Atran rendszereként információgyűjtés asoup, dió asufr
1. Az automatizált rendszer a központi képzési és szállítási okmányok ETRAN ......................... ... 3
2. ETRAN rendszereként információgyűjtés ASOUP EK ASUFR .... 6
3. Az ellenőrzési rendszer működésének TTSFTO ........................... ..12 szerek
Az automatizált rendszer központosított előkészítése és feldolgozása szállítási dokumentumok ETRAN.
A bevezetés számítógépek a folyamatot kíséri jelentős változások az szervezési tevékenység a vasúti közlekedés, aminek bizonyos esetekben a decentralizációs tendencia látszik, a klasszikus elveit decentralizált irányítás szervezeti struktúra. Más esetekben, éppen ellenkezőleg, a korszerű információs technológia és a technológia lehetővé teszi, hogy sokkal hatékonyabb, mint korábban, hogy szervezzen egy számviteli rendszer és ellenőrzés keretében az egyes vállalkozások, ami a további decentralizálása az operatív irányítás.
A menedzsment eredményességének a vasúti közlekedés nagyban meghatározza az információt. Informatika - nem csak egy menedzsment támogató eszköz, hanem fontos eleme az infrastruktúra vasúti közlekedés. A kisegítő ürítő eszköz kerülnek át az osztály alapvető technológiák és vált az egyik fő mechanizmusok, a forgalom lebonyolítását. Azt lehet mondani, hogy az információs technológia vált üzleti - alakító tényező a vasúti közlekedés és nagymértékben meghatározza, hogy milyen jól tud működni a szállítási piacon.
A legtöbb formáját elsődleges dokumentumok a vasúti adatokat tartalmaznak kell szerezni alapján a megadott információk a megfelelő információs rendszerek OAO „Orosz Vasutak”, beleértve az automatikus regisztrációs tárgyak operatív tevékenységek a rendszer és az eseménynapló rendszert. [1]
ETRAN (elektronikus fuvarlevél) - automatikus rendszer központi képzési és szállítási dokumentumokat. Modern követelményeket a szervezet szállítási folyamat és a minőség bonyolított forgalom a vasúti szükségessé az új szervezeti és technológiai megoldások a menedzsment szállítás alapuló széles körű bevezetése az integrált információs rendszerek. Kidolgozása és végrehajtása az információs rendszerek javítását célzó munka a résztvevők a szállítás során.
ETRAN rendszer egy háromszintű hierarchikus vállalati rendszer, amely az információt feldolgozó központ (az adatbázis szerver), támogatás (vagy folyamat) adatközpont (alkalmazás szerver), és az automatizált munkahelyek (AWP) feladó (címzett) és a vasúti közlekedés különböző szintű állami alkalmazottak ( a vonal (az állomáson) a hálózat).
A főbb funkcionális ETRAN rendszer jellemzői a következők:
· A bejelentés benyújtása elektronikus formában (mindenféle vasúti összeköttetés);
· Előzetes felülvizsgálat technikai és technológiai lehetőségeit figyelembe véve a megbízás végrehajtása;
· Tervezés JSC „Orosz Vasutak” összhangban elfogadja a kérelmet;
· Kölcsönhatás más közlekedési módok a tervezési mennyiségének rakodták át a rakományt;
· Üzemi ellenőrző alkalmazások tárgyalása folyamatban van;
· Egy előzetes számítása a szállítás költségét a mellékelt alkalmazás;
· Működési frissítés alkalmazását közvetlenül megelőző rakományok szállítása;
· Regisztráció szállítási dokumentumok segítségével összehangolt alkalmazás adatait;
· Fogadása információt az állam a számla;
· Információ védelem révén hitelesíti az illetékes kormányzati hatóságok;
· A jelenléte digitális aláírások létrehozását lehetővé tevő után tanúsító központok mozog teljesen papírmentes dokumentumok cseréje technológia;
· A teljes technológiai ciklus kialakulását dokumentumok szerint a hajózási szabályok (alkalmazás, szállítási dokumentumok az adagolás alapján a kérelem raskreditovannye dokumentumok érkezéskor, stb);
ETRAN rendszereként információgyűjtés ASOUP EK ASUFR.
ETRAN rendszer együttműködik a rendszer pénzügyi számlák, azaz az egységes vállalati automatizált pénzügyi rendszer (EC ASUFR). Rendszerek között, létezik egy megállapodás a felelősség megosztását a funkciók, és különösen: az EK-funkció ASUFR - megnyitása és fenntartása figyelembe vevők, a szállítmányozók; ETRAN funkció - a személyi számlák kódokat rendelnek, beszerzése és használata a számla és megterheli a számlát. Által szervezett közvetlen interakció, amikor forrásokat megterhelték a számla minden típusú dokumentumokat:
- a szállítási dokumentumokat:
- A memóriakártyára nyilatkozatok és a táp / betakarítás;
- a kölcsönhatás a bírságot.
Megvalósult ETRAN kölcsönhatás rendszer ellenőrző rendszer szállítási folyamat - automatikus forgalomirányító rendszer operatív (ASOUP).
Kölcsönhatás ASOUP:
Az átmeneti időszak alatt a hogy ASOUP ASUPG ETRAN rendszernek biztosítania kell:
• hozzáférés az adatbázist szállítási dokumentumok (DB AP) a szükséges információt, hogy támogassa az aktuális feladat ASOUP;
• Hozzáférés olvasási módban az elektronikus katalógus a kocsik és konténerek ASOUP hogy pontos információkat kapjanak szállítás dokumentumokat;
• transzfer a ASOUP szükséges háttér-információkat, amennyiben az EK nyújt IODV most;
• a szükséges mértékű megbízhatóságának információforrás a vezérlő logika ASOUP követelmények, az információk megosztása adatbázis PD-indulás és a modell hálózati szinten.
