Mintegy Kade

Van itt mit akartam kérdezni: Hogyan érzi magát a taxi és a vezetési iskola Kade? Csak vezettem ma Kadu Zanevsky postai úton az autópálya Tallinn és találkozott, és azok és mások.






Én hitetlenkedve ...
Nos, taxi! Bár, hogy miért? Én taxival, ha nem tudok, vagy nem akarja, hogy a kormány mögött (nem megy a nyilvánosság). És én nem szeretnék egy idegen bácsi, még az engedéllyel rendelkező taxis elhajtott Kadu nekem sebességgel 130 kilométer per óra. Hol van a garancia, hogy lesz megbirkózni a menedzsment, akik garantálják, hogy az autó nem fog szétesni?
De itt az, ami igazán meglepett, mert ez egy képzési járművet. Biztos vagyok benne, hogy a kerék ült egy diák, vagy inkább a tanuló (kíváncsiság leküzdeni, és lelassult), mert figushki az „U” betű a tetőn égett. Mentek a második sorban a sebesség 90 km óránként, és talán több. Hát nem tiltotta képzés az autópályák?
Mit gondol erről?

Ui Én egy zöld országban - van egy bolt, ahol árulnak mindenféle növény és modulokat a kertben. Cool.

8 év Címkék: cad, képzés, egyéb

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.

Julia, a képzési kört Avtomagistrile zareschena kétségtelenül. De nem az a tény, hogy ez egy betolakodó. Van egy nagyon jó barátom, gépjárművezető-oktató. Ő és én nem elhallgatott, miután megkapta a jogokat van, néha találkozunk minden autósiskola, de nem a lényeg. Szóval, én vele valahol étkezés, üljön a volán mögé. Ő teszi. Jogom van, közvetlenül a tulajdonos - minden jó! És ez nem mindig távolítsuk el az ikont, egyszerűen elfelejti.

Amikor dolgoztam egy taxi, sok ügyfél kérte maga veszi kézbe őket Kadu, így gyorsabb és olcsóbb. Azt mondanám inkább, a taxisok nem szeretnek utazni saját kezdeményezésére Kadu, mivel ez a pénz nem nyereséges.
Ha nem szeretné, senki nem kényszerítette Kadu nem szerencsés - Higgye el! Még hez!

Ahhoz, hogy a tanítványok valószínűleg reagált nem túl pozitív - vannak szabályok és a képzési kört az autópályán ellentétben ezeket a szabályokat!
De a taxisok meglepte a kérdés -, hogy pontosan ugyanaz a mozgalom tagjai, valamint a mi. Miért van az, hogy nem tudnak mozogni az autópályán és az autópálya? Különösen azért, mert a szentpétervári közelmúltban részt vesz gokart csak minősítéssel rendelkező cég, amely figyelemmel kíséri az autók műszaki értelemben ... így egy taxi'm teljesen normális. Az ugyanazon a gépen, valamint egyáltalán.
PS Valaki fél, hogy menjen 120 a körgyűrű egy taxi ... és most képzeljük 240 ugyanazon a taxi Németországban! Cool, már „a gyomor beszívott!” =) A taxisok még virág!

Ó, ami azt illeti, akkor kérheti a taxis, hogy lassítson. Ha ez jó, hogy kérjen (a jó) ő biztosan egyetért, és a sebesség csökkentésére.