon, hogy gyorsítsák fel terjedés - hogyan lehet egy egyedi chopper az Urál és Dnepr mt
Régóta ismert, hogy a hajtómű a Dnyeper sokkal jobb uralovskoy. Nem kell módosítani, akkor könnyebb a készüléket, és megbízhatóbb működés. És ami a legfontosabb, a doboz Dnepr alkalmasabb módosítását. Ellentétben Ural váltó, a Dnyeper fogaskerék a harmadik és negyedik sebességváltó levehető (az Urál cserélhető csak a negyedik hajtómű). Ez azt jelenti, hogy tudjuk eltávolítani a szabványos fogaskerekek számára új, egyéb feltételek számokat. Ezen túlmenően, a hátramenet könnyen módosítható az ötödik. De hogyan, hogy egy ötödik sebességben a Dnyeper és az Urál lesz szó egy másik cikkben. És ma megtanuljuk, hogyan kell sebességváltóval Dnepr egyszerűen számának változtatásával véletlen hajtómű 3. és 4. fokozatban.

Módon, hogy gyorsítsák fel az Ural és Dnepr csere hajtómű van néhány. A legegyszerűbb, amely szintén alkalmas Ural motorkerékpár dobozok, a csere csak a negyedik hajtómű. Rendeljen ezek az eszközök lehetnek az esztergályos vagy a motorkerékpár fórumok kézművesek. Néha előfordul motorkerékpár boltokban.

Módon, hogy gyorsítsák fel terjedés - hogyan lehet egy egyedi chopper az Urál és Dnepr mt
Tehát, ha változás csak a negyedik fokozatban, azt tanácsolom, hogy a fogaskerék egy alárendelt szám 1,19. Ha ez a szám kevesebb, akkor a motor csak nem húzza az átviteli, mint a szakadék a 3. és 4. lesz túl nagy.
Előnye ennek a módszernek - jelentős növekedés sebessége negyedik fokozatban, viszonylagos olcsósága és könnyű frissíteni. Mínusz - érzékelhető különbség a 3. és 4. fokozatban, hogy a harmadik is „dokruchivat” a motort, hogy váltson a negyedik.

Ahhoz, hogy távolítsa el ezt a rossz szünet, akkor fel kell gyorsítani, valamint 3-ik adást. Erre a célra, hasonlóképpen elrendelte gyorsított 3. hajtómű alárendelt száma 1,55 (az arány a fogak száma 18/28). Ezzel a módosítással a negyedik lehet gyorsítani még. Működik pár fogaskerék-negyedik fokozat az alárendelt 1,09, de kiderült, hogy egészen működőképes lehetőség közvetlen 4., azaz alárendelt 1. Azonban, ha azt szeretnénk, hogy is tesz a 10. pár híd, azt tanácsolom, hogy hagyjon fel a közvetlen 4 -ik sebességváltó. Ez a kialakítás megy, de a tuningolás lesz egy fél órát.

Plusz, ez a változás egy jól jelentős növekedése sebesség. Plusz, akkor is menteni egy hátrameneti fokozattal, ami nem, ha tesz egy ötödik. Hátrányok - veszteséges dinamikáját. Motorkerékpár gyorsítja lassabb, bár egyes nem lényeges. Még mindig az épület egy helikopter, és nem egy sport kerékpár .
Ha már döntött a módon átdolgozni, nézzük megtanulják, hogyan kell összeszerelni a Dnipro mezőbe.

Kapcsolódó cikkek