Hogyan csiszolni egy autó
Hogyan csiszolni az autót? Azt kérdezi magától, nézte a finom karcolásokat hagyott egy fa ága. Annak érdekében, hogy távolítsa el a test alapos mosás jelek, foltok, csorba az autó megfelelően kell polírozni. De ugyanakkor nem ez az egyetlen ellensége a festék. Tovább legnagyobb ellensége a test minden autó - ez a madárürülék. Csak néhány nappal volt képes „enni” a külső réteg lakkot.
Megfelelő autó polírozás nem csak szükséges, kozmetikai eljárás (Mocskos és pikkelyes „pepelats” senki színek - találkozik valami ruhát!), Hanem a szükséges technikai eljárásokat - a megfelelő autót polírozás megvédi a jármű a kisebb kárt a zománc és lakk, és ennek következtében a a fő betegsége fém alkatrészek - rozsda. És ez nem vicc. a motorom halt meg a betegségben!
autó fényezés lehet osztani két típusa van: koptatás (csökkentése) és a védő. Visszatérés az elegáns, csillogó megjelenést az autó, akkor egy koptató polírozás. Helyes csereautó fényezés, vagy más néven a „mechanika”, helyreállítja a sérült fényezés. Csiszolóanyag paszták mérete változó a koptató szemcsék. Amikor polírozó csiszoló jármű simított sérült felső réteg lakkot. Effect - szuper! Minden mikrorepedések eltűnnek nagyon mély (de még mindig nem éri el a talajt) karcolások simított. És nem túl mély elhalványul. DE! A feldolgozási festék fény koptató együtt karcolások eltűnnek nagyon vékony felső réteg lakk, úgyhogy állandóan belemerül ebben az esetben nem szükséges. Importált festék vastagsága 100 md, egy polírozás eltávolít mintegy 5 md (balga csak lehetséges, és még mindig marad), ezáltal van raktáron 20 koptató polírozza.
Megfelelő védő Autófényező - véd a rossz környezeti hatásokkal szemben. Viaszok és ragasztószer képesek létrehozni egy védőfólia, amely lehetővé teszi, hogy ne csak a test egy szép fényt, hanem növeli ellenálló karcolások, karcolásoktól és foltok mosás közben.
Most fokozatosan elemezni a polírozás. Először meg kell mosni és száraz egy autó. Továbbá, a legjobb eredmény akkor ajánlott kezelésére alkohol-tartalmú testfolyadék eltávolítására különböző olaj és kátrány foltokat. Ha fehér szeszt felületének tisztítása kátrány és nyomokban ez mind nem otmylos vizet. Minden - kész az autó. Az eljárás a legjobb a szakemberek, akik szakmai csiszológép, egy három hab kerekek és polírozó paszta 3M (durva csiszoló, finom csiszoló és nem karcoló). Sőt, a jobb Autófényező mester vesz legalább 8 órán át.
De a megközelítés, hogy a gyógyszerek alkalmazásával a pro és amatőr különbözik drasztikusan. A fő elv az amatőr sorozat - ne árts! Ez azt jelenti, lefedettség az Ön erőfeszítéseit, legalábbis nem fogja érinteni. Ezért - a szelíd hatásmechanizmusát. Ahhoz, hogy távolítsa el megrögzött oxidok és az ólom a legtöbb karcolások „pass” a teljes felületen egy üveget, és ruhával van, talán több, mint egyszer. Szerencsére, az algoritmus nem unalmas - ütött, szárítva, Sr., raspoliroval. Ezen túlmenően, a különböző kozmetikai lehetővé teszi, hogy egy stratégiát a testápolás, mint a (napi, mosás után, a havi, szezonálisan és így tovább. D.). A relatív munkaerő-intenzitása kompenzálja sokkal (rendelésre!) Olcsó.
A következő lépés - karcolások eltávolítása. Ez az, ahol a szabadságot csiszoló paszta! Ami fontos, hogy pontos kiválasztása (például viharvert vagy új burkolatok) - ez attól függ, hogy milyen mértékben felületi kopás. Nem kizárt, hogy lesz használni többféle fényezők váltakozva. Amatőr Autóápolási megtelt. A megfelelő polírozás az autó, szükségünk van a csiszoló paszta, amely által el minden kis hibák LCP. Ne felejtsük el, hogy őrlés nélkül. gépek, csiszolják az egész test nem fog működni. Ez az opció használható felület „javítás” és a helyi károsodása. Minőségi munka kívánunk minden jármű része (trunk ajtó, motorháztető) elkülönítetten kell feldolgozni.
Most itt az ideje, hogy alkalmazzák védelmet. Ez nagyon egyszerű: a termék alkalmazása egy ruhát, és egyenletesen oszlik el a felületen és az autó, amíg a teljes eltűnését. tárolja a választás hatalmas, én általában a „Turtle Wax”. Ez fogja jobb, mint a gondosan előkészített felületre. De nincs semmi örök - a szokásos összetétele a viasz tart egy és hat hónap. Az idő nagyon függ a működési feltételek - csak egy utat néhány száz kilométerre a harminc hő biztosan ki a szélén a motorháztető és a tető. Bár a napi kín forgalom védelmi szinte nem teszi tönkre - látogatás a kozmetikus is késik legalább egy évig.
A szervezet már megbirkózott, de az autó nem a háttérben, amit mondasz. És egyetértek veled. Voltak műanyag alkatrészek, gumik, kerekek. mit kell csinálni velük? Mivel rendesen csiszolni az autó, akkor ezeket az adatokat nem szabad felügyelet nélkül hagyni.
Kedvéért üres lemezek is, érdemes beruházni egy speciális készítmény. Jelentkezés egy pár percig, eszköz feloldja a szennyeződéseket, majd öblít - mint az új! Bus mosni is. Általában gumiabroncs tisztább egy szilikon gumi, amely bevonja a felületét csillogó film, és a gép készen áll bármilyen felvonulás. Polírozó gumik alkalmazzák puha rongyot vagy vattát, és lehet egy speciális applikátor (például „Wax Kivitelező” megéri 30-40 rubelt.), De a munka nehéz, különösen, ha azt vastag. „Színes” lengyel lehet rejteni a kis karcolásokat.
Öntisztító és megfelelő Autófényező - ez nem túl bonyolult, de időigényes folyamat, amely figyelmet igényel. Az utóbbi időben vált népszerű mosni és polírozni az autót magát, nem azért, mert nincs eszköz a vezetők, hogy alkalmazni kell a motor show, és azért, mert furcsa módon, a minőségi önfényező és kocsimosás néha sokkal magasabb.