Vezető tervezők autóipar fejezték ki véleményüket a jövőben autóversenyzés

Major autógyártók jelentettek meg a munkát az tervpályázat.

Az idei év témája tervpályázat LA tervezési Challenge volt „Motorsport 2025”. Verseny, döntő, amelynek zajlik Los Angeles, érdekes, hogy részt vettek a tervezési osztályok jelentős autóipari cégek. Itt a probléma nem tesz a fejlesztők, hogy egy autó, amely képes futtatni a gyártási tétel, épp ellenkezőleg, a tervezők célja -, hogy megteremtse a leghihetetlenebb jármű, amelyre csak a hatalom a képzelet.

A mai napig ismertté vált a teljes listáját a résztvevők jelennek illusztrációk, és hozza létre és jellegzetességei alapján sportautó a jövőben. Az alábbiakban a képek a fogalmak és képességük szempontjából az alkotók.

Vezető tervezők autóipar fejezték ki véleményüket a jövőben autóversenyzés

Audi R25 a modell - az utolsó prototípus a felállás a legendás sportkocsi cég.

Audi R25 Ajánlott versenyzés az utakon a jövőben. Az autó épül dinamikus térbeli keretet, amely lehetővé teszi, hogy a gép, hogy alkalmazkodjanak a folyosón a különböző fordulat. R25 használ bioüzemanyagot algák és az elektromos energia, hogy a motor kap vezeték nélkül közvetlenül az út. A design az Audi R25 nincsenek felesleges elemek - az összes alkatrész az autó felelősek egy adott funkciót. Karosszéria elemek képesek megváltoztatni az alakjukat optimalizálása érdekében az aerodinamika, a verseny alatt. Egy speciális interfész az összes adat egy autó jön a vezető pajzsok. R25 sokaságán dinamikus szenzorok és kamerák nagy felbontású, amelyen keresztül a rajongók képesek lesznek gyakorlatilag ugyanabban a kabin kísérleti és nézni az elhaladó sávok valós időben.

BMW Hydrogen Powered Salt Flat Racer

Vezető tervezők autóipar fejezték ki véleményüket a jövőben autóversenyzés

BMW bemutatta tervezetét versenyautó működő hidrogén tüzelőanyag célra - vezetés nagy sebességgel a sós tavak. A koncepció által újrafelhasználására dolgok (nem feldolgozott, nevezetesen a használatát), így épül a különböző junk: hordó olaj tároló - alapján a testület borítóján a grill - kerekek. BMW projekt teljesen ártalmatlan a környezetre, mivel nem tartalmazza a károsanyag-kibocsátást. Concept gumik - hélium-nylon, rugalmas, levegőtlen.

Vezető tervezők autóipar fejezték ki véleményüket a jövőben autóversenyzés

Modell Chaparral Volt kaphat energiát három tiszta, megújuló és bőséges természeti erőforrások, a Kalifornia állam: Föld, szél és a napfény. Hála a ügyes használata gravitáció fogalma azt mutatja, nagy teljesítményű fékrendszer. Hátsó meghajtó két turbinákat lehűlni a tüzelőanyag-cella növelése leszorítóerőt. A fő energiaforrás a sportautók - a nap - a Dél-Kaliforniában több mint elég, elképzelhetetlen módon napenergiát a vékony film akkumulátor szolgáltatja az erőmű Chaparral Volt.

Honda The Great Race 2025

Vezető tervezők autóipar fejezték ki véleményüket a jövőben autóversenyzés

1908-ban, 17 embert mertek volna részt venni a legkeményebb verseny minden. Stretching hat hónapig, a Great Race költözött ezeket az embereket, hogy 22.000 mérföld (35.410 km) három kontinensen. 117 évvel később, lesz egy új Great Race 2025 - A legnehezebb verseny a világon. A résztvevők megkapják a feladatot 24 órán leküzdeni az egész földgolyót kezdve az USA-ban, a tengeri út rejlik Ázsiában, majd Európában a levegőben.

Concept Honda márkájú létrehozott események ilyen. Ez telepített érzékelők hidraulikus és echolocation, ezek segítségével sportkocsi kiszámítja a szükséges változtatásokat a sebesség, meghatározza a domborzatot és a tengerszint feletti magasság. Mint a szakértő az autóiparban, a tengeri ipar, robotika, és a sugárhajtómű technológia, a Honda hatalmas előnye a versenytársakkal szemben, amely lehetővé teszi a cég, hogy vezesse a 21. század közúti versenyzés.

