Hogyan tisztítható vozduhofiltr egy motorkerékpár csapat Nissan rnessa szerelmeseinek

Kovrovets biztonságosabbá válik

A szerkesztőség ugyanis sok levelet kap a tulajdonosok motorkerékpárok K-175. Együtt az előnye a gép, akkor vegye figyelembe a jelentős hiányosságokat.

A szerkesztők kérték, a gyár a jelentést, hogyan kell figyelembe venni a kritikákat a fogyasztók, hogy mit tesznek, hogy javítsa teljesítményét tulajdonságait a motorkerékpár, bármilyen változás a design.

Az erőfeszítések tervezők most azokra megbízhatóságának javítása az alapegységek, amelyek végső soron meghatározó befolyást „életerő” az egész motorkerékpár. Ez mindenekelőtt a növekedést a tartósságát a főtengelyt. végeztek növény, amelyre kifejlesztett új tervezési és technológiai megoldások.

Ábra. 1. Vozduhofiltr motorkerékpár K-175B

Egy motorkerékpár „Kovrovec-175A” beállítása vozduhofiltr olyan rossz.

Átalakítás vozduhofiltra és légtelenítő

Jó napot Kedves rajongók a hazai motorkerékpár-technológiát. Azt szeretnénk nyújtani Önnek érdekes módon átdolgozni az olaj pot (tudományos vozduhofiltr) a kapcsolat - szűrésére szolgáló eljárást az olaj, olyan módon, hogy száraz elemen (mint a Lada).

1 rész
Ehhez meg kell átdolgozni:
1. Standard vozduhofiltr.
2. A szűrőelem zhiguley.
3. A fúró, kés, olló.
A böjt kérni nem nagyon teljes gyűjtemény a fotók, de mások nem, tomuzhe És ez a változás nem komponálja sok nehézséget, azt hiszem, meg fogja érteni.
1) Először távolítsa std. vozduhofiltr, összeolvad belőle az olaj, távolítsa el a sorban.
2) Ezután távolítsa el mindent, ami benne maradt (kiegészítő alkatrészek), az állam, úgy, hogy csak egy csésze vozdohofiltra (csak a váz), ha nem tévedek, hogy szükség van, hogy távolítsa el 2 db, az egyik, hogy visszavonul a kezében, a másik meg kell emelje a csavarhúzót .
3) gombra.

Kicsavarja a csavarokat, húzza ki a betétet. Hozott a hab betét szűrő „durva” (ami könnyen tisztítható), akkor frame papír harmonika „polírozás”. Tapasztalataim szerint ezek a szűrők tisztítják rossz, könnyen cserélhető.

IMHO, filtrik ez a kis és nagy fordulatszámon fulladás. Off: a szamovár a saját készítésű szűrőt a kompresszor I keret készül érezhető a könyvet, 200 kocka keret 20h15sm. 0,2 nm filtrovochnoy papírt.

Kicsavarja a csavarokat, húzza ki a betétet. Hozott a hab betét szűrő „durva” (ami könnyen tisztítható), akkor frame papír harmonika „polírozás”. Tapasztalataim szerint ezek a szűrők tisztítják szar könnyebb.

Mivel a korai 60-as évek a motorkerékpárok „IL” kapcsolatba lép-vozduhofiltr olaj. Hatékonysága (körülbelül 95%) korábban elfogadható, de idővel változnak a dolgok, és jön valami új és modern követelményeknek, s megszűnt volna jönni. A leghatékonyabb száraz acél szűrő a papír szűrő elem. Ezek szerelt motorkerékpárok "Minszk", "Tula", "Java", "FS", "Dnyeper". Akkor biztosan vásárolni korunkban volna olyan jó, de van még egy másik -, hogy magad. Hogyan kell ezt csinálni a cikk későbbi részében lesz szó.

Az építés is használható samorobnogo szűrőpapír elemei olaj szűrők „Zhiguley” - ezek olcsók és könnyen kezelhetők.
Először, meg kell szétszedni a régi szűrőt. Ezt követően, folytassa a szerelvény samorobnogo:

kivágott a helyéről felső nyakrésze egy elülső felét a oldalfalak és a belső cső. Minden más, kivéve a gumi csövek és bilincsek csatold nem.

Légszűrő hab, tisztítás és karbantartás
Enduro és Motocross motorkerékpár és ATV. Szinte mindegyikük fel van szerelve újrafelhasználható hab légszűrővel, hogy szükség van a rendszeres karbantartás.

