Karbantartás olajnyomás-kapcsoló, hőmérséklet-szabályozók és a relék az áramlás a sóoldattal (víz)
7.13.1 válasz beállítás, és ellenőrizze az olajnyomás kapcsoló (CSW) végzik, amikor a kompresszor működik. Növelésével a nyitás a szelep az olaj rendszer csökkenti a nyomáskülönbséget a minimálisan megengedett érték, amelynél a kompresszort le kell állnia.
7.13.2 a megfelelő hőmérséklet-szabályozó beállításokat ellenőrizni legalább egyszer egy hónapban. Ha szükséges, állítsa be az eszköz készül.
Beállításakor-off hőmérséklet-szabályozó a következőt teszi:
a) meghatározott egy mutatót ellen osztásköz a megfelelő hőmérséklet a kívánt hőmérséklet;
b) ellenőrizze az megfelel-e a készülék beállításait szükséges adatokat, és a hőmérséklet-szabályozó újra bekapcsol (eltérés) egy higanyos hőmérő;
c) állítsa be a differenciál (a készülékek, amelyek lehetővé teszik annak beállításához). Téli körülmények között ajánlatos állítani egy minimális eltérés, növelve azt, hogy növeljék a hőterhelés értékre megengedett cargo tároló technológiát.
7.13.3 továbbítási teszt sóoldattal vagy víz áramlását (RSC) úgy hajtjuk végre, az átfolyási sebesség csökkentésével a munkaközeg árnyékolás leválasztószelep. Ha lecsökken az áramlási sebesség a munkaközeg egy előre meghatározott értéket, a kompresszor meg kell állnia, miközben ellátó hang- vagy fényjelzés.
Amikor DFA előzetes beállítása eszközre (például RRB elem) kompresszor leállás kell történnie csökkenő áramlási a munkaközeg nem alacsonyabb, mint 50% -a a maximális áramlási sebesség.
A függelék (referencia)
Jellemző meghibásodások hűtő egységeket, azok okai és megszüntetésük
Tipikus hibamechanizmusokat amelyek nem konkrétan STS hűtőrendszerek (szivattyúk, ventilátorok, stb) vannak megadva a technikai üzemeltetése kisegítő CTC szabályokat.
A.1 táblázat kondenzációs nyomás eltérések a norma
Azt javasoljuk, hogy megoldja a problémát
1. A kondenzációs nyomás magasabb, mint a normális. A fűtés hűtővíz a kondenzátorban meghaladja a megengedett
Elégtelen ellátás hűtővizet a kondenzátor eredményeként: a) elégtelen kinyitása elzáró szelepek egy vízvezetéket; b) fogadó szűrő eltömődésének; c) szivattyú meghibásodása
Nyílt szelepek visszaállítása Fix szűrő szivattyú meghibásodása
2. kondenzációs nyomás magasabb, mint a normális. Minden gép és berendezés hűtő egységet, amely
A magas hőmérsékletű hűtővíz
Ahol csak lehetséges, hogy növelje a víz mennyiségét szállított kondenzátor hűtésére
3. A kondenzációs nyomás a léghűtéses kondenzátor magasabb, mint a normális. Tüzek manokontroller RD, hogy a kompresszor leállása motor
a) Nincs hozzáférést a levegő a kondenzátor b) kondenzátor van telepítve, közel a hőforrás) Magas környezeti hőmérséklet d) lehűtjük a kondenzátor felület szennyezett
Ahhoz, hogy javítsa a szállítás levegőt a kondenzátorba kell gondoskodni a hideg levegő a kondenzátor a környezeti hőmérséklet feletti hőmérsékleten, hogy 50 ° C Tiszta kondenzátor berendezés leállását
4. kondenzációs nyomás magasabb, mint a normális. tömörítés végén a hőmérséklet magasabb, mint a normális. Súlyos támolygó-os tűvel a nyomóoldalon a kompresszor
A levegő jelenléte és a nem-kondenzálható gázok a rendszerben
Távolítsuk el a levegő és a nem kondenzálódó gázok
5. A kondenzációs és párolgási nyomás magas. A kompresszor működik a „nedves” Természetesen. Amely expanziós szelep vezet további növelését kondenzációs nyomás
Túlfolyó rendszerrel hűtőközeggel
többlet hűtőközeg palackok perepustit
6. kondenzációs nyomás a normális fölött. A különbség a kondenzációs hőmérséklet és a hőmérséklet a víz a kondenzátorból kilép, 5 ° C-on