Vezető tervezők autóipar fejezték ki véleményüket a jövőben autóversenyzés

Mazda Kaan - sportos elektromos autó tervezett részvételét a E1 bajnokságot (E, úgy tűnik, azt jelenti, hogy csak az elektromos járművek vesznek részt ezen a versenyen). 2025-ben, a kaliforniai autópálya egy speciális bevonatot, amelyen keresztül az elektromos járművek képesek lesznek energiát előállítani. Mazda szabadalmaztatott elektronikus abroncs továbbítják Kaan energia olyan hatékonyan, hogy eloszlassa az autó 400 km / h, és a károsanyag-kibocsátás autó nem fog egyáltalán.

Minden autó a Mazda Kaan repült egy pilóta, de egy csapat áll 30 gép, ami jár a pályán együtt. Minél közelebb hold sportautók csoport, annál jobban aerodinamika, annál erősebb válnak.

Mercedes-Benz Formula Zero

Vezető tervezők autóipar fejezték ki véleményüket a jövőben autóversenyzés

Luxus versenyautó Formula Zero Racer egyesíti az izgalom a verseny a Forma-1, a dinamika események bob, a kegyelem és a hatékonyság a jacht verseny. Külsőleg hasonlít a koncepció sportautó Mercedes-Benz 1930, de a belső berendezés - a legújabb technológiát. A kocsiszekrény van bevonva nagyon hatékony napelemek egy erőmű használnak integrált a kerékmotorok, és elvágja a légtér tech kemény vitorlát.

Vezető tervezők autóipar fejezték ki véleményüket a jövőben autóversenyzés

Képes mozogni a különböző bevonatok, gumiabroncsok vannak felszerelve omni Concept nyolc, egymástól függetlenül vezérelt motor, így a meghajtó áramkör egy modell az úgynevezett „4 x 8» kerék meghajtás. Az autó képes oldalirányban mozogni, lehet változtatni a helyét a szervezetben, mielőtt befordul a gyorsabb kilépés. Body MMR25 kiváló aerodinamikát. A központi része a jármű működik, mint egy spoiler, annak helyzete megváltozik pneumatikus eszközök, és ez tette egy különleges fémötvözet. Az első és hátsó spoilerek egyaránt része a felfüggesztés egy rally autó. Segítségükkel szabályozott merevsége és a jármű hasmagassága.

Toyota Lemans Racer

Vezető tervezők autóipar fejezték ki véleményüket a jövőben autóversenyzés

Technológiai fölény és a megbízhatóság, hogy fejlesszék a legjobb sportautó márkák Toyota, amely nem igényel leáll. És nem csak a villamos motorok, amelyek energiát állítanak elő a hatékony hidrogén üzemanyag-tartályok. Mind a karosszériaelemek - fotovoltaikus, így több energiát lehet benyújtani bármikor.

A koncepció, két módja van: A nagy sebességű és kanyarodik. Az első mód, a test és a kerekek - keskeny, csökkenti ellenállásukat, és lehetővé teszi, hogy a legmagasabb sebesség 560 km / h. A második üzemmódban, a test és a kerekek átalakítják szélesebb, hogy sportautó stabil volt. Problémák egy áttekintést a vezetőt a gép nem fog: pilóta kabin fel van szerelve a különféle digitális eszközök és megjeleníti az összes képet a számítógép által generált és látva számos további információt. Számítógépes sportkocsi állapotát figyeli minden rendszer, kijavítja a lehető legnagyobb mértékben törésének érzékelésére. Annak érdekében, hogy az autó mehet teljes sebességgel megállás nélkül egészen a célba.

Volkswagen Bio Runner

Vezető tervezők autóipar fejezték ki véleményüket a jövőben autóversenyzés

Ez a sportautó jött létre, hogy részt vegyenek a még nem létező fajoknak egy tank Unlimited Solo osztály. Feltételek az alábbi események: az egyik a gép és egy kísérleti üzemanyagtartály térfogata 10 liter. Azt nyeri az egyik fejlettebb technológia, megfelelő stratégiával és aki okosabb.

A koncepció a Bio Runner leszállás a vezető motorkerékpár, karosszéria - magas. Vezetési végezzük a kezek és a lábak: dönthető spotr autó, mint egy motorkerékpár, amikor belépnek a fordulat, meg lehet változtatni a helyzetét a kerekek, ahogy tetszik, attól függően, hogy az útviszonyok. Mivel az erőmű használt modell kettős turbinamotorokhoz lehet sodorva akár 500.000 fordulat / perc. és a munka a bioszintetikus kerozin.

Vezető tervezők autóipar fejezték ki véleményüket a jövőben autóversenyzés

Vezető tervezők autóipar fejezték ki véleményüket a jövőben autóversenyzés