1. ábra. Modell ASOUP szállítás során.
ASOUP ellenőrzését biztosítja zavar szerkezete és kocsirakomány vonatok, mozdonyok zavar; Azt jósolja a megközelítés a vonatok, autók és rakomány tájékoztatása címzettek; követés az egyes közlekedési módok között; Vonat transzfer ellenőrzési pontok a játék során; Fedélzeti pozícióját az oldalakon.
Alapján ASOUP kidolgozni és végrehajtani a rendszer flottakezelés vagonok (DISPARK) tartály park (DISCON) mozdony flotta (ficam), a veszélyes áruk szállítására (CAN), kivizsgálásához reklám nem a megőrzése termékek (EASAPR) szállítása terjedelmes áruk (CARRIER ). Ezen túlmenően, az információs ASOUP munka elszállításával forgalomirányító központok az utakon és az adatbázis hálózati szinten. [2]
Kölcsönhatás az EK ASUFR:
• használata egy referenciaadat azonosítására vonatkozó adófizetők érdekében, hogy egyetlen lehetséges adatai között a megbízónak ETRAN rendszer és az ő személyes fiókot az EK ASUFR;
• továbbítása a feldolgozó központ (PC) előfoglalás által kalkulált összeg alkalmazása;
• kérni a törlését a HRC az összeget értékelni a szolgáltatás
• megkapta a PC valós idejű információkat az állapotát a arc;
• a olvasási hozzáférést könyvtárak fizetők;
• a olvasni az adatokhoz való hozzáférés díjainak szállítás és szolgáltatások az adófizetők számára.
2. ábra. Egy sor automatizált irányítási rendszerek és a pénzügyi források.
Az információcsere a funkcionális részek ETRAN rendszert kell elvégeznie replikáció adatbázisok, valamint eljárások olvasás (felvétel) az adatbázis táblákat. Lehet cserélni a sajátos szerkezetét adatfájlok, valamint speciális módszerek bemeneti (output) keresztül információt programozási felületek. A tervezés alapja átjárhatóságát adatfeldolgozó kell alapulnia real-time módban TCP / IP protokollt, a kliens-szerver architektúra, lehetséges, hálózatok Internet és Intranet web-alapú technológiák a központi adatbázis hálózati rétegben.
Kommunikációs berendezések biztosítani kell egy virtuális átlátszó IP-kapcsolat ETRAN rendszer alkalmazásai. Megengedett használata bármilyen ilyen berendezések, mint például azt, ami az építőiparban felhasznált az SAP ipar - «Cisco» cég routerek és felszerelések vállalat «Siemens».
Payer vagy szállítmányozó teszi a pénzt a bankban. Az EK ASUFR rögzített tőkeáramlás a számla (1. nyíl) és a kiválasztás végezzük költési limit a feldolgozó központ (2. nyíl). A feladó szállít a kérést, hogy végre szállítás (3 nyíl), amely a megállapodás szerinti CHCRS rendszer.
Felkészülés fuvarlevél feladó (5 nyíl). ETRAN rendszer ellenőrzési feltételek közlekedési következő WFP kérés lehetőségét terhelés (6 nyíl irányában). A megbízó belép a fuvarlevél elektronikus üzlet és egy kérést a PC, hogy írják le az összeget a teherszállítás által felszámított ETRAN rendszer (nyíl 7).
Aztán ott van a végső lemondás összeg áruszállítás megbízott költési limit l / s (9 nyíl). ETRAN rendszer tájékoztatja arról a tényről küldeni a WFP (nyíl 10). Registry műveletek a személyes fiók át a számítógépről az EK ASUFR (11 nyíl), az EK regisztrálja ASUFR is sugározzuk ETRAN dokumentumok (12 nyíl). Szállítása során különböző műveleteket a rakomány és kapcsolódó eseményeket küld kerülnek továbbításra ETRAN (14 nyíl). Az a tény, az áruk megérkezése rögzített ETRAN (15 nyíl). Érkezéskor végső összeg kiszámítása az áruszállítás (16 nyíl). A fizető fél a kocsi érkezéskor, az elektronikus bolt elfogadja az összeget a díjak és a kérelmet intéz a PC beszedési összegeket értékelni érkezéskor (17 nyíl). Kiadott kiadásának terhelés (18 nyíl). Aztán jön a végső elengedése az összeg díjakat. Registry műveletek a személyes fiók át a számítógépről az EK ASUFR (19 nyíl), az EK regisztrálja ASUFR is sugározzuk ETRAN dokumentumok (20 nyíl).
2. ábra. Kölcsönhatás ETRAN ASO UP EK ASUFR.
Abban az esetben, ha a megbízó egy feladó vagy a címzett szállítási dokumentumok elfogadását segítségével végzik a digitális aláírás.
Mivel a telepítési az egységes adatátviteli hálózat némi időt vesz igénybe, ez alatt az átmeneti időszak, egy bizonyos számú állomás lehet, ki az elektronikus dokumentumkezelő rendszerek. Egy ilyen esetben a következő séma ETRAN rendszer szállítása dokumentumokat kell végrehajtani:
2) szerezhetők be a referencia állomás információ bemenete a rendszer (átalakítható elektronikus szállítólevél) és feldolgozása összhangban a fenti séma szerint;
3) minden információt az elektronikus számlát faxon vagy e-mailben továbbítunk a terhelés állomásra;
4) a terhelés állomás információkon alapul vett forgalmi dokumentum nyomtatása az aláírás szerint [3].
3. ábra. Adatok küldése és fogadása az EK ETRAN ASUFR.