Szennyeződése felületi kondenzátor hűtési
Azt javasoljuk, hogy megoldja a problémát
1. A hőmérséklet a kamrában a normális fölé
a) kamera betöltött bő nem hűtött termékek b) nyílik, vagy rosszul lezárt kamrában ajtók) Nem tömítőelemek szellőzőcsatornákba vízlefolyó kivágásokat g) romlott szigetelés minősége miatt nedvesség, zsugorodás, öregedés, a mechanikai sérülésektől
Kerüljük a letöltés nagy mennyiségű nem-hűtött terméket kamrában biztosítja a szoros zárást az ajtó zárolás biztosítása szellőzők, a vízlefolyó nyílások működése során károsodásának megelőzése érdekében a szigetelést, vagy a nedvesség. Elérhető sérülés javítására a lehető leghamarabb
d) lehűtjük eszközök vannak bevonva egy réteg fagy e) hibásan van beállítva nyomáscsökkentővel, szerelt a szívócsövet a kamra feletti hőmérsékletre nulla g) hibás vagy nem megfelelően szabályozott eszköz vezérlésére a hűtési kapacitás a kompresszor nem működik hengerek
Iney eltávolítása Állítsa nyomáscsökkentővel csökkenti a nyomást a forráspont hasznosítási kapacitás ellenőrzési mechanizmus
2. A hőmérséklet a kamrában nagyobb, mint a normális. Miután a hűtőközeg áthalad a tágulási szelepet. Cső után TEV felolvasztjuk. TEV OK
a) Az olaj csövet a párologtató akkumulátor b) Olaj dugó után TEV c) zárt szolenoid zárószelep következtében: 1) megragadva a szelep kapu 2) helytelenül van beállítva termosztátot mutatót a hőmérsékleti skála 3) meghibásodása a hőmérsékleti skála termosztát tényleges hőmérséklet értéke 4) hiba teljesítmény elem termosztáttal 5) kárt a tekercs vagy mágnesszelep tekercs termosztát electrochain
Átöblítjük a rendszert olajjal megtisztítani a cső után a tágulási szelep Távolítsuk el az olajat a tágulási szelep mágnesszelep Iteráció Set mutatót termosztátot a kívánt hőmérséklet ki Állítsa be a termosztátot a referencia-hőmérő Változás Változás termosztát hálózati elem tekercs visszaállítani az elektromos áramkör
3. A hőmérséklet a kamrában nagyobb, mint a normális. Ezen felül, miután a víz melegítésére csövek akkumulátorok hűtőközeg kezd áthaladjon az expanziós szelephez
Olaj-jégdugós az elpárologtató rendszer
Szigetelés, kamerát. lecsapoló rendszer
4. A hőmérséklet a kamrában nagyobb, mint a normális. Minden TRV vagy egy részük dolgozik a jellegzetes sziszegő zaj. Túlmelegedés a gőz hűtőközeg a párologtató felett a normál teljesen nyitott akkor is, ha a tágulási szelepet. Az akkumulátorok részben lefedett fagy. tömörítés végén a hőmérséklet lényegesen magasabb, mint a normális. A kompresszor gyakori, rövid időtartamú ciklusban a gurulóút, mint egy műveleti egység. A kompresszor fut sokáig megállás nélkül a TRDK mint operatív egység
Kevés hűtőközeg a rendszerben
Adjuk hozzá a hűtőrendszert
5. A hőmérséklet a kamrában normális alá
a) A hőfokszabályozó mutatót a hőmérsékleti skála rossz b) a termosztát hőmérsékleti skála tolódik
Állítsa pointer termosztátot a kívánt hőmérsékletre Állítsa be a termosztátot a referencia-hőmérő
6. A hőmérséklet a táplált levegő léghűtő, magasabb hőmérsékleten megengedett tárolására a rakomány. A belépő levegő a raktérben, lehűtjük a megengedett legalacsonyabb hőmérséklet
Az összeg a betáplált levegő hold, nem elegendő
Növeli a mennyiségű hűtött levegőt táplálunk a hold; ha lehetetlen, hogy megnövekedett kínálat hűtött levegő elvégzésére fordított a légáramlás a külső hőmérséklet csökkenése a betáplált levegő tartásban *
7. A hőmérséklet a betáplált levegő hold felett a megengedett