Enduro és Motocross motorkerékpár és ATV. Szinte mindegyikük fel van szerelve újrafelhasználható hab légszűrővel, hogy szükség van a rendszeres karbantartás. Ebben a cikkben, nézzük, hogyan lehet fenntartani ezeket a szűrőket. A javasolt módszer alkalmas csak hab szűrők és nem alkalmas papír és kemény „nulevik” a „KN” stílusban.

Air Filter - könnyű a motor, és a szolgáltatás is prioritást élvez. Az eltömődött, szennyezett szűrő csökkenti a teljesítményt, növeli az üzemanyag-fogyasztást, és ha ő is szakadt - ezután átadja a por és szennyeződés a motor belsejében, amely tele van a bontást.
Vágjunk bele. Kezdjük az eltávolítását a szűrőt. Gyakran előfordul, hogy.

UTASÍTÁSOK használati és karbantartási motorkerékpár „Minszk” MMVZ 3.111

Vozduhofiltr arra szolgál, hogy tiszta a levegő belépő a karburátor található benne a homok és a por részecskéket. Mivel a tartósság, a motor jelentősen megnövekedett.

Szerelt egy motorkerékpár 3.111 vozduhofiltr érintkező-olaj (ábra. 9).

Ábra. 9. Vozduhofiltr.
1- összekötő cső; 2 - reflektor; 3 - töltelék keret; 4 - bélés; 5 - fedél; 6 - egy anya; 7 - Védő gomba; 8 - a szűrőelem; 9 - szűrőház; 10 - Slinger; 11 - olajfürdőn; 12-pin; 13 - szerelőkeret.

A nyilak azt az irányt a levegő áramlását. Ahhoz, hogy szedje szét vozduhofiltra, miután kivette a kerékpárt elég ahhoz, hogy csavarja az anyát rögzítő védő gomba. Összeállításánál vegye figyelembe, hogy a reflektor kell irányítani.

Motor Power System motorkerékpár napkelte-2m.

Porlasztó szerelt motor K-36B, amely össze van kötve a forgattyús kamrába. Tüzelőanyagot a karburátor az üzemanyagtartály a CD-kakas 12 és az üzemanyag-csövet. Karburátort egy gumi cső csatlakozik a vevő, amely. viszont össze van kötve két gumicső vozduhofiltrom. Előkészítése során a motorkerékpár utazni, akkor ellenőrizni kell a motor üzemanyag-ellátó rendszer.

Az egyik fő oka a kopás henger, dugattyú, dugattyú gyűrűk, a főtengely és a motor más részeit a homok és a por, bekerülni a motor a karburátor. Ezért nagyon fontos, hogy rendszeresen ellenőrzi a levegőszűrő található, amely a térségben a legkisebb por - nyereg alatt. Air keresztül lép be a lamellák fedezze a levegő áthalad a szűrőelemet, majd keresztül a vevő és a motor olaj impregnált szűrőelem rajta lerakódott, ami egy bizonyos idő.

Hogyan vozduhofiltr motorkerékpár Ural - letölthető az archívumban az utasítás

Hogyan vozduhofiltr motorkerékpár ural

Segített az egészséges szkepticizmus: az új - ez jól elfeledett régi, csak úgy néz ki, elegáns. A magassága kétszerese a referencia érték már 28 mm. Egy motorkerékpár ugyanazt a történetet. Távolítsa el az adaptert a forgattyúház, távolítsa el a hüvelyt a csavarokat és összeforrasztani az adapterhez. Minden új - jól styrennye valaki mást. Végül beszéljünk egy kicsit arról, porlasztóbeállítás - ezek foglalkozni időről időre, hogy minden lovas. Szűrjük, ezek minden bizonnyal szép, de fulladás én bolygó sokkal jobb!

És csak egy kis erő Google-lal
Skype mail uchetki:
Palach100rf csalókéval
xezer-171 baryga
X-xaker100rf csalókéval
xaker100rf csalókéval
prosoft100ru csalókéval

[email protected]
[email protected] csalókéval
[email protected] csalókéval

Azt már régóta gondolkoztak, hogyan is fenntartják újrahasználható szűrik. Tájékoztatás a hálózat kicsi, és hogy ezek az ajánlások nem talált (a stílus „mossa le meleg szappanos vízzel és száraz”) nem elégedett az eredménnyel. De itt jött gyűjteni, többé-kevésbé megbízható anyag karbantartása hab szűrők mi monotsilindrov, akit örömmel és megosztását.

