HBO, telepítés, obsluzhivayeniye, funkciók utasítások - 5 - NEXIA N-150 (új) - daewoo NEXIA klub
Írta MaDKRoll
(Prior, GBO-4 Lovato, 17 ezer rubelt) előre elnézést a "nem technológiai" felülvizsgálat nem techie.
GBO-4 generációs, üzemanyag kártya olvasás autók, és képez éghető keverék szerint a „home” beállítást a chip. gázt táplálunk keresztül spets.forsunki. Gázhólyagosodás „rosszabb”, mint a benzin, és elveszti motorteljesítmény nagy sebességgel, ebben az esetben, Automatikus nagy sebességű (én körülbelül 4000ob / perc) automatikusan benzinre (nagyon hasznos, ha intenzív előzés), illetve, miután a lendület vezetés. térni a normális, akkor kapcsoljuk be a gázt. Elindítja gépet csak a benzin, a gáz melegítés 30 ° C-kapcsolók a gáz (szabványos 50 ° C), a nyári van kapcsolva szinte azonnal, télen számától függ a gáz a henger (körülbelül 5-10 perc működés mot), amikor a gáz fölött, automatikus váltás a benzin . A telepítés után az HBO, a felesége (ő gyakran vezetés) nem is vesszük észre, mert a gép nem kell elképzelni, szinte nincs figyelmet.
Priore költségekre az üzemanyag-áramlás érzékelő HBO-4 komp.pokazyvaet pontos áramlási sebesség tesztelt.
Most körülbelül megtérülés.
benzin (b) 100 km-7L, gáz (G) 100 km-7,7 (8). B-22rub, T-11rub (kitöltése én terület) B-1000 km = 1000/100 * 7 * 22 = 1540rub T-1000 /, 100 * 8 * 11 = 880rub. 1540-880 = 660 17000/660 = 25,75 * 1000 = 25750km.
(Machine 3. év) abban a pillanatban 98540km futásteljesítmény, gáz költségeit 7448km (adatlap) 98540-7448-25750 = 65342km 65342/1000 * 660 = 43125rub, ez az én személyes megtakarítások (bocs lelkiismeretesség, hogy érdeklődjenek)
telepítésekor a HBO-4 teljesítmény elvesztette 0-5%, ami szinte nincs különbség. (De azt hiszem, kis motorteljesítmény, a gáz áramlási sebessége megnő, akkor nincs elég ló menni a szokásos dinamika, és keményen dolgozunk mi nyomja meg a ravaszt, amíg priusza volt Nexia 75LS (HBO-1), teljes terhelés költségei elérik 10-12l 100km on 100silnoy prioreGBO-4 ez a különbség a benzin nem, akkor természetesen, és egy másik HBO)
kipróbálta „nashemarku” (bár különleges pritenzy nem) szeretne vásárolni Nexia 109ls újra. Szeretném remélni, és úgy vélik, hogy a minőség ugyanaz maradt.
van egy mondás: „akasztott gáz”, egy ilyen eset történt velem, és az HBO a priusza meg egy új Nexia. Én magam soha nem tagadja út (a finomság a WC megyek autóval), és varangy fojtogat, amikor a gép működése alapjáraton. hiszen megpróbált egy hétig „megy a benzin,” I Have a gáz ismét kíváncsi, hogyan lehetséges, hogy 500 rubelt olyan kevés hajt át a két nap (a benzin esetében).
Hátrányok: A tartály a csomagtartóban (Én személy szerint nem zavarba), és növeli a jármű kilométer (az oka az írás a fenti)
illetve az átlagos futásteljesítménye 20.000 km évente, az első évben fog fizetni a berendezés, második fizetni az üzemanyag a 2-szer kisebb.
Köszönjük ilyen részletes történet HBO, rendkívül jól megközelíthető mindent megmagyarázna. Rúgtam fel egyáltalán nagyon találtam az interneten töltelék szinte a ház mellett. Azt akarom, nem tudom elképzelni, HBO. Tehát a benzo kiad egy csomó pénzt, töltse ki a legdrágább és egyik legmagasabb minőségű 25.90 literenként, így egy csomó pénzt, egy autót is, még a WC-ment, evett egy évre darab én költségvetés jelentős. Most az a kérdés mi van írva, mint az HBO cég, meddig tesz, az ár 17tr? És ha tudja kezelni azt az utastértől, meg lehet tiltani a szalon, hogyan tudod, hogy mennyi gáz van hátra, amit a kapacitás a tartály, hogy lehetséges-e, hogy csökkentse a küszöböt az átmenet 3500ob min benzin, mennyi idő van menetes henger. Itt úgy tűnik, minden
HBO, telepítés, obsluzhivayeniye, különösen kiaknázása
A nagyon választ a kérdésekre, amelyekre a választ találtam azok számára, akik érdeklődnek az HBO márka LOVATO telepítés 4-8 órán át, némítás a belső, hengeres 50l kibocsátási ár ma 21000r. A kérdés az, van feltüntetve, hogy a henger formájú pótkerék rejlik rést? És lehetséges, mint a pótkerék, majd hagyjuk, hogy nem lesz baj