a) Elégtelen teljesítmény tartalmazza b) hűtőberendezések hőátadó felületek borítják fagy a levegő hűtők) megváltoztatni a forgásirányt a ventilátor krylatok
Növekszik a hűtési teljesítményt, a felszerelésre kell olvasztani fagyok felület léghűtők krylatok Ellenőrizzük a ventilátor forgási helyes
8. Egyes területeken, rakterében feletti hőmérséklet a megengedett
a) A nem egyenletes légáramot a raktérbe b) a változás irányát a ventilátor forgási krylatok
Készítsen beszabályozás a fenékvíz Ellenőrizze a megfelelő a ventilátor forgási krylatok
1. Üzemmód a hűtőegység rendszeresen zavarják. A készülék működik, a „nedves” természetesen vagy jelentős túlmelegedést
a) gőz alakú hűtőközeget belép a folyadék vonal b) Forráspont hűtőközeget a folyadékvezeték (a tágulási szelep előtt) miatt jelentős hidrosztatikus nyomás a folyékony hűtőközeg és annak elégtelen túlhűtés egy hőcserélőben
Emeljük fel a rendszer, majd megtöltjük hűtőközeg kondenzációs nyomás, csökkentve a víz áramlását a kondenzátor
2. a Stookey henger dugattyús kompresszor
a) túlzottan nyitott expanziós szelep vagy kézi szabályozó szelep használt) Gyenge felületi hőmérséklet-érzékelő henger egy cső) kiugrott tűt TEV egy nyereg g) Intenzív pezsgése és felszabadulása a folyékony hűtőközeget a párologtató során gyors a szelep nyitását a szívóoldalon a párologtató d) Az erőteljes növekedése a hőterhelés a párologtató akkumulátor e) oktatás a hó „kabát” a párologtató akkumulátort. Feltárt hűtőközeg forráspontja folyamat elemeket. g) A pezsgés hűtőközeget az olajteknő és engedje a hab a kompresszor olaj
Azonnali intézkedésként - fedezze le a szelepet a szívó oldalon a kompresszort. Megszűnése után kopogtat nyitott lassan és óvatosan Fedjük le a tágulási szelep vagy kézi szabályozó szelep hogy biztosítsák a normális kapcsolatot a hőérzékeny hengercső cserélni TEV Kerüljük a gyors nyitás elzáró szelep a szívócső párologtatók töltött hűtőközeg hűtőteljesítmény nagyítása behelyezése Vegye kabát Állítsa le a kompresszort, hogy megtalálja és megszüntesse az oka agyvérzés
3. fémgömböcskét egy dugattyús kompresszor
a) kopott vagy sérült vagy volfrámot, illetve forgatókar csapágyak b) fokozott kopása dugattyú csapok és perselyek a) kellő mennyiségű lineáris káros tér g) Alacsony peremezve hajtórúd csavarokat vagy hosszúkás, amelynek maradó alakváltozás d) nem elég rugalmas vagy törött puffer rugó e) Debris sérült szelepek elértük a henger
Azonnali intézkedésként - állítsa le a kompresszort a Csere vagy javítás Cserélje csapágyak és perselyek Ellenőrizze és állítsa be a megfelelő értéket a káros tér Krimpelő hajtókar csavarokat, ellenőrizze a hosszát, ha szükséges, cserélje ki a csavarokat A rugót törmelék eltávolítása céljából, cserélje ki a szelepeket
4. A csökkentett nyomás egy kompresszor kenőrendszer
a) b kopott fogaskerék-szivattyú) A nagy csúcsa közötti hézag a fogaskerék és a szivattyú fedelet) hűtőközeget a olajrendszer g) Habosító olajat eredményeként érintkezés folyékony ammóniával a forgattyúházban d) szennyezett olajszűrő
Cseréljük ki a sebességváltó tip-clearance csökkenése megszünteti belépő hűtőközeg olaj rendszer engedélyezése olaj vagy állni olajcsere a forgattyúház okának kiküszöbölésére hűtőközeg a forgattyúház tiszta és öblítse ki a szűrőt
e) A túlzott nyitott w) az olajellátó beállító szelep az olaj-clearance a csapágyak (és volfrám, hajtókar, fej) túl
Állítsa be a olajtápláló szelep beállítása távolságok szabályokkal összhangban
5. A Quick-elválasztó olajat a forgattyúház a kompresszor
