Miért a műszerfalon mindig van egy fordulatszámmérő
Emberek tapasztalattal könnyedén átválthat a tárgyalásra - valójában a „huszonegyedik” „Volga” vagy „penny” nem volt fordulatszámmérő. Az új generációs volt ideje megszokni a csoda-robot mindent megtesz értük. De fordulatszámmérő még bőrkeményedés legtöbb járművezető szemébe. Miért?
A fordulatszámmérő mutatója, futás oda-vissza annak mértéke - gyakori látvány a modern vezető: ez az eszköz jelen van a legtöbb műszerfalak, és néhány volt a legelső helyen, és megragadja a szemet. De ha belegondolunk, hogy igazolja, hogy szükség van valós időben tájékoztatja a vezetőt, hogy a motor fordulatszáma nem olyan egyszerű.
Még azok is, akik autót vezet manuális sebességváltóval, váltson át a meghallgatáson: ordít a motor magas fordulatszámon okoz, hogy ezt sokkal korábban, mint a motor elérje az építménnyel. A legtöbb szovjet autó fordulatszámmérő hiányzik - és hatalmas robbanások motorok nem tűnik vezet. Ami az autók fegyvereket és robotok, a vezérlő elektronika sokkal jobb vezető tudja, hogy mi pont kapcsolót. És átmenet során a kézi üzemmód - biztosítani, ha a vezető megpróbálja létrehozni valami abszurd és értelmetlen. Az a tény, hogy nincs fordulatszámmérő könnyen kezelhető, azt jelzi, hogy a gépjármű-Toyota Prius: a sebesség hiánya mutató az ő tiszta, nem okoznak hatalmas vevőktől. És így, úgy tűnik, aki aggódni minden csepp üzemanyag fordítottnál nem más, mint a tulajdonosok egyszer exkluzív hibrid?
Ha a motor párosítva egy 10 sebességes automata, vagy a „robot”, amely amellett, hogy 5-6 különböző üzemmódokban a fordulatszámmérő nem lesz sok haszna, akkor is, ha megpróbál egy rekordot kört a versenypályán.
Akkor miért a legtöbb gyártó nem lehet megoldani fordulatszámmérő száműzni rendezett? Egyesek úgy vélik, hogy pontos információkat motorfordulatszám is hasznos lehet a különböző helyzetekben. Például Maxim Adamovics, vezetőedző az orosz képviselete Mitsubishi termék nevét, köztük „mozgalom a nehéz körülmények között, előzés és meleg” (bár válaszolva egy másik egyszerű kérdésre AvtoVestey azt jelzi, hogy a modern motorok fűtés nem szükséges). Alexander Morozov, vezetője a honosítás és a minőség az orosz Mazda képviselője azt mondta, fordulatszámmérő hasznos inkább az emberek takarékos: „Tudjuk, mi tartományban fordulat a motor maximális nyomatéka, lehetséges, hogy nagy erőkkel ebben a tartományban, amely biztosítja a maximális üzemanyag-takarékosság ...” Továbbá, Alexander hozzáteszi hogy néhány modern autók a tárgyalás kapcsoló nem olyan egyszerű: hogy értékelje a motor fordulatszáma megakadályozza a zaj és rezgés.