Emelőket kopogtattak a forró és a hideg, hogy nem a vázák 2112
Így jött át ezen a napon, vásárolt egy használt autót, és ne hívja magát a gyalogos, de miután egy pár hétig, az utazás a motor kezdett közzé egy meglehetősen kellemetlen hang. Ne azonnal emelje fel a pánik, akkor biztosan kopogás emelők. Ez a probléma nem csupán a tulajdonosok „Lada”, de az autó, ami azt jelenti, hogy az oka ennek a jelenségnek is nagyon-nagyon sok.
Ez akkor fordulhat elő, hideg és meleg motor, valamint az új és a támogatott gépkocsik, így nem csak megy a boltba az alkatrészek, mert számos módja van, hogy megismerjék a problémát, majd oldja meg a problémát, hogy kezét.
Mi emelők
Ez a készülék része a szelep szerkezet, és úgy tervezték, hogy automatikusan beállítja a szelepeket. Ha korábban ez az eljárás volt szükséges eltávolítani a szelepfedél, forgassa el a főtengely, majd tegye a címke, de most rések mindig névleges. Normál szelepemelő része hengeres alakú, amelyen belül van telepítve egy speciális pár dugattyú visszahúzó rugó, és egy visszacsapó szelep.
A természet a kellemetlen kopogtatás
- Kopott felület. szerinti leszúrt egy bütykös tengely bütyke. Due kapott horpadás dugattyú pár nem tud rendesen beállítani a szelephézagot. Ezért a végső sérül, akkor a kopogás jellemző megjelenik.
- Házasság. Sok alkatrész telepítve a növény lehet egyszerűen hibás. Sőt, ez a probléma bukkan fel azonnal.
- Hiányos olajat emelt az olajszivattyú a szeleppel folyosón. Emiatt, tapad, és az időzítés nem kap a kívánt részét az olaj. Ez nagyon veszélyes, de ez nagyon ritka meghibásodás.
- levegő megjelenése az ostor. Inkább nem oka, hanem következménye a hiba 3.
- Nagar olaj és a szennyeződés részletesen. Ez akkor fordulhat elő, ha a kenési rendszer nincs kitéve hosszú. Régi olaj kezd világítani, és hagy egy csúnya fekete maradékot a részleteket.
- A levegő az olajban. Általában előfordul elégtelen kenőanyaggal vagy feleslegben is.
- Üzemzavar az olajszűrő, vagy szivattyú.
- Gyakori a motor túlmelegedését. ami után a jellemzői az olaj súlyosan megromlott. Továbbá helytelenül szedett viszkozitása is befolyásolja a készülék működését.
Ha az emelők dörömböl a motor hideg, és a zaj eltűnik, amikor melegszik, ez nem jelent problémát. Leggyakrabban, ez teljesen normális, mert a szükséges engedélyeket csak egy bizonyos hőmérséklet tartományban. Amellett, hogy a kívánt viszkozitást nyerjük az olaj, azt is tárcsázni az üzemi hőmérsékletet, ami után azt általában biztosítja az összes alkatrészeket szükség kenési szinten.
Mi szelepemelő kopog
következményei kopogtató
Persze, hogy menjen el egy ilyen zörög lehet, de van egy aranyszabály az autósok, amely kimondja, hogy „bármely kis kopogás mindig nő egy nagy probléma.” És ez tényleg igaz. Megsértése szelephézag csökkenti időzítését élettartamát és romlása menetdinamikai. Természetesen, ez fog történni lassan és észrevétlenül, de az általános ajánlás minden esetben egy - a lehető leghamarabb alkalmazni kell a szakszolgálat a javítási és karbantartási az autók.
is olvasható
- Hogy, hogy nem fizet a közlekedési adót, jogilag
- Mit jelentenek a számok az olaj viszkozitása
- Hány éves lehet lovagolni egy robogó és moped
- Hogyan készítsünk egy mélysugárzó erősítő kezeddel
- Milyen korban lehet átadni a jobb oldalon
- Elfogadható ppm ppm vagy hány megengedett, hogy ellenőrizzék az autó