a) Olaj nyomásnak a normál b) megzavarja a normális visszatérő olajat a kompresszor forgattyúház miatt: 1) hiánya hűtőközeg elpárologtató rendszer, 2) a hibák visszatérő olaj rendszer a szeparátorból, 3) kialakulását az olaj csövek szerpentin elpárologtató rendszerekben) pezsgés hűtőközeg az olajat a ház miatt: 1) egy éles csökkenést szívónyomás, 2) egy éles átmenet a normál üzemmódban dolgozni vákuum, 3) hiba olaj fűtési rendszer a kompresszor beindítása előtt,
Csökkent betáplálás növelésére olajnyomás a hűtőközeg az elpárologtató rendszer ellenőrzése rendszer visszatérő olajat a olajleválasztó tisztító rendszer Prevent hirtelen csökkenése szívónyomás elkerülése vákuum működtetésére helyreállítása olaj fűtési rendszer
4) A folyékony hűtőközeg a kompresszorba belépő forgattyúház g) Emelkedett hiányosságok között a részek és az egységek, figyelemmel Kenőanyag d) rosszul gyártása, kopás vagy lefoglalását a dugattyúgyűrűket e) helytelenül állítja lehúzó gyűrűk
Ne engedje, hogy a kompresszort nedves állapotban Set távolságok szabályokkal összhangban Cserélje gyűrű Move lehúzó gyűrűk
6. A kompresszor leáll sokáig, beleértve a nagy nyomás a párologtató. A hőmérséklet a lehűtjük terek feletti megengedett
Nagy eltérés kisnyomású kapcsoló
Állítsa be az alacsony nyomású kapcsoló differenciál
7. A kompresszor leáll nagy szívónyomás, nem biztosítja a kívánt hőmérsékletet a hűtött terekben
Hibásan van beállítva kisnyomású kapcsoló
Állítsa be az alacsony nyomású kapcsoló
8. A kompresszor nincs bekapcsolva. Kapcsolat RD zárva
a) égett kapcsolatok b) hibás beállítása az érintkező rendszer) Nincs tápfeszültség
Tiszta kapcsolatok vagy cserélje Állítsa be az RD RD csatlakoztassa a tápegységet
9. A kompresszor nem kapcsol ki, ha telepítve van a nyomás
Eltömődött lyukakat a bekötővezeték RD
10. A kompresszor leáll egy rövid időre
Állítsa be a kis eltérés
11. A csavarkompresszor zajossághoz, fokozott fűtési test a helyén csapágyazás
a) A megnövekedett csapágy előterhelés szerelés közben vagy kopása a gördülőcsapágy b) „nedves” stroke kompresszor
Helyesen állította be interferencia mértékét. Elkopott csapágyak megszünteti az oka a megjelenése „nedves” természetesen
12. A forgódugattyús kompresszor: a) egy hűtőközeg-szivárgás révén a KAP leeresztő szelepek, b) egy drámai változás a karakter a gép zaj, sokkok a kompresszor kilépő nyomásesés, a kompresszor megálló,
Kockázatok és gödrök a tömítőfelületeket a háznak és a fedélnek a) törés a nyomólemez b) elegendő tengelyirányú hézag a termikus nyúlás a rotor) a rotor ékelési
Kockázatok kiküszöbölésére és gödrök kaparó ellenőrzése párnafelülettel azonnali intézkedésként - állítsa le a kompresszort. Zár szelepeken szívó, mentesítés és a hűtővíz vezetéken. Cserélje ki a törött tányér. állítsa távolságok
c) üveg mutató olajbevételek teljesen fel van töltve olajjal. Vezérlése az olaj áramlását nem lehetséges,
Kényszercirkulációs mutató keveréket vodoglitserinovoy
Tiszta mutató, töltse keverékével vodoglitserinovoy
g) Az olajfázis áramlási sebességét kevesebb vagy több az utasításokat, és a 13. Crack thuds a levegő kilépésnél a léghűtő
Szivattyú zsír túlfolyó ki a kiigazítás léghűtő kondenzált hűtőközeget
Állítsa kenési szivattyú kikapcsolása léghűtő, távolítsa el a hűtőközeg
14. ammónia hűtővel hallható repedés tompa, a hűtővíz észlelt ammónia
Deléciók ammónia a vízben kamrában
Kapcsoljuk ki, vagy kicseréli a hibás cső kondenzátor
15. Az ammónia elpárologtató hallható COD észlelt ammónia lében
Sóoldat belép az üreg ammónia
Kapcsoljuk ki, vagy kicseréli a hibás csövet elpárologtató
16. olajnyomokat esetén RD (vagy nyomáskapcsoló manokontrollera)
Sérült fújtató alacsony vagy magas nyomású