A javasolt eljárás alkalmas csak a hab szűrők (bár kaptunk biztató eredményeket egy saját készítésű készült szűrő szűrő elemeinek elszívóernyő, de ez csak alkalmas aszfalt), és nem alkalmas a papír és kemény nulevik stílus „KN”.

Air Filter - könnyű a motor, és a szolgáltatás is prioritást élvez. Az eltömődött, szennyezett szűrő csökkenti a teljesítményt, növeli a fogyasztást, de ha még mindig szakadt - kihagyja idegen a motor belsejében. Mindez nyilvánvaló.

Abban az esetben, tiszta aszfalt (tetszik.

A légszűrő tisztítása motorkerékpár.

Tisztítása és karbantartása a légszűrő - a legfontosabb, hogy megbízható működés érdekében a motorkerékpár. Ne felejtsük el, hogy csinálni egy időben, vagy helyette egy egyszerű szűrő a shell meg egy drága motor!

Air - az egyik összetevője a levegő-üzemanyag keverék belépő henger meggyújtjuk, ami a motor működését és örömet okoznak nekünk utak. Szennyezett levegő szűrő rossz légáteresztő, ezáltal egy gazdagabb keveréket.
Milyen gyakran kell tisztítani a levegőszűrőt? Akkor adjon pontos választ lehetetlen, mert minden attól függ, milyen útvonalon megy.
Attól függően, hogy a szűrő típusát, hogyan kell tisztítani lehet különböző, vannak: a száraz papír (eldobható), száraz hab, hab impregnált olajjal és nulla ellenállás szűrők.
Kezdjük a legegyszerűbb típusú szűrőpapíron.

Papír szűrő (eldobható).

Ebben a cikkben fogunk beszélni a légszűrőt tisztítás a motorkerékpár, és miért van szükség.

A légszűrő függ, hogy mennyi ideig élnek a dugattyú, hogy a kerékpár könnyen emelkedik, vagy olyan, mint a makacs szamár, és akkor gyakran jönnek szóba a mondat a film „foglya kaukázusi” - Fenébe a napon, mikor a volán mögé a porszívó ...

Air - az egyik összetevője a levegő-üzemanyag keverék belépő henger meggyújtjuk, ami a motor működését és örömet okoznak nekünk utak.

Szennyezett levegő szűrő rossz légáteresztő, ezáltal egy gazdagabb keveréket. Ez viszont, égeti lassabb, mint ellenőrzött keveréket, és ez vezet a áramkimaradás, a motor túlmelegedését, a túlzott üzemanyag-fogyasztás. Emellett csökkenő szintje légtisztító a közúti por, ill.

Teszt meghajtók, vélemények
Motorkerékpár technika javítása és

Végeztem egy kísérletet. Tartott 2 egyaránt piszkos légszűrő Yamaha XTZ 660 Tenere, egy csapvízzel mossuk és szárítjuk, a másik egyszerűen fújt sűrített levegővel. Ennek eredményeként a mosott néz ki, mint egy újat, ha kizárjuk a kis razlohmachivanie anyag. A csapás sűrített levegő még mindig vizuálisan piszkos. Az ellenőrzés kimutatta, hogy a mosott szűrő kevésbé légáteresztő, a motor nagy sebességgel egy teljesen nyitott gáz fogantyú néha csoda, ha tuningolás. Tovább levegőszűrőt nem merültem a vízbe, azt mutatja, hogy jobb eredményeket, hanem működik Ami az új. Ezért arra a következtetésre jutottunk, hogy a leghosszabb út az esőben nem pozitívan befolyásolhatja a régi légszűrőt, mert szárítás után sár eltömíti teljesen, lehetetlenné téve, hogy adja át elég levegőt, és fújja ki a szennyeződést a szűrő teljesen lehetetlen. Ezért, ha működik egy motorkerékpár.

Tehát ahhoz, hogy szedje szét a start: hogy dobja le az ülést, amely eljut a csavarokat, amelyek a műanyag oldala, majd, hogy a mozdulatot a jobb következtében a műanyag ki a barázdák.

A felső tartály fel van szerelve egy műanyag csavarok 5 különböző: a központi 1 n, 2 az oldalán és keretében az utolsó 2 műanyag, amelyek a tartályhoz erősíthető. Minden kicsavarva fel a bankot. Ez nem zavarja eltávolítjuk a csövet a tartályba, és eltávolítjuk azt, találtam egy műanyag cső.

És akkor megláttam ezt itt lorets «GENICH (ugye?)” Felirata már akasztott 4RE csavar, azt akartam tudni, hogy mi.