Hogyan kell lovagolni egy motorkerékpár, és életben maradni

Blog is. Hena21 → Hogyan lovagolni egy motorkerékpár, és életben maradni

Hogyan kell lovagolni egy motorkerékpár, és életben maradni

És most a következtetést. A fentiek alapján arra lehet csak egy logikus és helyes következtetést. Vezetni bármely megfelelő személy elég malokubaturnogo motorkerékpár. A képességek lovagolni a megengedett sebességet! Nem szükséges, hogy hallgatni a tudatlan, aki úgy gondolja, tápegység hasznos. Ez csak egy kifogás, hogy megsértik a vágyak, és zavarja a mások életét.
Tehát barátok, élni rendesen, válassza ki a megfelelő sílécet és jelentést lehetséges szabálysértőket, hogy holnap, és talán ma már képes megölni a család és a gyerekek!

  • SDA,
  • Megfelelő motorkerékpár,
  • hogyan kell élni
  • Hena21
  • Kirill
  • Május 11-én 19:05
  • .

    „Mindennek megvan a maga ideje, és a szabad ég alatt, miközben mindent: ideje a születésnek és ideje, hogy meghaljon; egy időben a növény, és ideje a kiszaggatásának ültetett; Ha ölni kell, és ideje, hogy meggyógyítsa; ideje, hogy lebontják, és ideje az építésnek; Ideje van a sírásnak és ideje a nevetésnek; Egy ideje gyászolni, és ideje a tánc; egy időben, hogy szétszórják kövek és ideje a kövek egybegyûjtésének; egy időben, hogy átfogja, és ideje, hogy tartózkodjanak a felkarolása; Egy ideje keresni, és ideje, hogy elveszíti; egy időben tartani, és ideje a eldobásnak Egy idő szakgatásnak és ideje varrni; ideje a hallgatásnak, és ideje, hogy beszéljen; Egy ideig szeretni és ideje, hogy utálom; Egy ideje a háború és ideje a békességnek. "

    Gondolom a sport városunkban nagyon kényelmes, én nyugodtan halad a folyosón és bátran első, hogy hagyjuk a lámpánál, mert van út szélessége nem teszi lehetővé a gyakori présel a sorok között az útépítők! tápegység néha egyszerűen szükséges! de meg kell érteni, hogy hol és mikor kell használni ezt az erőt, és menni malokubaturnike és hányás nem opció, akkor elvesztette a jelentését motorozás a városban!

    Újabb hozzászólás a témában „A sport lőszerek a pályán” világossá válik, hogy: ez az erőforrás 1.Sportovodov sok. 2.Ha kifejezte hozzáállása a művészeti forma (sport, enduro, közúti építő, CHOPPER), és ha ez negatív, akkor csak zaminusyat tulajdonosok ezt a fajta technológiát. 3. Senki nem lesz sok zamarachivatsya objektív kifejtése, csak mínusz. 4.Aftor nyíltan felszólít a betartását a közlekedési szabályok és a hátránya.
    Ezért a kérdésem: ti milyenek? AMIT MOTOBRATYA? Amikor készen áll a másik véleménye EMBERI kidobják a közösség.

    Ez így van! Ön kifejezett meg véleményét fejezte ugyanaz! Azt javasolta, hogy valaki mást ... És négy különböző nézetek, mint a technológia, életkor, stb Akkor mi van? MOST egymást a piros? HOL MOTODRUZHBA? Mit csinál? MOTOBRATANSTVO vagy csak az ülésen hullám „ZDRYAM”.

    Joga van a vélemény, hogy mindenki, de azt mondani, hogy ez a nézet helyes, és az összes többi tudatlan, ez nem helyes. És ez nem probléma motobrastva és egyszerű nevelése. Sajnos szavazási rendszer csak online IGEN / NEM (±, igaz / nem igaz). Száma és a mínuszok, csak azt mutatja, hogy sok ember nem ért egyet ezzel a véleménnyel.

    Ez az, amit én beszélek erről, hogy ez nem lehetséges, hogy csak menjen, és tilalmat. De minden őszinteség, legfőképpen speciális szakaszok játszanak kockás (akárcsak a pályán) pilóták a sport motorok, készek részt venni a mozgást, és nincsenek emberek a YBR, GL1800 vagy chopper.
    Uvozhenie szükség nevelés, nem hogy tisztítsák meg a sport. Nekem is van sok barátja a sport kerékpár, tisztában vannak azzal, hogy az LRA az eszközök, és hogyan viselkednek az úton. És ahogy vannak, akik úgy vélik, hogy ez a lehetőség ez versenypályára.

    1. Kevés engedheti meg magának, hogy egy 2-a motorkerékpár. 2. És így egészen műveletlen berendezés (200-400), ha az egyetlen dolgozni és vissza. A problémák kezdeni, ha éppen ez 200-400 kubaturike mész ki a városból dvoem. És itt megint a probléma abból 1 (nem sok lehet, így 2-a motorkerékpár).

    Bp 250 tyagovity csillagok cruiser túrák cruiser 120, 130-135 gyorsított gond nélkül.
    És nincs rá sebességmérő. És ez a csillagok 14/51. akkor tegye a 15/44 fog lupasit 160 másik kérdés, ilyen sebességgel az utazást motard nem komfornosti.

    Általában bármely szokásos lovas motard 250 140. Tehát az úton általában várjon 2 problemma szél, és nem egy kényelmes ülés.
    Ebben az esetben az út a kép meglehetősen elengedi 80 és élvezni az életet

    Hogyan kell lovagolni egy motorkerékpár, és életben maradni

    Kapcsolódó cikkek