Hogyan szétszedni audi 80 panel
Audi 80 IV (B3) Hogyan lehet eltávolítani az előlapot az Audi 80? Ezt a képen a részletes jelentés szétszerelési eljárást (eltávolítás) a központi panel (torpedó), valamint az eltávolítása a kályhát a kezét a Audi 80 autó.
Audi elismerten a legnépszerűbb márka a használt autók. Az éves termelés volumene nagyságrendileg 2 Mill. Car egység.
Húzza ki az összes többi kapcsolat. Nos, azt hiszem, lesz, hogy rendben holnap. És télen gyakorlatilag nem kell fagyasztani lobovuhu belül. Vegyünk egy nagyítóval, és alaposan vizsgálja meg forrasztani csatlakozók rendben.
Javítás fixáló sebesség kapcsolót. Hogyan szétszedni a központi panel Audi 80 - Audi Hajónapló 80 Kiváló autó |
Távolítsa el a burkolatot húzza fel a hátsó részét, majd át. Csavarja ki a két csavart a legtöbb rendezett. Húzza rendezett be, kapcsolja ki, és húzza ki a csatlakozókat.
A retesz van a közepén a csatlakozó. Pontos németek azt más színű, mint a csatlakozó is. Csatlakozó fedélzeti számítógép, ha van egy vagy minikontrolya blokk letiltása szorította bajusz az ő tetején. Kapcsolja ki a két modul szabályozza a háttérvilágítás fényerejét rendezett látható a fenti képen, és távolítsa el, csak húzza felfelé. Lődd meg kell, mert ez alatt a rögzítő csavart a fórumon, hogy a kabinet rendezett.
Ezek a mutatók kontachat a fedélzeten rendezett keresztül bővítette bele nyílások gyűrű terminálok, a csavarok mindkét vezető. Sami terminálok emellett forrasztva a számokat a fórumon.
Húzza fel a lapra, és távolítsa el. A felső oldalfal a sebességmérő ház ugyanakkor meg kell nyomni a kilincset. Vegyünk egy nagyítóval, és alaposan vizsgálja meg forrasztani csatlakozók rendben. Az én esetemben, az oka a glitch mutató éppen terminálok. Kerületi repedések a forrasztás látható szabad szemmel. A földön az alábbi fotó üzemanyag szintjelző terminálok, a második - a mutató hűtőfolyadék hőmérsékletét.
Óvatosan propaivaem ezeken a helyeken. Azt forrasztott emellett stabilizáló magát, a másik gyanúsított oldalak - miért hagyja magát buktatók a jövőre nézve? És akkor vegyük fel újra. Mint látható, semmi homályos a műszerfalon javítást nem. Miután az összeszerelést és telepítést rendezett jogos helyére a hibákat eltűnt, mintha varázsütésre.
Case Wizard félnek, mint tudjuk! Itt egy másik gyakori probléma ezekben rendezett, nem munkaidőben és kilométerszámláló. Nézem valamit mutatni elhalványult. Adok, hogy vizsgálja meg, hogy úgy mondjam. Óra buggy is, főleg azért, mert a kapcsolatok. Néha Conder száradni régebbi gép, harangjáték. A sebességmérő - ez már a tűzhelyen kell táncolni.
Azt lehet mondani, ez előtt kiderült, hogy Volodya fordult az automatikus villanyszerelő törött sebességmérő, kilométer-számláló és az óra. Az óra és a kilométer-számláló automatikus villanyszerelő azt mondta, hogy nem lehet behajtani - csak a pajzs csere. Annak érdekében, hogy már gondolkodtam valami teljesen más működési panel.
Javítás Audi80 kormányoszlop kapcsoló.
Lásd még:
- Toyota runx biztosítékot az üzemanyag-szivattyú
- Volvo skh70 újraprogramozni rendszeres kulcstartó
- Concept autók fotó
- Ooo koncepció autó Kalinyingrád
- Multimédia gu ts-7626 a Chevrolet Cruze
- Renault Megane 2 csere gombvilágítással
- Lökhárítóba bmw E32
- motorháztető zsanér Mazda 6
