A tudás - erő, amely radarok talált az úton, és hogyan ne befut a büntetést

Highscreen Black Box Radar Plus

Is kell tudni az „ellenség” az arca. Mi radarok már használhatja a forgalom az utakon, és hogyan kell kezelni őket - anyagunkban.

Kompakt, sokoldalú eszközt azzal a képességgel, hogy fényképet egy jármű idején sebességtúllépés. Champion működési tartomány - akár 1,5 km, az észlelt gyakorisága - 24.15 ± 0,1 GHz.

LISD, LISD 2M és 2F

Univerzális lézer radarok, amelyek rögzítik az adatokat egy mozgó autót az áramlás bármely sűrűsége és bármilyen időjárási körülmények között. Tartomány is lenyűgöző - akár 999 m is lehet használni, mint egy radar egy konzol, és a kezében az ellenőr ..

Távolság intézkedés a radar - akár 1 km, a nyíl követi egyszerre áramlik mindkét irányban a mozgás. Ezen kívül ez a rendszer rögzíti a nem csak a gyorshajtás, hanem egyéb forgalom megsértése. DART felismeri nem minden radar detektorok. Hogy figyelmeztesse a megközelítés a rendszer lehet radar detektor felügyelő RD X2 Gamma egy GPS-modult, amely egy előre telepített adatbázist koordinátáit minden „vadász-ST”. Bizonyára ezt a jelet a lövő és Highscreen Black Box Radar plusz a parttól 500-700 méterre - nincs adatbázis ebben az esetben nem szükséges.

Tovább lézer radar egy sor legfeljebb 700 m. Hála lézertechnika Amato teszi a jó minőségű képek még rossz látási viszonyok között, a számok detektált 250 m., Hogy ellenálljon a lézer radar modern radar detektorok speciális lézeres vevők.

„Barrier-2M” és a „Barrier 2-2M” - egy meglehetősen gyakori radar, az első futás a fedélzeti hálózat, a második - az offline módban. A tartomány a gáton -. 500 m jelentése gyakorlatilag minden radar detektorok.

VIZIR és aláírt 2M

Vezír gyakran megtalálható a közlekedési rendőrök arzenál. Frekvencián működik, a 24,150 ± 0,1 GHz „lőni”, 400 m. Időjárás-, de meghatározza a szállítási sebesség csak egy irányban.

SPARK, Spark-1 Spark-1B-1D Spark

Sparks is dolgozik a K sáv 24.15 ± 0,1 GHz, a parttól 400 m. „Spark-1B” működik csak egy áramlási irányában, míg a fejlettebb rendszerek „Spark-1D” és „Spark-1D Lux” működik, és egy olyan egyensúlyi állapotban, és a mozgást tompított és a szembejövő célokat.

„Két szemű” megfigyelő Binar van szerelve két kamera. Egy rögzíti összesen sérti a helyzet (egy autó, egy stream), és a második - közelkép rendszámot és egyéb apró alkatrészek az autók. Úgy működik, a parttól nem kevesebb, mint 300 m-es frekvencián 24,15 ± 0,10 GHz.

Az új radar is nevezik alkolazerom, hiszen célja elsősorban kimutatására ittas. Ezért - alacsony tartományban -. 25 m teljes kibocsátott „Bouton” lézersugár áthatol a szélvédő belső, meghatározza a spektrum az etil-alkohol és a, esetén nagy koncentrációban, egy jelet továbbít a kontroll.

Mint radar közlekedési rendőrök, biztonsági berendezések járművezetők elég. Foglalás - a forearmed, és az úton, ez a szabály nagyon hasznos lehet. Ha egy „csapda figyelmeztetés” lehetetlen meghatározni, mindig van egy univerzális proverenno